За что будут бороться сумские перевозчики
Пакеты сформированы для того, чтобы так называемые социальные маршруты не остались без транспорта. А в одном случае пакет сделан конкретно под коммунального перевозчика - КП «Электроавтотранс» (№27).
В ходе обсуждения этого вопроса на исполкоме 17 мая депутат горсовета Геннадий Гризодуб предложил объект конкурса №6 - маршрут №1, Роменская - ул. Гамалея, оставить в режиме маршрутного такси.
- Ко мне лично обратились жители Роменского микрорайона, где я являюсь депутатом по округу, потому я и вношу предложение именно по маршруту №1. Этот маршрут особенный, он уже почти сорок лет работает в таком режиме, и люди привыкли к нему. Поэтому я считаю, что было бы нецелесообразно переводить его в обычный режим.
Его поддержал и депутат Игорь Перепека, заявивший, что 1-й маршрут в том виде, в котором есть сейчас, - это уже, можно сказать, памятник.
- Лично я не против оставить этот маршрут в режиме маршрутного такси, - сказал управделами горисполкома Виктор Волонтырец. - Но, с другой стороны, если мы это сделаем, то тем самым создадим прецедент, и люди начнут массово обращаться с той же просьбой по поводу других маршрутов: если этот можно, то почему другие нельзя? Поэтому все должны быть в одинаковых условиях, и если уж мы решили все маршруты перевести на общий режим, то надо переводить все.
Тем не менее предложение Г.Гризодуба все же было поставлено на голосование, однако исполком, как и ожидалось, его не поддержал.
Кроме того, Г.Гризодуб предложил маршруты №54, Косовщина - Химгородок, и №16, Ковпака - Барановка, на которых всего по два автобуса, исключить из пакетов и вынести их на конкурс отдельными лотами, чтобы дать возможность тем перевозчикам, у которых небольшое количество транспорта, тоже участвовать в конкурсе (в проекте решения маршрут №54 входил в лот №1 вместе с маршрутом №10, Косовщина - Черепина, а маршрут №16 - в лот №2 вместе с маршрутом №61, автовокзал - Химгородок). По его мнению, не исключено, что такие перевозчики будут предоставлять даже более качественные услуги, чем те, у которых большее количество транспорта и много маршрутов на обслуживании. Но члены исполкома посчитали нецелесообразным разделять эти пакеты, поскольку 16-й и 54-й маршруты считаются социальными, то есть - необходимыми для города, но экономически не привлекательным и для перевозчика. И если поставить их отдельными лотами, их наверняка никто не захочет обслуживать. Именно поэтому, собственно, их и включили в пакеты с популярными коммерческими маршрутами. Несмотря на заверения Г.Гризодуба, что он якобы знает нескольких перевозчиков, которые готовы работать на указанных социальных маршрутах, члены исполкома не поддержали его предложение и оставили лоты без изменений.
А член исполкома Олег Тетеркин внес предложение по поводу другого маршрута - №53, Добровольная - аэропорт. Он не вошел в перечень объектов конкурса, поскольку отдел логистики и перевозчики заявили, что на нем низкий пассажиропоток и он нерентабельный. Это же подтвердил и Харьковский автодорожный институт, давший заключение, что на этот маршрут нецелесообразно проводить конкурс. Однако О.Тетеркин предложил все же включить его отдельным лотом: а вдруг кто-то все-таки захочет на нем работать. Члены исполкома с этим согласились.
***
№ объекта № маршрута Название маршрута Кол-во автобусов
1 10 Косовщина - Черепина 13
2 16 Ковпака - Барановка 2
61 Автовокзал - Химгородок 12
3 18 Веретеновка - Черепина 11
4 15 СНАУ - колледж СНАУ 11
5 56 Анновка - Химгородок 10
6 1 Роменская - Гамалея 10
7 14 Тимирязевка - ж.-д.вокзал 9
8 23 Тепличный - Тепличный 9
9 52 Ковпака - Прокофьева 8
10 13 Тепличный - Черепина 13
11 55 Роменская - Черепина 9
12 12 Тимирязевка - Тимирязевка 14
13 4 Аэропорт - Химгородок 9
14 11 Тепличный - Тепличный 8
15 7 Химгородок - Барановка 10
16 9 Добровольная - Прокофьева 13
17 21 Прокофьева - Прокофьева 11
18 8 Василевка - Тополянская 5
58 Тополянская - Василевка 3
19 3 Аэропорт - Черепина 13
20 19 Роменская - Ковпака 13
21 57 Роменская - Барановка 5
22 6 Химгородок - Ковпака 9
23 22 Веретеневка - Химгородок 8
5 Роменская - Химгородок 8
26 Центр - 40-я подстанция 1
24 20 Аэропорт - Ковпака 12
25 60 В.Песчаное - Итернационалистов 10
26 17А Роменская - Химгородок 8
27 57А Барановка - центр 2
59 Веретеновка - Басы 7
59А Басы - центр 8
28 24 Барановка - Барановка 5
29 25 Добровольная - Интернационалистов 5
30 62 Барановка - аэропорт 2
63 Басы - Анновка 2
31 53 Добровольная - аэропорт 3
32 54 Косовщина - Химгородок 2
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
В Сумах появятся новые маршруты
18 маЯ на заседании планово-бюджетной депутатской комиссии Сумского горсовета Харьковский национальный автодорожный университет (ХНАУ) презентовал итоги своей разработки модели транспортной схемы Сум и выборочного обследования пассажиропотока.
Эти рекомендации были учтены при разработке... ![]()
Дорожку-долгострой вокруг Чешки закончат
Свершилось! Который год в Сумах никак не могли закончить замощение беговой дорожки вокруг озера Чеха. И вот на прошлой неделе на дальней (со стороны 9-го микрорайона) стороне многочисленные спортсмены и мамочки с колясками радостно наблюдали возобновление работ на последнем участке.... ![]()
В Сумах свой Бермудский переход?
Подземный переход на ул. Героев Сталинграда в Сумах не сходит с уст местных активистов примерно с марта нынешнего года. Именно тогда Александр Чеботарев подал электронную петицию, призывая городскую власть наконец-то заняться его ремонтом.
В ответ общественник получил отписку о... ![]()
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.




