Остановка превращается...

Действительно, этот пятачок перед рынком «СКД» - в строительных ограждениях уже давно: до сих пор полностью не закончен подземный переход. А тут новый забор появился. Горожане нервничают... Но, похоже, есть причины понервничать и у владельцев остановки - ООО «Наш супермаркет» на ул.Харьковской, 36/1.

- Сначала нам долгие годы говорили, что на центральной улице не может стоять такая халабуда, а теперь почему-то люди удивлены предстоящей реконструкции... - недоумевает представитель собственника торгового ряда Александр. - А мы полтора года согласовывали с архитектурой только внешний вид будущего торгового комплекса. Еле-еле родили этот проект! В результате получился современный ряд с остеклением и фасадом из композитных материалов. К тому же мы планируем расширить саму остановку, добавим скамеек. Забили супердорогие материалы. По свету проект - на 60 тысяч, с освещением каждого входа. И вдруг на прошлой неделе началось обсуждение в соцсетях - как все плохо. Хотя мы заблаговременно повесили объявление о том, что предстоит реконструкция и для пассажиров возможны некоторые неудобства, - предупредили людей, попросили войти в наше положение. Тем более, что мы планируем разбить реконструкцию на две очереди - сначала ряд сделать (где и стоит забор), а потом мини-магазин с остановкой. Официальных претензий к нам пока нет. Мы начали подготовительные работы - поставили ограждение и подали документы на получение от департамента градостроительства и земельных отношений условий и ограничений на застройку.

Напомним читателям ВШ, что у данного торгового ряда очень непростая история. Этот комплекс был одним из первых, чьи владельцы узаконили право собственности на него, несмотря на то что сооружения считались малыми архитектурными формами. Что делать с этими строениями, стоящими чуть ли не на дороге, городская власть не знала еще несколько лет назад. Другие подобные прецеденты удалось приостановить только благодаря тому, что горисполком перестал присваивать сооружениям почтовые адреса. Остановки «Красный текстильщик» и возле кинотеатра «Дружба», к примеру, по информации экс-мэра Сум Геннадия Минаева, так и не были узаконены как капитальные сооружения... С какими же проблемами могут столкнуться сегодня собственники торгового ряда «Цветы» на СКД?

Об этом мы поговорили с начальником департамента градостроительства и земельных отношений Анатолием Жуком: «Да, предприятие подало через центр админуслуг документы для получения условий и ограничений для реконструкции. Но вряд ли управление архитектуры сможет согласовать и выдать их ООО. Поскольку у нас в наличии семь ходатайств от прокуратуры (четыре от областной и три от городской) с требованиями соблюдения норм и правил, касающихся безопасности на дорогах. Все их мы получили после трагического случая на ул.Харьковской, когда 21 июня прошлого года в остановку «Сумсельмаш» на огромной скорости влетел автомобиль «Ауди». МАФ тогда разлетелся вдребезги, двое сумчан погибли прямо на месте. Сразу после ДТП контролирующие органы заинтересовались: не стало ли причиной трагедии в том числе и размещение на остановках общественного транспорта мини-магазинов, которые могут закрывать обзор автомобилистам и пассажирам. Городская власть официально заявила о разработке новых остановок - хотя бы без торговых киосков. И их эскизы уже готовы.

В данном случае, подписав условия и ограничения и как бы дав добро на реконструкцию у дороги, мы нарушим требования закона о безопасности дорожного движения: подобные объекты, согласно ему, не могут располагаться ближе 10 метров от проезжей части. А там максимум метра два с половиной. Нарушим и требование градостроительного документа о красных линиях, согласно которому в их пределах запрещено размещать объекты более 30 кв. м и с фундаментом. Там и так более 30 квадратов, а планируется еще и серьезное увеличение. Подписать документы с нашей стороны - это пойти под суд. Выход тут только один - или демонтаж, как и для всех остановок такого типа в городе, или предприятие может решить вопрос через суд».

Возможно, конечно, для ООО все разрешится значительно проще. Во-первых, у спорного торгового ряда есть серьезный лоббист на уровне городской власти. А во-вторых, на сессию Сумского горсовета 16 июля уже подготовлен проект решения о реорганизации департамента градостроительства обратно в управление архитектуры и управление земресурсов. При реорганизации автоматически исчезает должность начальника департамента градостроительства. И несговорчивый Анатолий Жук из команды экс-мэра Г.Минаева уже не будет возглавлять департамент... Правда, остается еще главный архитектор города, чья подпись должна стоять на таком документе. Но что касается Владимира Быкова, он уже один раз подписал предприятию эскизный вид будущего ряда... Возможно, в новых условиях кардинально изменится и отношение прокуратуры и власти к подобным объектам на остановках. Как говорится, поживем - увидим.

Иван Демидов

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Стоянки выживают зелень

Такое впечатление, что нынешними весной и летом строительные конфликты прочно вошли в повседневную жизнь Сум. Вот и на прошлой неделе в ВШ раздался очередной возмущенный звонок.

Тревогу забила сумчанка Наталья Викторовна с ул.Заливной, 13, где, по ее словам, началось расширение...