Ни селфи, ни экстрим не стоят жизни!

Чаще всего причины травм - хождение по путям во время движения поезда, переход пути под подвижным составом или в неустановленном месте. Кроме того, народ залезает на крышу вагонов, поднимается на опоры электрифицированных линий, прикасается к металлическим проводам заземления, которые идут от опоры к рельсам, приближается к электропроводам, лежащим на земле, ближе чем на 10 метров. Все это - грубые нарушения «Правил безопасности граждан на железнодорожном транспорте Украины». К сожалению, как показывает статистика, правилами пренебрегают и взрослые, и дети, родители которых не предупреждают их об опасности. Это привело к тому, что в 2016 году на объектах железнодорожного транспорта регионального филиала «Южная дорога» травмировались трое детей, из которых двое погибли (в 2015 году - шесть случаев травмирования детей, четыре - со смертельным исходом).

Так, 27 мая этого года в 20.46 на перегоне Пушкарное - Краснополье локомотивная бригада пригородного поезда увидела двухлетнего ребенка, играющего возле пути. На сигналы он не реагировал, родители тоже не появились. За 20 м до поезда ребенок внезапно вышел на путь и был смертельно травмирован.

В прошлом году несколько подростков были смертельно травмированы электротоком, делая селфи на крышах вагонов. Нередко дети, идя по путям, не замечают приближение поезда, поскольку разговаривают по телефону или слушают музыку в наушниках. Машинисты поездов даже при применении экстренного торможения во многих случаях не могут избежать травмирования, ведь поезд не в состоянии резко остановиться из-за большого тормозного пути - до двух километров. Две таких смерти подростков произошли в прошлом году.

А 28 июля поезд сбил молодого человека, который в наушниках с велосипедом пытался перейти путь перед составом.

Особую популярность у подростков в последнее время приобретает еще одно опасное развлечение - так называемый зацепинг - катание на поездах с внешней стороны вагона. Чтобы пощекотать нервы, подростки цепляются на электрички и поезда. Держась за внешние поручни или сидя прямо на крыше, экстремалы проезжают несколько остановок, не осознавая опасности такого вида развлечений. Вероятность падения с подвижного состава и травмирования или даже гибели любителей такого экстрима очень высока. А напряжение в контактном проводе электрички составляет 3000 или 27000 вольт. К смертельным поражениям током приводят не только поездки на крышах, но и такое относительно невинное хобби, как граффити. Недавно двое ребят разрисовывали вагоны, и один на память хотел сфотографироваться, в результате получил травмы, не совместимые с жизнью.

Конечно, даже попав под разряд, погибают не все. Так, 21 февраля 2016 года машинист электропоезда Тетерев - Киев на станции Святошин при подъезде к платформе увидел зарево от электрической дуги. Когда поезд остановился, на крыше первого вагона обнаружили травмированного электротоком молодого человека 1996 г.р. Пострадавший был госпитализирован в городскую клиническую ожоговую больницу Киева. И, возможно, не понял, как близко от него была смерть. Но ведь так везет не всем.

ЮЖД обращается ко всем, особенно детям, подросткам, молодым людям - соблюдайте правила безопасности на железнодорожном транспорте! Не подвергайте свою жизнь опасности, оберегайте себя и своих друзей от несчастных случаев. Никакое селфи, никакой экстрим не стоят жизни!

Руслана Рябинина

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

«Твоя кров - рятівна!»

23 сентЯбрЯ в Сумском областном центре службы крови проходила Всеукраинская акция «Твоя кров - рятівна!», инициированная Ассоциацией молодых доноров Украины. Акция была посвящена профессиональному дню Государственной службы по чрезвычайным ситуациям.

В ней уже приняли участие львовские...

В Сумах появилось социальное такси

Сумы стали вторым после Конотопа городом, где появился социальный транспорт. Средства на покупку такси для людей с особыми потребностями городской бюджет выделил департаменту соцзащиты населения еще в начале этого года.

Однако не все складывалось гладко - то транспорт не соответствовал...

Кто выиграл битву стартапов?

На базе конгресс-центра Сумского госуниверситета состоялась 58-я битва стартапов. Организаторы мероприятия - Украинская ассоциация венчурного и частного капитала, инвестиционная платформа Startup.Network, кафедра экономической кибернетики УНИ БТ «УАБД» СумГУ.

58-я Битва стартапов...

Сумские легавые объединились

ОхотниЧьЯ собака - это не просто верный друг и компаньон, готовый везде сопровождать своего хозяина и дарить ему любовь.

Охотничьи собаки создавались для выполнения конкретных задач и живут полной жизнью только тогда, когда могут работать по назначению. А это предполагает уже особый...

Мастер-класс со столичным гостем!

ДлЯ команды урологов Сумской горбольницы №1 два дня прошлой недели были по-настоящему жаркими.

В операционной кипела работа: пациентам удаляли сложные коралловидные камни почек методом чрескожной (перкутанной) нефролитотрипсии (PCNL) - через миниатюрный разрез в поясничной области.

На...

Благотворительность не имеет границ!

В Сумскую областную детскую больницу приехала гуманитарная помощь из Швейцарии - глюкометры, тест-полоски и иглы для инсулиновых шприц-ручек.

Для ребят с сахарным диабетом I типа этот медицинский прибор и расходные материалы жизненно необходимы, чтобы измерять уровень глюкозы в...

Какая музыка при +12ОС?

Отдел культуры горсовета уже не первый раз обращается к депутатам с просьбой выделить средства на утепление фасада здания Сумской детской музыкальной школы №3, что на ул. М.Вовчок, 37.

Проблема в том, что капремонт в здании школы не проводился ни разу со дня ее основания (1972...

Медикаменты ценою в жизнь

Горотдел здравоохранения обратился 14 сентября к депутатам Сумского горсовета (в планово-бюджетную комиссию и комиссию по вопросам здравоохранения и образования) с проблемой острой нехватки средств на медикаменты для лечения стационарных больных и обеспечение лекарствами льготной...