Обратной дороги нет
Если раньше маршрут их автобуса в черте города проходил по ул.Ильинской, то теперь автобус Сумы - Сад идет по ул.Первомайской. Это очень неудобно тем, кому надо выйти на Ильинской. Да и к рынку добираться теперь от новой автостанции дальше, чем от остановки напротив Ильинской церкви. А еще после открытия автостанции стоимость проезда увеличилась с 2,5 до 3 грн. Жители поселка Сад собрали инициативную группу, и теперь ее члены на всех уровнях пытаются отстаивать интересы громады. Они побывали в ВШ, горсовете, ОГА. Эти же вопросы обсуждались на общем собрании села. Люди требуют вернуть проезд по ул.Ильинской и прежнюю стоимость поездки в 2,5 грн.
В ОГА нам объяснили, что решение о движении маршрутов пригородного автотранспорта в пределах Сум принимает исключительно исполком горсовета. Так что по поводу нового или старого маршрута следования автобуса Сумы - Сад надо обращаться только в городские структуры.
А стоимость проезда, как нам объяснили, на самом деле не увеличилась. Просто к ней прибавились автостанционный сбор и страховка пассажиров (3%). Что касается нареканий жителей п.Сад по поводу того, что автостанция и связанные с ней затраты им не нужны, нам ответили так:
- По закону «Об автомобильном транспорте» (ст.32) отправление автобусов пригородных, междугородных и международных автобусных маршрутов общего пользования осуществляется только с автостанций, а в случае их отсутствия - с остановок, предусмотренных расписанием движения. В городе построена новая автостанция. Законом определены четкие правила игры: автобусы должны отправляться с автостанции и прибывать сюда же. Иного не дано. По законодательству автостанционный сбор - это плата пассажира за теплое помещение в виде зала ожидания, пользование кассой, расписанием, диспетчерским обслуживанием, туалетом, кафе. Это не новшество. Взимание станционного и страхового сбора существует еще с советских времен.
То же самое повторил и.о. начальника отдела логистики и связи горсовета Геннадий Гризодуб и добавил:
- На сегодня к нам по поводу маршрутов движения пригородных автобусов обращаются жители многих сельсоветов, граничащих с областным центром. Процесс упорядочивания движения пригородного транспорта по городу длится уже больше года. А начался он с момента определения места для автостанции. Городская власть вместе с ОГА, стараясь максимально учесть интересы всех, урегулировала вопрос постройки автостанции максимально близко к центру. Казалось бы, давняя проблема решена, никто уже не отправляет жителей близлежащих сел садиться на автобусы на автовокзал по ул.Баумана. И все равно люди жалуются. Если есть такая возможность, городская власть идет навстречу пассажирам. Один из примеров - решение по Миропольскому направлению. Жители В.Чернетчины пожаловались, что по принятой городом схеме движения их автобус едет дольше, а цена билета увеличивалась почти вдвое. Городская власть нашла возможность изменить эту схему. Автобусы теперь будут следовать по максимально короткому и удобному для горожан и жителей В.Чернетчины маршруту - ул.Привокзальная, пр.Шевченко, Героев Сталинграда, Покровская площадь, Набережная р.Стрелки (мимо Дома природы) к автостанции. Таким образом, сократился километраж и максимально сохранилась стоимость проезда.
Что касается поселка Сад - люди хотят ехать по ул.Ильинской, но городская власть согласовала движение пассажирского автотранспорта по Роменскому направлению - с автостанции по ул.Первомайской. Такое решение продиктовано стремлением разгрузить центральную часть города. После введения новой транспортной схемы в Сумах больше года назад многие маршруты уже не проходят через центр. И это оптимальный вариант. Если мы сейчас разрешим садовчанам движение по Ильинской, то возмутятся жители других поселковых советов. И они будут правы. Им тоже не захочется ехать по улицам Первомайской и Черновола... Получится обвал по принципу домино. Мы не можем этого допустить. Сегодняшняя схема для Сада, Роменского и Курского направления - оптимальная. Я хочу, чтобы люди поняли - где мы могли что-то придумать, как с В.Чернетчиной и Миропольским направлением, там придумали. А тут иного варианта просто нет.
Что касается остановок пригородных автобусов в пределах города - этот вопрос сейчас тоже часто возникает. Мы готовы рассматривать заявления перевозчиков по этому поводу, максимально учитывая интересы и горожан, и жителей пригорода.
Елена Вовченко
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Депутатов убедили будущие миллионы
В пЯтницу на сессии облсовета разгорелся спор между первым зампредседателя облсовета Олегом Бояринцевым и главой ОГА Юрием Чмырем. Камнем преткновения стали 9,8 млн. грн. на строительство общежития для ДЮСШ «Футбольный клуб «Барса».
В поисках источника для финансирования этих работ... 
Сумской фарфор канет в Лету?
Положение Сумского фарфорового завода давно было на грани критического. Какое-то время предприятию все же удавалось выживать. Но недавно ситуация окончательно вышла из-под контроля.
Около 400 работников вынуждены были написать заявления об уходе.
- В пятницу, 12 апреля, без предупреждения...
Когда договор дороже денег
Большинство общежитий, в отличие от обычных многоквартирных домов, оборудовано только общими счетчиками учета электроэнергии. В те времена, когда людям за свет приходили копеечные счета, общий узел учета никого особо не раздражал.
Нынче же, когда тарифы достигли заоблачных высот...
Ревизоры остались ни с чем
Одним из четырех вопросов, ради которых была созвана 17 апреля внеочередная сессия горсовета, был отчет директора КП «Сумижитло» Валерия Зинченко о результатах проверки финансово-хозяйственной деятельности предприятия Госфининспекцией Сумской области (бывшее КРУ. - А.З.) за 2011...
Автохаос на Ильинской, 10
Проблема придомовых территорий многоэтажек, превращенных в автостоянку, не понаслышке известна большинству сумчан. Но один конкретный адрес - ул.Ильинская, 10, - давно стал в этом плане настоящей городской легендой. Здесь машин под окнами собирается больше, чем где бы то ни было....
Экономии - мизер, а вред - огромный
Читателей ВШ не на шутку встревожила информация о возможном переводе детских школ эстетического воспитания на самоокупаемость. Проще говоря, те же музыкальные школы должны будут работать исключительно за счет родительских денег (зарплата преподавателям, аренда помещений и др.).
Сумчане...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
