Соціум

Город поддержит участников АТО

2 декабрЯ на сессии Сумского горсовета бывший командир 2-й роты 15-го отдельного мотопехотного батальона «Сумы» Владимир Лаврик выдвинул к новоизбранным депутатам ряд требований от имени всех сумчан-участников АТО.

Первое - предоставить право бесплатного проезда в городском общественном транспорте, в том числе - маршрутках всем участникам АТО без ограничений в количестве льготных мест. Второе - обеспечить бесплатное питание для детей всех участников АТО в детсадах и школах, независимо от того, находится ли боец в зоне АТО или уже вернулся домой. Третье - предоставить легковой автомобиль для нужд АТОшников-инвалидов. По словам В.Лаврика, среди сумчан есть те, кто вернулся из зоны АТО инвалидом I группы, и им нужен транспорт по типу социального такси, на котором они могли бы бесплатно добираться, скажем, в больницу или в другие необходимые места. Ведь пользоваться обычным общественным транспортом (маршрутки, троллейбусы) для них проблематично, для некоторых и вовсе невозможно, а вызывать каждый раз такси - не по карману. По этому поводу В.Лаврик предложил городскому руководству обратиться за помощью к Марианне Пиффаретти, которая уже много лет доставляет в Сумы гуманитарную помощь из Швейцарии, в том числе - легковые автомобили, которые обычно передаются для нужд милиции. Мэр Александр Лысенко сообщил, что по этому вопросу к нему периодически обращаются и другие сумчане-инвалиды, которым нужно добираться на регулярные жизненно необходимые процедуры в больницы, к примеру, на процедуру гемодиализа три раза в неделю в пятую больницу. И он уже дал поручение проработать вопрос выделения из горбюджета средств на приобретение автомобиля и организацию его работы в режиме социального такси. В прошлом году, по словам городского головы, даже были обращения в мэрию из некоторых служб такси, которые сами предлагали такую услугу для горожан-инвалидов при соответствующей компенсации из горбюджета. Но таксисты на это уже не особо охотно соглашаются, поэтому город решил купить автомобиль. Городское руководство намерено обратиться и к Марианне Пиффаретти, поскольку одного автомобиля будет явно мало, чтобы охватить всех сумчан-инвалидов, которые нуждаются в такой услуге, а не только участников АТО. Социальных такси в Сумах, по мнению мэра, должно быть хотя бы три-четыре.

Что касается бесплатного проезда участников АТО в общественном транспорте, то по закону для них и так предусмотрена эта льгота, но только при условии компенсации перевозчикам соответствующих затрат из бюджета. С коммунальным транспортом в этом вопросе проблем не возникает, поскольку КП «Электроавтотранс» получает компенсацию из госбюджета, и в этом случае имеется четкий механизм учета льготников. А частные перевозчики никакой компенсации не получают и предоставляют одно место для всех льготных категорий за свой счет, по своей, так сказать, доброй воле. Поэтому проблема возникает с тем, что на сегодня нет никакого механизма подобной компенсации, даже если горсовет согласится выделить необходимое финансирование. По словам А.Лысенко, горисполком уже прорабатывал этот вопрос, и есть несколько вариантов его решения. Предложение мэра - вместо бесплатного проезда участников АТО с последующей компенсацией перевозчикам выделять АТОшникам из горбюджета адресную денежную помощь на проезд в транспорте. Так будет проще всего в организационном плане - не надо разрабатывать прядок компенсации, принимать его на сессии, что займет довольно много времени.

По информации начальника управления соцзащиты горсовета Татьяны Масик, на сегодня в Сумах 1329 участников АТО, так что из расчета по две поездки в день горбюджету это обойдется в 2,9 млн. грн. в год. Депутат Игорь Перепека предложил другой вариант. Во-первых, он акцентировал внимание депутатов на том, что решения, касающиеся организации льготного проезда в общественном транспорте, входят в компетенцию исполкома, а не горсовета. Что же касается сути вопроса, то он напомнил, что в Сумах уже была такая практика, когда проезд льготников и компенсация за него решался путем выдачи льготникам талонов на проезд: они каждый раз, заходя в маршрутку, отдают талон водителю, а потом в конце месяца перевозчик по этим талонам получает из горбюджета деньги. Мэр попросил членов профильной депутатской комиссии, которая занимается вопросами транспорта, проработать все варианты и дать свои рекомендации. Но на каком бы варианте в итоге ни остановились, необходимое финансирование будет предусмотрено в горбюджете на 2016 год.

