Даешь велодорожки в Сумах!

Кто хоть раз прокатился на велосипеде по оживленным автоартериям города - единственное, что может сказать без запинки: «Страшно!» Водители самого экологичного вида транспорта у нас практически бесправны. Печально, но факт. Могу это утверждать смело, ибо сам - большой любитель покрутить педали.

И вот нашлись у нас активные люди, которые решили категорически изменить ситуацию в данном вопросе. Начать нужно, естественно, с устройства специальных велосипедных дорожек. Это логично. Пошли поэтапно - сначала выяснили у милиции, какие участки сумских дорог наиболее опасны для велосипедистов (в смысле несчастных случаев). Выяснили, что на первом месте Курский проспект, потом Харьковская, Лушпы и Черепина.

Далее, благодаря активности сумского Красного Креста, спросили у сумчан, интересен ли им веловопрос и где прокладывать первую велодорожку.

89% опрошенных горожан отлично относятся к велосипеду как к способу оздоровления и передвижения. 33% сказали, что велодорожку-пилот надо делать на Курском проспекте, 28% - на ул.Харьковской и 12% - на пр.Лушпы и ул.Черепина.

Теперь о финансировании: приблизительная стоимость первого велоучастка - 1 млн. грн. Это за кусок Курского проспекта от его перекрестка с ул.Ковпака до железнодорожного моста (3,5 км) в обе стороны.

Теперь о том, насколько это актуально. Велосипед есть практически в каждой семье, и многие рады бы на нем ездить на работу, да и просто по городским делам - но очень уж это сегодня неудобно, да и опасно. Я уже не говорю об отсутствии велостоянок в городе (это следующий этап проекта). А при наличии специальных дорожек в нашем небольшом городе месяцев на 6 (минимум!) можно забыть об общественном и о личном (а бензин будет дорожать!) транспорте. Не забывайте и о том, что лучшей кардиотренировки, чем велосипед, придумать трудно, плюс нагрузки на колени и голеностоп гораздо меньшие, чем при беге, не говоря о позвоночнике! Куда ни кинь - сплошные выгоды для народа.

Теперь главное, чтобы это осознали сумские депутаты и чиновники. Как проинформировали на пресс-конференции велоактивисты - три комиссии горсовета за (транспортная, бюджетная и по молодежи и спорту), медицинская вроде бы не против, но говорят, что денег на это нет.

Хорошо, если все получится. Еще лучше, если удастся продолжить - сделать уже более протяженную велодорогу - от ул.Черепина, через Харьковскую и до ул.Героев Сталинграда.

И еще: горожанам, поддерживающим велодвижение, надо внимательно следить, чтобы деньги (если они будут выделены!) не постигла участь средств, предназначенных на оборудование экстрим-парка и беговой дорожки вокруг Чешки, которые регулярно перенаправляют на другие цели.

Дмитрий Видович

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

«Керамейя» больше не может

Налогово-земельные новшества, из-за которых арендная плата за землю существенно увеличилась (коэффициент индексации нормативной денежной оценки участков, исходя из которого производится расчет арендной платы, вырос с 1 до 3%), заставили предприятия пересматривать свои земельные территории...

Два перехода:

одним три - и не нужно, а другим - и одного нет

Чтобы путешествие через дорогу было безопасным даже для ребенка, делают специальные переходы - подземные, как на перекрестке улиц Харьковской и СКД.

Уличное движение здесь оживленное, поэтому жители окрестных домов сразу оценили его...

Остановки по требованию сократили

На минувшей неделе горисполком сократил количество промежуточных остановок по требованию для маршрутных такси.

В мае текущего года с такой инициативой выступил Александр Вегера, директор КП «Дорремстрой», которое занимается установкой и эксплуатацией дорожных знаков. Он заявил городскому...

Крышу чуть не сдуло?

У нас в последнее время то ливень целые улицы топит, то ветер деревья валит, то крышу сорвет. После такого коммунальные службы должны проинспектировать хозяйство, находящееся у них на балансе, и устранить повреждения.

А вот пятиэтажку по ул.Кирова, 167/1, проверять не пришлось...

Новый генплан есть!

На минувшей неделе градостроителям Сум презентовали откорректированный генплан развития нашего города до 2031 года.

Трудно сказать, как оценивают эту работу сами архитекторы, - ибо прессу даже не попросили удалиться, а натурально выдворили с «кухни споров», порадовав лишь набором...

Вместо детской площадки - автостоянка?

Двор у домов по ул.Августовской, 11, и Римского-Корсакова, 20, общий. И узкий. Большую его часть до последнего времени занимал самый важный и нужный для большинства жильцов обоих домов объект - детская площадка.

Но три недели назад средь бела дня работники СКС «Консалд» (обслуживающего...

Раз ремонт, два ремонт...

Торжественное открытие в прошлом году отремонтированного акробатического зала ДЮСШ №2 на пр.Курском, 81, стало настоящим праздником для юных сумских спортсменов, их родителей и тренеров.

Ведь это - единственный в Сумах акробатический зал, поселившийся в свое время в практически...

Более 100 тысяч - за землю

Горисполком утвердил очередной акт комиссии по определению ущерба за пользование земельным участком территориальной громады г.Сумы по ул.Линейной, 15/3, причиненного ООО «Стиль СК».

Установлено, что решением Сумского горсовета от 19 декабря 2007 года ООО был предоставлен в аренду...

Цивилизованному рынку на Черепина - быть!

После успешного разрешения конфликта на рынке по ул.Лысенко городские депутаты принялись помогать владельцам МАФов на ул.Черепина, 72.

Речь идет о десяти предпринимателях, которые семь лет торговали незаконно и никак не могли начать возводить цивилизованные торговые ряды. Им мешали...

Новые остановки и площадки

В с.Великая Березка Середино-Будского района торжественно открыли новую автобусную станцию. Это общий проект власти и местных предпринимателей стоимостью 12 тыс. грн. По инициативе сельского головы Галины Роговец рядом с остановкой построена детская площадка, а в перспективе будет...