Большегрузы - уничтожители дорог

- На капремонт 1 км такой дороги надо потратить от 8 до 20 млн. грн. По сути, превышение лимитов груза наносит убытки государству. Поэтому оно и должно было бы обеспечить нормативное регулирование перевозок крупнотоннажного транспорта, - сказал начальник службы автомобильных дорог в Сумской области Иван Романюк. - Но этого, к сожалению, нет...

На железной дороге постоянно повышаются тарифы на перевозки. Поэтому чем больше тарифы там, тем выгоднее перевозить грузы по дорогам, где движение сегодня бесплатное. В последнее время появились законопроекты, предлагающие ввести плату на дорогах общего пользования при перевозке груза, вес которого превышает

12 тонн. Введение таких норм было бы вполне справедливым и оправданным. А полученные средства могли бы направляться на финансирование дорожного хозяйства.

На сегодня наша служба не имеет права контролировать вес перевозимых грузов. Эти полномочия предоставлены Укртранс-инспекции. Но на законодательном уровне это еще не согласовано. Функцию весового контроля у нас забрали, а Укртрансинспекции еще не передали. То есть ни у нас, ни у них нет права взвешивать крупнотоннажный транспорт. Хотя у нас в области есть передвижной весовой комплекс, который в прежние годы мы использовали на наиболее напряженных участках дорог. Наши специалисты взвешивали транспорт, и тот, который двигался со сверхнормативным весом, не имел права ехать дальше без уплаты штрафа. Это дисциплинировало людей, которые отвечают за перевозки грузов. Сейчас, к сожалению, эта норма не работает.

Елена Вовченко

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Стаффордшир загрыз хозяйку?

Шансов выжить у 79-летней женщины не было

ЖуткаЯ трагедия произошла в Кролевце. Сын обнаружил свою парализованную 79-летнюю мать мертвой. По предварительным выводам правоохранителей, причиной смерти пенсионерки стал тот, кто должен был ее защищать, - домашний любимец американский...

Мост в Климентово - аварийный

СегоднЯ на балансе у службы автомобильных дорог в Сумской области - 503 моста.

Их состояние, по словам начальника службы Ивана Романюка, не лучше, чем дорог. Самым проблемным сегодня является мост через Ворсклу на автодороге Сумы-Полтава в районе села Климентово:

- Этот мост должен...

До свидания, школа!

Май, как всегда, пролетает незаметно, и учебный 2014-2015 год уже на исходе. А это означает, что для школьников наступила горячая пора подведения итогов полученных знаний, а у выпускников - волнующий момент прощания со школой.

В этом году, как выяснилось, в проведении итоговой...

Роддом №1 в ожидании ремонта

Роддом на ул. Троицкой (женская консультация, акушерский и гинекологический корпуса) планируют отремонтировать. Речь не идет о глобальной реконструкции за 4,5 млн. грн., как это было с акушерским корпусом в 2008-2011 гг. Пока необходимо закрыть самые проблемные участки. После чего,...

Хочешь бесплатно учиться - плати?

Школьникам, которые пару лет назад стали учиться по новым образовательным госстандартам (нынешние третьеклассники и шестиклассники) до сих пор не везет с учебниками.

К 1 сентября 2014 г. печатные источники знаний в полном объеме получили только школьники 3-х классов сумских школ,...

Реанимация по евростандартам!

В отделение реанимации Сумской детской горбольницы Св. Зинаиды пациенты попадают в тяжелых, а то и критических состояниях.

И хотя в этом отделении ребята, как правило, долго не находятся (их потом переводят в другие - по профилю болезни), комфортные условия в выздоровлении играют...