Ни новых, ни бэушных?

Члены комиссии проанализировали состояние дел по этому вопросу на сегодня и дали две рекомендации, которые касаются как нового, так и бэушного транспорта.

В частности, в условиях тендера на покупку четырех новых троллейбусов, который КП объявило 28 мая и открытие предложений по которому состоится 10 июля, есть такие требования к документации, которые не позволят некоторым отечественным производителям современных троллейбусов принять участие в торгах. Так, от участников торгов требуются копии сертификата соответствия на все троллейбусы, которые предлагаются к поставке, то есть в данном случае на партию из четырех троллейбусов. Фактически это означает, что в тендере могут участвовать только те производители, у которых есть в наличии уже готовые (собранные) троллейбусы, причем 4 штуки. По информации общественников, на сегодня в Украине современные троллейбусы, соответствующие всем стандартам, выпускают три предприятия: луцкий «Богдан-Моторс», «Черниговский автозавод» и львовский завод «Электротранс». Из-за вышеуказанного требования львовский завод не сможет участвовать в конкурсе, что существенно ограничит конкуренцию. К тому же, как показал печальный опыт с АК «Богдан-Моторс», требование о наличии сертификата на всю партию товара вовсе не означает, что у поставщика действительно есть требуемое количество товара. Ведь на февральском тендере КП «Электроавтотранс» ограничило конкуренцию точно таким же требованием, однако ни одного троллейбуса от «Богдана» Сумы так до сих пор и не получили. Поэтому члены комиссии предложили мэру обратиться в конкурсный комитет «Электроавтотранса» с предложением откорректировать конкурсную документацию, указав необходимость наличия сертификата не на всю партию товара, а на определенную модель троллейбуса.

Второй пункт касается покупки бэушных машин. Общественники считают: есть все основания полагать, что 20 троллейбусов не будут поставлены до конца года, как предусмотрено по условиям тендера, из-за того, что на украинском рынке просто нет такого количества бэушных троллейбусов, которое планируют закупить разные города Украины. По данным сайта госзакупок, в текущем году торги на закупку бэушных рогатых объявили Николаев (39 единиц), Тернополь (8), Ивано-Франковск (5), Сумы (20), Ровно (2), Черновцы (4). То есть всего 78 троллейбусов. В прошлом году житомирское трамвайно-троллейбусное управление провело три тендера на закупку 36 бэушных троллейбусов. Все торги выиграло некое ООО «Дуотранс». По условиям договора машины должны были быть поставлены в течение 2014 - первом квартале 2015 года, однако по состоянию на 26 марта 2015 года Житомир получил только 15 троллейбусов из 36-ти. По мнению комиссии, это может свидетельствовать о дефиците бэушных троллейбусов хорошего качества на украинском рынке, либо же о каких-то проблемах у поставщика. По информации Минюста, ООО «Дуотранс» и ООО «Торговый дом «Литан», с которым наш «Электроавтотранс» по итогам тендера подписал договор на поставку 20 бэушных троллейбусов, имеют общего учредителя. Это говорит о связанности двух компаний, что в условиях дефицита бэушных троллейбусов в Украине и большого спроса на них может привести к тому, что Сумы не получат свои 20 машин. Поэтому, чтобы выделенные деньги не пропали, общественники предлагают перераспределить часть средств, выделенных на покупку б/у рогатых, а именно - 1 млн. 497 тыс. грн. из 15 млн. грн. (это минус два троллейбуса) на закупку оборудования, необходимого для улучшения работы коммунального транспорта в Сумах. В частности - датчиков GPS для контроля за движением троллейбусов и соблюдением водителями расписания; оборудования троллейбусов точками доступа к интернету WiFi; оборудование остановок современными информационными стендами с расписанием движения троллейбусов. Возможность перераспределения средств в таких ситуациях предусмотрена законодательством и в сложившихся условиях позволит более эффективно использовать бюджетные средства, планируемые на развитие электротранспорта.

Александр Завадский

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Трудный перекресток без светофора

Уже около двух месяцев и водители и пешеходы испытывают трудности во время преодоления перекрестка ул.Д.Коротченко и Черепина из-за неработающего светофора.

По рассказам местных жителей, история эта началась с аварии, из-за которой и пострадал светофор. Ситуация, конечно, неприятная,...

Сумские остановки - на демонтаж?

Пожалуй, самая большая головная боль городской власти в последнее время - бесхозные, неухоженные остановки общественного транспорта в Сумах.

Что с ними делать - ломают головы все коммунальщики. И вот департамент градостроительства и земельных отношений вышел с предложением к земельной...

Площадь дождалась реконструкции?

ГородскаЯ власть и местная архитектура говорят о необходимости реконструкции Театральной площади в Сумах уже несколько лет.

Но, учитывая большой объем работ и, следовательно, такой же объем финансирования, пока сдвинуться в этом направлении не получалось. Однако на минувшей неделе...

Кладбище «Чарівної квітки»

Два года подряд, в конце лета 2009 и 2010 годов, ко Дню города в Сумах проходил международный симпозиум городской скульптуры «Чарівна квітка міста Суми».

К нам приезжали известные скульпторы из Украины, России, Беларуси, Литвы, Армении, Германии, Канады, и зрители имели возможность...

Сумская новостройка - в финале Всеукраинского конкурса

Экспертный совет при Госархстройинспекции Украины рекомендовал к участию в финале Всеукраинского конкурса на лучшие дома и сооружения, построенные и принятые в эксплуатацию в 2014 году, 26 объектов строительства. 11 объектов будут соревноваться в номинации «Объекты жилищного строительства»,...

Детский садик или сквер?

Строительные конфликты уже стали привычными для Сум. Один из них - по пр.Лушпы, 54, где строительная компания «Нотехс» планирует строить дома и детсад, продолжается не первый год.

В апреле Сумской горсовет должен был рассмотреть вопрос продления договора аренды участка в 16 соток...

Последнее предупреждение стихийщикам

Через месяц работники управления предпринимательства Сумского госовета и инспекции по благоустройству при проведении рейдов по ликвидации стихийной торговли совместно с муниципальной милицией начнут конфисковать товар у нарушителей.

Для этого на майской сессии депутаты горсовета...