Волны на Покровской площади
В частности, вопрос касался того, почему асфальт на проезжих частях Сум больше напоминает не твердый материал, а жидкий. В результате чего, к примеру, на Покровской площади он расходится волнами, которые «радостно выплескиваются чуть ли не на бордюры»...
Один из членов комиссии - депутат Виталий Жиленко - тут же пошутил: «Это как раз означает, что асфальт хороший. Он ведь не крошится, а идет волнами! Причем, скорее всего, от того количества транспорта, которое проезжает в этом месте, и в большей степени от троллейбусов».
Однако мы переадресовали вопрос человеку, непосредственно отвечающему за качество местных дорог, - директору «Дорремстроя» Александру Вегере. Вот что он рассказал:
- Если сумчане помнят, эту часть дороги в Сумах (на Покровской площади) капитально ремонтировали не мы, а днепропетровская фирма. И основные работы - подготовительные и основание - делала именно она. Она же укладывала асфальтобетон, который посыпался буквально на следующий год. А КП «Дорремстрой» уже постфактум исправляло ту ситуацию, которая сложилась. Верхнее покрытие мы сделали хорошо, но исправить положение в полном объеме не представлялось возможным. Основание осталось старым. Чтобы провести работы в полном объеме, нужно было вложить немалые средства. Надо было полностью все снимать и укладывать по новой. Учитывая нехватку средств в тот момент, мы пошли по пути экономии и просто положили по возможности самый лучший асфальт. Однако старое основание, над которым трудились предыдущие подрядчики, все равно дает о себе знать. Также не стоит забывать, что и таких нагрузок, как на Покровской площади, нет больше ни на одной дороге. Поэтому то, что нужно делать хорошее основание (причем полностью менять его), - это факт. И еще одно - при проведении «исправительных» работ мы добавляли еще одну полосу - правую - за счет вырубки сирени. Так что, возможно, на дороге отражается и эта нецелостность.
Есть еще нормативные сроки. Покровскую площадь мы капитально ремонтировали пять лет назад. Между капремонтами должно быть 12 лет. Но в этом промежутке проводятся текущие и средние ремонты. То, что мы сейчас закрываем ямки, - это как раз текущий ремонт. Это нормально - и это подтвердит любой дорожник.
Чтобы кардинально исправить ситуацию, повторюсь, необходимо полностью переустраивать основание дороги. Для этого надо перекрывать ее, перенаправлять транспорт и выделить немалую сумму на реконструкцию. Ведь когда строится новая дорога, ее стоимость составляет 600 грн. за кв. м, а когда ты еще и должен разобрать то, что было, выходит дороже.
Анна Макарова
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Вместо управления юстиции - в ЦПАУ
Последние два месяца сумчане неоднократно жаловались на то, что в горуправлении юстиции очень неудобно получать административные услуги из-за постоянных очередей, неработающего терминала электронной очереди, недостаточного количества госрегистраторов.
Несколько материалов по этому... ![]()
Миллион - на молодежные проекты
НаЧинаЯ с 2005 года областное управление молодежи и спорта организовывает конкурс проектов, разработанных общественными организациями, которые финансируются при поддержке областного бюджета.
Тематика предлагаемых инициатив этого года включала пять направлений: пропаганда здорового... ![]()
Как выбрать самые выгодные акционные предложения Киева

Выбираем акции Киева. Как максимально сэкономить на покупках
Экономия на покупках – это не только вынужденная мера при ограниченных возможностях личного бюджета, но и абсолютно рациональный подход к планированию... ![]()
Чесноков вернется на «Электроавтотранс»?
1 марта временная контрольная депутатская комиссия по проверке КП «Электроавтотранс» провела свое последнее, шестое заседание, где рассмотрела один из основных вопросов, ради которого она, в общем-то, и создавалась, - кого рекомендовать мэру на должность нового директора предприятия.... ![]()
Если нужен металлодетектор: где купить и применить
Каждый ребенок в детстве мечтал найти клад, сокровище, стать богатым и жить, припеваючи. Но никто ведь тогда не задумывался и не знал о том, что есть-таки люди, которые этим и занимаются.
Но делают они это не только ради себя, но и ради человечества! Ведь ищут они не сундук с... ![]()
Кофеварки: какие существуют и чем отличаются
У каждого второго занятого и активного человека утро начинается с кофе.
Оно не только приятное на вкус, но и помогает взбодриться, проснуться, повышает настроение и дает отличный заряд бодрости на целый день. Не любить его невозможно.
Но, знаете ли Вы, что сварить кофе тоже нужно... ![]()
Сумчане хотят единую систему общественного транспорта
Как известно, в январе текущего года исполком принял решение о работе с электронными петициями в исполнительных органах горсовета. Для этого на официальном сайте мэрии должен быть создан специальный раздел, где сумчане могут размещать свои петиции, касающиеся важных общегородских... ![]()
Разнообразные модели каркасных бассейнов статут практичным украшением пригородных земельных участков

Качественные и надежные каркасные бассейны обеспечат дополнительный комфорт в летний зной
Стремясь окружить себя максимальным уровнем комфорта, многие владельцы пригородной недвижимости озадачиваются установкой... ![]()
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.




