Вагончик тронется...

К председателю Сумского облсовета Геннадию Михайленко с коллективным письмом (подписались 90 человек) обратились работники железнодорожной станции Ворожба, обеспокоенные реформированием вагонного и локомотивного хозяйств и пересмотром технологии работы станции, а значит, и сокращением персонала... Формирование поездов уже перенесено на станцию Конотоп, и до конца года в планах руководства сокращение четырех человек.

«Для нашего городка, где практически нет других предприятий, кроме железной дороги, - она является «заводом-гигантом». На узле работает 850 человек, у каждого семья. Не допустите разрушения железнодорожного узла», - пишут в своем обращении работники станции. Поддерживает людей и мэр Ворожбы Андрей Дружченко.

Геннадий Михайленко поручил разобраться с этим вопросом депутатам профильной комиссии облсовета. Ее заседание состоялось 14 ноября.

Депутаты выслушали главного инженера Конотопской дирекции ж.-д. перевозок государственного территориально-отраслевого объединения «Юго-Западная железная дорога» Валерия Грищенко. Он сообщил, что в этом году в силу вступил Закон Украины «Об особенностях создания ПАО железнодорожного транспорта общего пользования», утверждена Кабмином целевая программа реформирования ж.-д. транспорта на 2012-2019 гг., цель которой - создание новой модели управления, повышение эффективности работы и уменьшение транспортной составляющей в стоимости товаров и услуг. По словам главного инженера, реформирование необходимо, поскольку железная дорога находится на уровне 70-х годов.

Руководитель считает, что выполнение условий программы даст возможность увеличить до 25% объемы перевозок, в полтора раза повысить продуктивность работы и уменьшить себестоимость перевозок на 15%. Он уверяет, что разрушения железнодорожных предприятий на станции Ворожба не происходит и без работы сотрудники не останутся. Он пообещал, что четыре человека, которые подлежат сокращению, обязательно будут переобучены и трудоустроены.

Члены комиссии приняли решение поручить руководству Конотопской дирекции ж.-д. перевозок разработать план мероприятий на перспективу, особенно в части трудоустройства сотрудников, которые подпадают под сокращение. До конца 2012 года проинформировать комиссию о перспективах реструктуризации и оптимизации станций на территории области, которые принадлежат Юго-Западной железной дороге. Депутаты взяли этот вопрос под свой контроль.

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Грядет транспортный скандал

Городское руководство не оставляет попыток найти управу на частных перевозчиков, нарушающих условия прошлогоднего транспортного конкурса.

Напомним: одним из основных квалификационных требований на конкурсе было то, что для перевозок на городских маршрутах общего пользования в режиме...

Маршрутные ДТП: кто виноват?

Эти ДТП случились в октябре. Их участниками стали маршрутки дальнего следования.

В первом случае «Мерседес-Спринтер», мчавшийся по маршруту Ахтырка - Киев, из-за первого снега, летней резины и большой скорости перевернулся под Гадячем Полтавской области. Второй случай - микроавтобус,...

Адвокату сожгли иномарку

после выхода статьи «Уголовное дело из-под палки?»

В прошлом номере нашей газеты, был опубликован материал «Уголовное дело из-под палки?».

Напомним, сумчанин Сергей больше двух лет добивается объективного расследования правоохранительными органами факта подделки документов, незаконного...

Увольнение с пристрастием

Слово «юстиция» с латыни переводится как «справедливость, почтительность, благочестие». Но, судя по происходящему в городском РАГСе, руководство Главного управления юстиции в Сумской области трактует это понятие иначе.

На сегодня отдел РАГС Сумского городского управления юстиции...