Сумские люки - не на уровне
Те, крышки которых еще не украли, настолько опущены ниже уровня дороги, что представляют серьезную опасность, особенно для мотоциклистов и велосипедистов. Из-за этого на Луке в 2011 г., не справившись с управлением велосипедом, погиб легендарный альпинист и путешественник Борис Скрынник. Через год из-за сильно опущенных люков здесь потерял управление велосипедом местный житель Александр Николаевич, получив травму головы и сотрясение мозга. В нынешнем году при таких же обстоятельствах получила открытый перелом Антонина Павловна.
- Это только те случаи, о которых у нас все знают, а о скольких таких происшествиях мы не слышали! - рассказывают сумчане. - А сколько людей из-за этого страдают в целом по городу? А сколько было разбито автомобильных подвесок?
Обсудить проблему мы решили с директором КП «Дорремстрой» АЛЕКСАНДРОМ ВЕГЕРОЙ, хотя дорожники по всем нормам и не несут ответственности за состояние всех колодцев, расположенных на проезжей части:
- Проблема существует давно. Очень часто люки колодцев через время оказываются или опущенными ниже, или поднятыми выше уровня дороги. Наше предприятие полностью решает проблему в основном при капитальном ремонте того или иного участка проезжей части. Центральную часть города и основные магистрали мы привели в порядок, но вопрос все же остается открытым еще и потому, что при текущих ремонтах дорог КП люками не занимается. Ситуацию осложняет и то, что в частном секторе точки подключения к коммуникациям, а значит и колодцы, являются собственностью жителей. И отвечать за состояние люков должны сами люди.
Но на проезжей части расположены и колодцы различных организаций: тепловиков, водоканала, связистов и т.д. (всего же в Сумах насчитывается более 10 тысяч колодцев). Владельцы этих сетей также должны отвечать за нормальное состояние и положение люков. Нужно сказать, что по предприятиям тоже часто возникают вопросы - многие даже не знают, где проходят их сети и находятся колодцы, которые они должны обслуживать. Вот, например, при капремонте ул.Героев Сталинграда мы вызывали службы всех соответствующих организаций, которые толком даже не знали, где проходят их сети. Как результат - многие люки оказались просто заасфальтированы.
Но все же основные вопросы возникают как раз по частному сектору. Тут есть еще один момент - люди в большинстве своем устанавливают на свои колодцы пластиковые или резиновые крышки, которые совершенно не соответствуют нормативам и вообще не предназначены для эксплуатации на проезжей части. Сумчане покупают то, что подешевле, да и проблема воровства не возникает. Но такие крышки не выдерживают нагрузок. На сегодня, к сожалению, не существует резиновых или пластиковых крышек, которые могут нормально работать на проезжей части. К примеру, мы сами покупали решетки для ливнеприемников и крышки люков серьезной фирмы «Композит», и хотя эти тяжелые магистральные крышки соответствуют всем ГОСТам, большегрузного транспорта они не выдерживают.
Конечно, в частном секторе не каждый справится с работами по приведению люка на проезжей части в нормальное состояние, но можно обратиться на наше КП - и мы поможем. Стоимость такой услуги будет небольшая - порядка ста гривен.
Вообще, эту проблему нужно решать всем, комплексно и по всему городу, потому что такие вопросы мы берем на себя только в случае капремонта проезжей части.
Владимир Макеев
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Зима нечаянно нагрянет?
Рано начавшаяся в этом году осень с дождями и стремительным снижением температуры заставила коммунальные службы ускорить подготовку к осенне-зимнему периоду.
Во многих городах в учреждениях бюджетной сферы отопление уже включили, а учитывая температуру за окном, не исключено, что... 
SOS с «подводной» улицы
Не первый год жители ул.Матюшенко в частном секторе ведут войну с подтоплением. Если раньше народ возлагал большие надежды на помощь городской власти, то со временем стало ясно - здесь положительных сдвигов ждать вряд ли стоит.
Теперь сумчане разрабатывают новую тактику и стратегию...
Минус электрификация всей страны
Осенью темнеет быстро, а месяц скрыт за плотными шторами туч. Если отключают уличное освещение, ходить по нашим разбитым улицам становится опасно для жизни.
Хозяйственные граждане обзаводятся фонариками, предусмотрительные - электрошокерами: мало ли кто из этой темноты выскочит?...
«Сумижитло» отчиталось
Вопросов было много, и поставить оценку коммунальному жэку депутаты не смогли
На прошлой неделе депутаты горсовета заслушали отчет директора КП «Сумижитло» Оксаны Хоруженко о работе предприятия за время ее пребывания в должности, то есть за последние четыре месяца.
Прежде всего...
Дело за погодой
СостоЯние многоэтажки на ул.Черепина, 10, все больше волнует ее жильцов. И если в других проблемных домах людей беспокоит чаще всего протекающая крыша или остановленный лифт, то здесь проблема глобальнее:
- Когда у дома появляются настоящие провалы - это уже серьезно. Почва вокруг...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
