Ділова розмова

Сумской транспорт: итоги полугодия

12 сентЯбрЯ начальник отдела транспорта Сумского горсовета Сергей Яковенко отчитывался перед депутатской комиссией по вопросам ЖКХ и транспорта о том, как выполняется целевая программа развития городского пассажирского транспорта в Сумах на 2016-2018 годы.

Основной рефрен, который звучал в докладе, - «не сделано», «не выполнено», «не закуплено». По словам Сергея Владимировича, пункт программы о приобретении троллейбусов на условиях софинансирования государственным и городским бюджетами в I полугодии не выполнен. Связано это с тем, что в первом тендере в апреле 2016 г., когда планировалось закупить 9 троллейбусов на сумму более 36 млн. грн., участвовало два претендента, но, проверяя документы, фининспекция выяснила, что у одного из них - «СТГ Инженеринг» - имеется долг перед госбюджетом в сумме... 49 грн. (позже он не был подтвержден в налоговом реестре. - В.Р.). В результате торги отменили. На следующий конкурс, который был объявлен в системе РroZorro, никто не подал заявки, так как к этому времени троллейбусы подорожали. Поэтому в «Программу развития...» были внесены изменения, и вместо девяти запланировали купить семь троллейбусов на ту же сумму - 36,127 млн. грн. 29 июля вновь объявили тендер. 29 августа предложения были раскрыты. Заявки подали пять участников, но к торгам допустили только двоих - «АЗ №1» АО «Богдан Моторс» и ООО «Укрпастех», которые предложили поставку троллейбусов одинаковой модели - «Богдан 70117». Но 13 сентября тендер снова отменили, так как была подана жалоба в систему РroZorro.

Следующий пункт программы касался приобретения автобусов. В начале года, на первом тендере должны были закупить семь автобусов средней вместимости на общую сумму 7,7 млн. грн. Но конкурс не проводился, так как депутаты приняли решение купить два автобуса большой вместимости вместо семи средней. Но ни одного предложения не поступило, и тендер провалился. 4 июля в системе ProZorro снова разместили объявление о закупке семи автобусов средней вместимости. Но когда недавно провели мониторинг, оказалось, что сегодня минимальная цена автобуса - уже не 1,1 млн. грн., как было запланировано по программе, а 1,6 млн. Поэтому подготовлен и уже опубликован проект решения сессии о внесении изменений в программу и уменьшении количества закупаемых автобусов до четырех.

Что касается капремонта автобусов, то он не проводился, так как средства на него не выделялись. А вот троллейбусы ремонтируются. На их капремонт в горбюджете предусмотрено 650 тыс. Ремонт одного уже завершен, сейчас проводится средний ремонт еще двух троллейбусов. Также автопарк «Электроавтотранса» пополнился новым спецавтомобилем для ремонта и обслуживания контактных линий. 13 сентября он уже поставлен на предприятие. Кстати, это первое пополнение автомобилем такого класса с 1988 г.

Запланированная реконструкция разворотных колец, капитальный ремонт тяговых подстанций, установка датчиков GPS на авто- и электротранспорт не проводились, так как средства на эти работы не выделялись.

В I полугодии город возместил КП 1,267 млн. грн. разницы между установленным и экономически обоснованным тарифом на перевозку пассажиров. Также «Электроавтотрансу» была предоставлена финансовая помощь в размере более 13 млн. грн. Депутаты выслушали отчет, приняли его к сведению и сделали вывод, что КП «Электроавтотранс» работает неэффективно.

Виктория Ростоцкая


Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook


п»ї
Читайте у цій рубриці

Деньги есть - троллейбусов нет

13 сентЯбрЯ в сиcтеме ProZorro должен был состояться ценовой аукцион (второй этап тендера) по закупке семи новых троллейбусов для Сум на общую сумму 36 млн. грн. Однако накануне, 12 сентября, в ProZorro была подана жалоба, из-за которой аукцион пришлось отменить.

Как сообщил общественный... Читати статтю повністю

Електробуси - транспорт майбутнього!

Завод «Бєлкомунмаш» пропонує сучасний, економний та високоекологічний електротранспорт

КраЇни колишнього Радянського Союзу розвиваються і розширюють ринки збуту. Не стала виключенням і Білорусь, яка почала активну політику в сфері електротранспорту.

Білоруський завод «Бєлкомунмаш»,... Читати статтю повністю

Отримати субсидію? Це легко!