Что касается бесплатного питания детей, то полтора года назад Сумской горсовет принял решение о бесплатном (полностью за счет горбюджета) питании в школах и детсадах детей участников АТО на период их пребывания в зоне АТО. То есть по возвращении кормильца домой эта льгота утрачивается, и оплата за питание ребенка производится на общих основаниях: 60% - родители и 40% - бюджет. Теперь же АТОшники хотят, чтобы эта льгота была постоянной. А.Лысенко дал соответствующее поручение департаменту финансов и управлению образования: посчитать, сколько на сегодня в Сумах детей участников АТО и какое финансирование будет необходимо, чтобы освободить все семьи АТОшников от родительской доплаты за питание детей, а также внести соответствующую строку расходов в проект горбюджета-2016.

Александр Завадский


Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook


п»ї
Читайте у цій рубриці

Девочке-сироте нужна поддержка!

1 декабрЯ в реанимационное отделение детской областной больницы поступила 17-летняя девочка-сирота Аня Гамзаева.

За свою короткую жизнь она узнала очень много горя - мама, которая воспитывала девочку одна, умерла, Аня училась в специализированной Ульяновской школе-интернате для... Читати статтю повністю

Как сделать Сумы городом без барьеров

3 декабря, в Международный день инвалидов, в Сумской мэрии состоялась встреча представителей общественных организаций инвалидов с заммэра Степаном Паком. Люди с ограниченными возможностями и родители детей-инвалидов говорили о самом наболевшем - о том, что Сумы нельзя назвать городом... Читати статтю повністю

Столько лет без ремонта

Читати статтюБывшее общежитие на Белопольском шоссе, 38, - одно из наиболее проблемных в Сумах. Некогда оно принадлежало «Облавтодору», но потом было передано в коммунальную собственность города - без всякого ремонта, даже косметического.

Лестничные клетки - ободраны, оконные рамы - насквозь... Читати статтю повністю

Зеленых красавиц хватит на всех!

К нынешнему предновогоднему сезону по продаже елей и сосен лесоводы Сумщины подготовились основательно и готовы обеспечить зелеными красавицами каждый дом. Все деревца - экологически чистые и законно заготовленные.

Об этом нам рассказал начальник облуправления лесного и охотничьего... Читати статтю повністю

Дорого и не по графику

По мнению жителей Новоселицы, перевозчик, обслуживающий маршрут №155 Сумы-Новоселица, не выполняет своих обязанностей. Маршрутки ездят не по графику. И чтобы не опоздать на работу, им приходится идти через лес на автобус Сумы-Низы. Люди считают: если маршрут убыточен для перевозчика,... Читати статтю повністю

СНУ: объединение или поглощение?

Читати статтюСумы стали очередным ярким примером того, что история повторяется. В 2004 году, когда появилась идея объединить три сумских вуза - СумГУ, СНАУ и пединститут в Сумской национальный университет, студенты и молодежные организации были категорически против, что привело к так называемой... Читати статтю повністю

Если рядом с домом стройка...

В последние годы строительство в Сумах заметно оживилось. С одной стороны, не может не радовать то, что в городе появляются новые дома, а это значит - на жилье есть спрос и есть платежеспособные сумчане.

Но, с другой стороны, строительство в микрорайонах, где уже давно образовалась... Читати статтю повністю

17 гектаров - для воинов АТО

На последней сессии 2 декабря Сумской горсовет дал добро на разработку проектов землеустройства по отведению двух земельных участков в постоянное пользование горуправлению капитального строительства и дорожного хозяйства.

УКС займется участком ориентировочной площадью 3,5 га на... Читати статтю повністю

Поможем Евгению выздороветь!

Читати статтюЕвгению Крикуненко всего 32 года, и у него острый лейкоцитарный лейкоз. Диагноз молодому мужчине поставили в мае 2015 года. С тех пор его мама Любовь Николаевна, уже пенсионерка, вместе с врачами борется за жизнь сына. Свою историю она рассказала нам:

- Женя с детства ничем не... Читати статтю повністю

Помочь другим - очень просто!

Не существует таких людей, которых бы не касалась проблема донорства - ведь никто не может быть уверен в том, что никогда не заболеет или не попадет в чрезвычайную ситуацию. Человеческую кровь невозможно заменить ничем - и потому нуждающиеся в ней пациенты особо уязвимы.

Они как... Читати статтю повністю





Будь в курсі!

Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня

Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...


UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині

Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...


Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.






Ukr.net – новини провідних компаній