Вагончик тронется...

К председателю Сумского облсовета Геннадию Михайленко с коллективным письмом (подписались 90 человек) обратились работники железнодорожной станции Ворожба, обеспокоенные реформированием вагонного и локомотивного хозяйств и пересмотром технологии работы станции, а значит, и сокращением персонала... Формирование поездов уже перенесено на станцию Конотоп, и до конца года в планах руководства сокращение четырех человек.

«Для нашего городка, где практически нет других предприятий, кроме железной дороги, - она является «заводом-гигантом». На узле работает 850 человек, у каждого семья. Не допустите разрушения железнодорожного узла», - пишут в своем обращении работники станции. Поддерживает людей и мэр Ворожбы Андрей Дружченко.

Геннадий Михайленко поручил разобраться с этим вопросом депутатам профильной комиссии облсовета. Ее заседание состоялось 14 ноября.

Депутаты выслушали главного инженера Конотопской дирекции ж.-д. перевозок государственного территориально-отраслевого объединения «Юго-Западная железная дорога» Валерия Грищенко. Он сообщил, что в этом году в силу вступил Закон Украины «Об особенностях создания ПАО железнодорожного транспорта общего пользования», утверждена Кабмином целевая программа реформирования ж.-д. транспорта на 2012-2019 гг., цель которой - создание новой модели управления, повышение эффективности работы и уменьшение транспортной составляющей в стоимости товаров и услуг. По словам главного инженера, реформирование необходимо, поскольку железная дорога находится на уровне 70-х годов.

Руководитель считает, что выполнение условий программы даст возможность увеличить до 25% объемы перевозок, в полтора раза повысить продуктивность работы и уменьшить себестоимость перевозок на 15%. Он уверяет, что разрушения железнодорожных предприятий на станции Ворожба не происходит и без работы сотрудники не останутся. Он пообещал, что четыре человека, которые подлежат сокращению, обязательно будут переобучены и трудоустроены.

Члены комиссии приняли решение поручить руководству Конотопской дирекции ж.-д. перевозок разработать план мероприятий на перспективу, особенно в части трудоустройства сотрудников, которые подпадают под сокращение. До конца 2012 года проинформировать комиссию о перспективах реструктуризации и оптимизации станций на территории области, которые принадлежат Юго-Западной железной дороге. Депутаты взяли этот вопрос под свой контроль.

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Адвокату сожгли иномарку

после выхода статьи «Уголовное дело из-под палки?»

В прошлом номере нашей газеты, был опубликован материал «Уголовное дело из-под палки?».

Напомним, сумчанин Сергей больше двух лет добивается объективного расследования правоохранительными органами факта подделки документов, незаконного...

Грядет транспортный скандал

Городское руководство не оставляет попыток найти управу на частных перевозчиков, нарушающих условия прошлогоднего транспортного конкурса.

Напомним: одним из основных квалификационных требований на конкурсе было то, что для перевозок на городских маршрутах общего пользования в режиме...

Маршрутные ДТП: кто виноват?

Эти ДТП случились в октябре. Их участниками стали маршрутки дальнего следования.

В первом случае «Мерседес-Спринтер», мчавшийся по маршруту Ахтырка - Киев, из-за первого снега, летней резины и большой скорости перевернулся под Гадячем Полтавской области. Второй случай - микроавтобус,...

Увольнение с пристрастием

Слово «юстиция» с латыни переводится как «справедливость, почтительность, благочестие». Но, судя по происходящему в городском РАГСе, руководство Главного управления юстиции в Сумской области трактует это понятие иначе.

На сегодня отдел РАГС Сумского городского управления юстиции...