Дорожные перспективы

Недавно в связи с обустройством нового кладбища появилась надежда, что город все-таки приведет в порядок ул.Менжинского. Однако, по последней информации, строительство подъездной дороги к кладбищу будет делаться с другого направления - от Химгородка. Поэтому наши читатели хотели узнать - отремонтируют ли все-таки ул.Менжинского?

Этот вопрос мы переадресовали директору КП «Дорремстрой» АЛЕКСАНДРУ ВЕГЕРЕ:

- В прошлом году действительно прорабатывался план обустройства подъездного пути к строящемуся городскому кладбищу. В этом контексте как вариант рассматривались ул.Менжинского и ул.Воеводина, однако был найден более приемлемый для города вариант - сделать дорогу через бывший автоцентр «КамАЗ» с выездом на Химгородок через ул.Р.-Корсакова. Что касается ул.Менжинского, то она находится в таком состоянии, что проще построить ее заново, чем делать ремонт, да и такой путь на деле выходит гораздо длиннее.

Итак, чего же мы добьемся, если пустим транспорт через Химгородок? Прежде всего, отремонтируем дорогу от ул.Августовской до бывшего автоцентра «КамАЗ», которая находится в ужасном состоянии, и сумчане также десятилетиями ждали, когда там наведут порядок.

Дело в том, что часть пятиэтажек в этом месте расположена ниже уровня дороги и вся вода собирается в подвалах и на придомовой территории. По моей инициативе еще пять лет назад УКС разработал проектную документацию на обустройство в этом районе ливневой канализации. Таким образом, мы заберем воду с дороги, установим ливнеприемники на дворовых территориях и сделаем нормальный подъезд к жилым домам. Из-за нехватки бюджетных средств указанный участок до сих пор оставался не реконструированным.

Выбрав для обустройства подъездной дороги к кладбищу данный вариант, мы не только на треть сокращаем протяженность, но и по ходу делаем проезжую часть по ул.Р.-Корсакова, оборудуем район ливневой канализацией и минимизируем затраты. По сравнению с вариантом по ул.Менжинского выходит в 2-2,5 раза дешевле. Кроме того, считаю, что ремонт ул.Воеводина и Менжинского должны взять на себя расположенные здесь предприятия - ведь это чисто промышленная зона. Сейчас же город не может позволить себе вкладывать средства в подобные вещи - есть гораздо более важные объекты, например, строительство подъездной дороги по ул.Интернационалистов, на которую требуется около 20 млн. грн., а выделяется всего 6 млн.

Интересуются сумчане и не совсем ясной картиной, складывающейся с затянувшимся ремонтом ул.Ковпака. Напомним, что в прошлом году капитальный ремонт этой довольно короткой улицы уже обошелся городу более чем в 12 млн. грн. В нынешнем году из бюджета планируется выделить еще 6 млн. грн. Однако работы не успели закончиться, а отремонтированную дорогу уже нужно начинать ремонтировать заново - люди видят, что новое асфальтное покрытие выглядит как-то не так идеально, как ожидалось. Тендер на капремонт менее 2 км ул.Ковпака (вся ее длина) выиграло ООО «ПМК-45» - предприятие не совсем как бы профильное. Есть информация о том, что дорожное полотно планируют покрыть еще одним слоем асфальта, - насколько это целесообразно?

- Наше предприятие не было подрядчиком на упомянутом объекте, но проектно-сметную документацию готовили мы - для этого имеется своя проектная группа. Сейчас видим, что со стороны жителей есть много обращений по поводу качества дорожного покрытия ул.Ковпака, хотя на сегодня там осталось много незаконченных работ - тротуары, съезды к жилой застройке и т.д. Выделены средства - около 6 млн. дал город и 3 млн. грн. область, и ремонтные работы будут продолжаться. Но все же основной интерес вызывает качество асфальтного покрытия. Мы, как генпроектировщики, обратили на это внимание, написали письмо заказчику и настояли на проведении независимых лабораторных экспертиз.

На прошлой неделе в Сумы приезжала киевская лаборатория, которая ведет контроль качества всех дорог республиканского значения. С ул.Ковпака было взято 12 образцов, по которым и будет дано заключение.

Когда мы, как проектная организация, ознакомимся с результатом исследования, тогда уже можно будет и подрядчику и заказчику давать какие-то конкретные рекомендации - что делать дальше с этой улицей. Пока же нельзя сказать, почему рушится верхний слой асфальтного покрытия.

Владимир Макеев

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Цена вопроса - 2 миллиона

15 маЯ на рассмотрение исполкома снова попала целевая бюджетная программа, предполагающая реконструкцию помещения городской ГНИ и организацию на ее базе центра обслуживания налоголательщиков.

Надо сказать, что она уже выносилась на исполком в апреле, однако ее зарубили практически...

В Сумах закроют три рынка

МесЯц назад исполком рассматривал вопрос по подготовке городских рынков к работе в весенне-летний период. Комиссия из представителей управления предпринимательства, горСЭС и управления ветмедицины выявила на всех без исключения рынках многочисленные нарушения и недостатки, после...

Аллея олимпийской славы победила

В пЯтницу, 18 мая, на ул.Прокофьева произошел очередной конфликт между киоскерами и строителями Аллеи олимпийской славы.

Последние намеревались убрать мешающий им фундамент, который был установлен несколько месяцев назад для торгового ряда. Однако представители предпринимателя,...