Городские приоритеты в мыслях
![]() |
|
По его мнению, средства горбюджета должны направляться исключительно на то, за что ни государство, ни жители не могут заплатить. К примеру, капремонт жилфонда - на совести жителей. Покупка троллейбусов - явно сфера государства, поскольку город таких расходов никогда не потянет. В больницы и образование должно вкладывать средства тоже государство. А вот создание комфортной среды проживания населения - этим и должна заниматься городская власть: улицами и дворами, теплом, водой, озеленением, освещением, тротуарами, вывозом мусора и т.д.
Поэтому в нынешнем году так, как было в прошлом (когда целых 2 млн. грн. выделили на покупку «скорых», а теперь эти машины из города уйдут в область), - больше не будет. «Я и тогда предлагал за эти 2 млн. грн. взять микрорайон и полностью восстановить тротуары и дороги внутри. Но нет, депутатам нужны были «скорые»!» - говорит Геннадий Минаев.
Потому в приоритетах на 2013-2015 гг. - городские мосты. Ведь единственные путепроводы, которые в Сумах сегодня в нормальном состоянии, - это мост через р.Сумку на пр.Шевченко и в районе КРЗ. Остальные подлежат обследованию и капремонту, включая мост на ул.Черниговской, Прокофьева, Харьковской и т.д.
Не теряют своей актуальности дороги и тротуары. Город намерен продолжить восстановление подходов к детсадам, школам, поликлиникам, больницам. Адресные указатели - вообще отдельный разговор. Уже даже сумчане не могут найти многие дома в нашем городе. Поэтому и бизнес, и жэки будут привлечены к замене указателей. В мэрии мечтают когда-нибудь получить эффект Киева, где, по словам Г.Минаева, можно найти любой дом без использования интернет-технологий и карт...
Кладбище - на первом месте
Как бы и что бы ни было в будущем году, в первую очередь город планирует заниматься кладбищем на 40-й подстанции. Здесь необходимо выполнить целый комплекс работ: дорогу с ул.Римского-Корсакова, включая ливневую канализацию, мимо института повышения квалификации в сторону ул.Харьковской и направо мимо автоцентра «КамАЗ». Это оптимальный подъезд. И соответственно, придется восстанавливать дорогу от центра «КамАЗ» до 40-й подстанции. Потому что на сегодня ресурс кладбищ практически исчерпан. Все усилия города по расширению границ Барановского и Новобарановского кладбищ и других при нынешней динамике смертности дадут Сумам время еще примерно до июня. После июня хоронить людей будет негде. Поэтому первое, что необходимо сделать, - идти на 40-ю подстанцию, строить кладбище и дорогу.
«Горсвет» требует обновления
Наверное, редкий сумчанин в последнее время не пожаловался на отвратительное освещение в городе. Кто-то не может добраться до школы, садика, пройти по двору, не повезло и многим улицам. Проблема же в том, что КП «Горсвет» работает с системой контроля за освещением в Сумах 1975 года. Часто на предприятии просто не видят, что в том или ином районе нет света. Это прошлый век. Современные же технологии могут позволить управлять всем освещением в городе в реальном режиме. На такую реконструкцию потребуется 2,5 млн. грн. и дополнительно 7 млн. грн. - на светильники.
Бурить, бурить и еще раз бурить...
Следующая задача власти - планомерное бурение водяных скважин, как минимум двух - на Пришибском и Тополянском водозаборах - ежегодно. Если этого не делать, вода в г.Сумы не исчезнет, но станет технической. Ведь существующие скважины, хоть они и в рабочем состоянии, уже отработали свои пласты и будут выдавать не артезианскую, а техническую воду, которую придется хлорировать и только потом подавать населению.
Таким образом, городу ежегодно необходимо по меньшей мере 6-10 млн. на две скважины (одна скважина стоит порядка
3-5 млн. грн.).
Дорогам - быть?
Необходимо заканчивать работы на ул.20 лет Победы. В этом году городу не удалось даже дойти от ул.Федько до Кирова. По-прежнему в планах - расширение ул.Роменской. И если закончить и то и другое, специалисты ГАИ подсчитали: ул.Ильинская разгрузится практически на 70%. Альтернативная многополосная дорога позволит полностью вывести из центра транзитный транспорт.
Продолжится процесс замены старых светофорных систем новыми. Нынешние светофоры экономичнее старых в шесть раз. Даже при учете того, что вместо старого светофора появляется не только новый, но и дополнительные секции для пешеходов. Окупается такой светофор в течение семи месяцев.
Таким образом, основные направления, как всегда, определены. Но главный вопрос остается открытым - на что из городских «хотелок» у власти хватит средств в 2013-2015 годах?
Иван Демидов
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Место промзон займет жилье
При внесении изменений в существующий генплан развития г.Сумы разработчики проекта выделили в городе несколько перспективных для строительства территорий. Это бывшие промышленные зоны, в силу тех или иных обстоятельств прекратившие свое существование.
Подробнее о них и о возможности... ![]()
Дворец для молодоженов - в перспективе?
КусоЧек территории за Харьковским мостом, в пер.Воробьевском, уже долгое время прикрываемый всевозможными строительными заборами, не перестает интересовать сумчан.
Учитывая, что через дорогу здесь завершается строительство «Мануфактуры», перспектива этого участка еще более интригует.... ![]()
Елку уже устанавливают
На прошлой неделе работники КП «Спецкомбинат» начали работы по подготовке главной городской площади к новогодним праздникам.
Установлен остов для елки и другие конструктивные элементы для будущих украшений. По словам директора КП Евгения Короткевича, специалисты уже проверили механизм... ![]()
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.





