Без асфальтового завода - никуда
 |
|
|
 |
|
|
На очередной сессии 24 марта горсовет утвердил список сумских дорог, подлежащих ремонту в первом полугодии текущего года. Как объяснил мэр Геннадий Минаев, специалисты горисполкома нашли лазейку в законодательстве и придумали, как выделить средства на дорожные работы в условиях отсутствия горбюджета.
Итак, решением горсовета исполкому разрешили направлять на эти цели средства, поступающие от налога с владельцев транспортных средств и платы за приобретение торговых патентов пунктами продажи нефтепродуктов (АЗС, заправочными пунктами). Таким образом, в первом полугодии на текущий ремонт городских дорог будет направлено 2,5 млн. грн.
В список счастливчиков попали: ул.Горького (83569 грн.), ул.Черепина (116431 грн.), ул.Калинина (100000 грн.), ул.Харьковская (221833 грн.), ул.Курская (371279 грн.), ул.Кооперативная (381414 грн.), ул.9 Мая (193343 грн.), ул.Покровская (100278 грн.), ул.Черниговская (84040 грн.), ул.Баумана (110592 грн.), ул.Роменская (126627 грн.), ул.Прокофьева (157996 грн.) и пр.Лушпы (115678 грн.).
Вообще же, по словам мэра, этой весной дороги в Сумах впервые так сильно посыпались после зимы из-за сложных погодных условий. По официальным данным "Укравтодора", с 15 ноября 2009-го по 15 февраля 2010-го в Украине, в том числе и в Сумской области, было 26 температурных переходов через ноль. Такое количество чередовавшихся друг с другом оттепелей и замерзаний (а в течение марта температурные колебания вообще наблюдались по два раза в сутки) привело к значительному разрушению дорожного покрытия. Такая печальная дорожная ситуация сложилась не только у нас, а почти во всех городах по стране.
- Кроме того, мы ошиблись с эмульсией для заливки дорожных ям, которую брали в прошлом году для машины "Турбо-800" у Сумского облавтодора - она оказалась слишком жидкой, - признался Г.Минаев депутатам на сессии. - Надо было покупать все-таки в Киеве или Харькове, но "Дорремстрой" хотел сэкономить... Теперь будем покупать исключительно качественную, пусть и дороже. В этом году машина "Турбо-800" нам как никогда пригодится для ямочного ремонта, с ней и с качественной эмульсией мы быстро восстановим основные наши пробелы.
Что же касается общего состояния капитально отремонтированных за последнее время дорог, то у нас они еще в сравнительно неплохом состоянии, считает мэр.
- Из того объема, который мы сделали нашей каденцией, посыпалась только одна улица - Ильинская 2006-го года ремонта. Остальные, которые мы делали капитально, включая Воровского, Тополянскую, Луку, Барановку, Прокофьева, 20 лет Победы - все стоят. Вот только Ильинская... Но это обусловлено тем, что когда мы ее ремонтировали, КП "Дорремстрой" закупало битум в Кременчуге, а он оказался некачественный. К счастью, ошибку быстро поняли и исправили, и дальше мы уже работали исключительно с лисичанским битумом.
Кстати, печальный опыт Ильинской лишний раз подтверждает то, что сейчас самое важное в дорожном вопросе у нас - решение проблемы с асфальтовым заводом.
- Нам кровь из носу нужен новый завод, - считает мэр. - Потому что тот, который у нас есть, 1974 года постройки, уже технологически не может обеспечить европейское качество асфальта. И что бы мы ни делали, при таких зимах и с таким заводом любая дорога у нас больше пяти лет стоять не будет.
Вот хотя бы Петропавловская! Да она до сих пор не посыпалась только потому, что "Дорремстрой" уже четыре года подряд каждую весну и каждую осень заливает в трещины на этой дороге столько смолы, что и представить трудно! Поэтому при нормальном бюджете, чтобы делать дороги в Сумах действительно качественно, нам нужно купить нормальный - австрийский, или немецкий, или чешский, или хотя бы польский асфальтовый завод, который бы давал нам гарантию качественного асфальта. Его стоимость - от 5 до 15 млн. грн.
Тем не менее, несмотря на все трудности и недочеты, городской голова все же считает, что наши дороги, по сравнению со многими другими, в том числе гораздо более крупными городами, чем Сумы, в более или менее нормальном состоянии.
- Да, я признаю, две ошибки было - с кременчугским битумом и облавтодоровской эмульсией. Но зато никто не сможет бросить в мой огород камень по поводу того, что этой зимой дороги в Сумах были непроездные. Когда у нас в начале февраля был чемпионат Украины по боксу, со всех областей страны съехались 30 делегаций, и все - и спортсмены, и тренеры были удивлены тем, как у нас почищены дороги. И я благодарен коллективу "Дорремстроя", который всю зиму чистил их, можно сказать, из последних сил, практически не имея финансирования.
До 7 апреля мы должны убрать от остатков снега и льда все дороги и технические тротуары, особенно возле остановок общественного транспорта, поскольку наличие воды на асфальтном покрытии не дает возможности начать ремонтные работы. На это время водителям следует воздержаться от парковки автомобилей на центральных улицах города. КП "Дорремстрой" уже через пару дней начнет ямочный ремонт и в течение месяца должно закончить эти работы, чтобы город в нормальном виде отпраздновал 65-летие Великой Победы. Кроме того, 17 и 24 апреля мы планируем провести общегородские толоки к майским праздникам, в которых приглашаем принять участие всех неравнодушных сумчан.
Инна Лысенко
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Кладбища готовятся к поминальным дням
Нельзя поминать усопших на Пасху. Радоница в этом году - 13 апреля
Каждую весну с приходом Пасхи, а за ней и поминальных дней в центре внимания оказывается КП "Спецкомбинат", ведь это предприятие отвечает за все городские кладбища. Всего в Сумах 12 действующих кладбищ, на которые... 
Бумажные мельницы
Почему архитекторы вынуждены бороться с «самоволкой» не штрафами, а письмами и обращениями?
Часто говорят: «Где архитектура? Почему не следит за порядком?» Взять те же летние площадки или киоски, оборванную рекламу на городских улицах. Однако архитектура-то как раз на месте, а...
Остановки снова в цене!
Почему ранее непопулярные места вновь заинтересовали предпринимателей
Одной из болевых точек города на сегодня остается проблема остановок общественного транспорта. Самые экономически привлекательные места были отданы предпринимателям еще несколько лет назад. В прошлом году прошел...
Едим полноценнее и лучше!
Эксперимент в детсадах и школах себя оправдал
Три месяца назад, сразу после зимних каникул, 64 сумских садика и школы начали самостоятельно заниматься организацией питания детей, минуя тендерную процедуру закупки продуктов, которую до этого ежегодно проводило горуправление образования.
С...
Паводок: пока всего одно подтопление
Ситуация с пропуском паводка в городе полностью под контролем, и, несмотря на массовое таяние снега и льда, никаких чрезвычайных ситуаций за прошедшую неделю в связи с этим не произошло. По информации начальника горотдела по вопросам ЧС Александра Даниленко, по состоянию на 7 утра...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
