Подземный переход начнут ремонтировать

Как известно, уже почти десять лет управление комимущества безуспешно пытается сдать этот объект в аренду, но, даже несмотря на льготные условия (первые семь лет арендная плата - 1 грн. в год), желающих на него не находится. Основная причина этого - то, что переход находится практически в аварийном состоянии и требует серьезного капремонта, а точнее, даже реконструкции, и, соответственно, - больших вложений. К тому же он постоянно подтапливается, и при этом никто из специалистов до сих пор не может точно сказать, откуда идет вода. В общем, работы здесь предстоят серьезные.

Проект реконструкции перехода город разработал еще несколько лет назад, но до сих пор дело до его реализации не доходило - то ли не хватало средств, то ли в мэрии считали, что в Сумах есть более серьезные проблемы, чем опасный для жизни и здоровья объект дорожно-транспортной инфраструктуры в самом центре города. В этот раз А.Лысенко заявил, что если прямо сейчас не начать хоть какие-то работы и переход перезимует еще одну зиму в таком состоянии, то от него останутся только рожки да ножки, отремонтировать которые потом будет еще сложнее, если вообще возможно. Так что на этой неделе должны быть закрыты все входы и начаты работы.

После ремонта город планирует или разместить в переходе коммунальные торговые точки, или же сдавать торговые места в аренду частникам.

Честно говоря, уже с трудом верится, что проблема с многострадальным подземным переходом может сдвинуться с мертвой точки. Ведь и до этого вопрос о его дальнейшей судьбе периодически поднимался на разнообразных совещаниях и комиссиях в горсовете (в основном, после очередной жалобы от кого-то из горожан), однако до сих пор дальше разговоров дело не шло. Пойдет ли в этот раз - скоро узнаем.

Александр Завадский

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Усадьбу Харитоненко - в новые руки?

Нынешний год можно назвать годом усадьбы Харитоненко. Ведь с тех пор, как Нацбанк начал спешно избавляться от всех инфраструктурных социальных объектов, перед местной властью встал вопрос - как поступить с историческим архитектурным комплексом?

Предложений была масса - забрать...

Троллейбусы снова подорожают?

Руководство КП «Электроавтотранс» считает, что проблема с необходимостью введения льготного проезда в троллейбусах для студентов была надуманной.

Такой вывод директор предприятия Александр Перчаков сделал после того, как 20 тысяч студенческих проездных билетов, изготовленных собственными...

Бэушных троллейбусов в Сумах не будет

1 октЯбрЯ КП «Электроавтотранс» расторгло договор с ООО «Торговый дом «Литан» на поставку 20 бэушных троллейбусов, на которые из горбюджета было выделено почти 15 млн. грн.

Причиной этого стало то, что Госфининспекция в Сумской области проверила правильность проведения тендера...