Газета «Все про бухгалтерський облік» - про нюанси одержання та оформлення

ПлатежІ за комуналку в Україні продовжують повільно, але впевнено зростати - це неминуче. У рамках нашої сьогоднішньої бесіди мова не про економічну доцільність, а про нюанси одержання та оформлення субсидій.... Читати статтю повністю

Первая ливневка за восемь лет

Дороги в микрорайонах Сум постепенно начинают избавляться от ям и выбоин и обретать нормальное покрытие.

То, что это не миф, а реальность, - лишний раз подтверждают обращения горожан в Сумскую мэрию и к дорожникам с просьбой... ограничить движение на тех или иных участках.

Так,... Читати статтю повністю

«Твоя кров - рятівна!»

Читати статтю23 сентября в Сумском областном центре службы крови проходила Всеукраинская акция «Твоя кров - рятівна!», инициированная Ассоциацией молодых доноров Украины. Акция была посвящена профессиональному дню Государственной службы по чрезвычайным ситуациям.

В ней уже приняли участие львовские... Читати статтю повністю

Очистное оборудование для бассейна: для чего необходим скиммер

Бассейн — любимое место отдыха и релаксации. Установка скиммера поможет хозяевам заботиться о чистоте воды. Что это за оборудование и как выбрать скиммер для бассейна? Что нужно знать перед приобретением очистного оборудования?

Что такое скиммер

Скиммер — важная часть фильтрационной системы резервуара с водой. Это очистное устройство в форме металлической или пластиковой емкости, вмонтированной в стенку бассейна и укомплектованной водозаборной трубой. Такое оборудование предназначено для очистки верхнего слоя воды от плавающего мусора, пыли и бактерий, живущих в поверхностной пленке. Скиммер для бассейна забирает верхний слой воды, обеспечивая тем самым ее циркуляцию и теплообмен. Загрязненная вода всасывается в отсек для забора жидкости, через отводные трубки попадает в фильтр, очищается и возвращается в бассейн.

Как материал изготовления большинство производителей используют пластик или нержавейку.

  • Пластиковые скиммеры отличаются бюджетной стоимостью, однако срок эксплуатации такого устройства не превышает 10 лет, и со временем емкости из пластика теряют презентабельный вид.
  • Очистные резервуары из нержавеющей стали обойдутся дороже пластиковых аналогов, но выгодно декорируют бассейн и гарантируют более долгий эксплуатационный срок.
  • Какие бывают скиммеры

    Существует несколько разновидностей скиммеров, каждая из которых представлена на сайте http://aquapolis.ua/.

  • Поверхностный скиммер — бак с прямоугольным окошком и плавающей заслонкой для захвата воды. Монтируется такое приспособление в боковую стенку резервуара в процессе строительства. Скиммер захватывает верхний слой воды, разделяет потоки (загрязненный слой отделяется) и отправляет на фильтрацию.
  • Навесные устройства — пластиковые очистители, которые навешиваются на бортик с помощью входящих в комплект креплений. Трубки скиммера, которые идут в комплекте с навесной корзиной, подключаются к насосной системе фильтрации. Предназначены такие скиммеры для очищения воды в каркасных, надувных бассейнах и в заглубленных резервуарах (объемом 20–40 м³).
  • Глубинные модели устанавливаются в стационарных бассейнах. Такое устройство выполняет функцию очистителя воды и сливного механизма. В бассейнах большой площади зачастую его используют наряду с поверхностным скиммером. Глубинная модель помогает очистить дно от налета и оседающей грязи.
  • Что учитывать при выборе скиммера

    Выбор скиммера напрямую зависит от объема, площади и типа бассейна (стационарный или сборной). Для небольшого сезонного резервуара хватит навесного устройства.

    При покупке скиммера для стационарного крытого или уличного бассейна учитывайте толщину стенок чаши (выпускаются скиммеры с короткой, стандартной или удлиненной горловиной), необходимое количество скиммеров на бассейн (из расчета — 1 устройство на 25 м&... Читати статтю повністю

    Цифры - упрямая вещь

    Газета «Деловая столица» уже не первый год составляет рейтинги губернаторов по 24 общественно значимым критериям (среднемесячная зарплата, уровень рождаемости и смертности, долги населения за услуги ЖКХ, динамика промышленности, сельского хозяйства, потребительских цен и т.п.).

    Все... Читати статтю повністю





    Будь в курсі!

    Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня

    Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...


    UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині

    Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...


    Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.






    Ukr.net – новини провідних компаній