В этом году коллектор не завершат

Об этом во время выездного брифинга 21 сентября рассказал начальник УКСа Виталий Шилов: «Сейчас мы подошли к первой врезке. Согласуем работы с водоканалом и, думаю, недели через две частично введем в эксплуатацию первый пусковой комплекс». Также, если погода позволит, дорожники постараются уже в этом году восстановить после проведенных работ асфальт. Что касается дальнейшей реконструкции коллектора, трубы для его прокладки по ул. Прокофьева есть, но дойти до Криничной в нынешнем году, скорее всего, не удастся. Поскольку для этого необходимо еще 8 млн. грн. К слову, фирма-подрядчик укладывает трубы диаметром 710 мм и толщиной 50 мм. Срок их эксплуатации - 300 лет. После того, как в перспективе подрядная организация дойдет до конечной точки - камеры № 31 на ул. Криничной, она продолжит работы в направлении очистных сооружений, расположенных рядом с Красным селом. Они запланированы на 2017-2018 годы.

Напомним, что в течение 2015-2016 годов в объект уже вложили 29 млн. грн. Общая стоимость реконструкции коллектора от действующей камеры № 19 на ул. И. Сирко до камеры № 31 на ул. Криничной, учитывая нынешние цены на материалы, по словам начальника УКСа, составляет около 47 млн. грн.

В связи с этим сумские общественники потребовали от городской власти создать временную депутатскую комиссию и проверить обоснованность расходов. Ведь в 2015 году ООО «ЮМО» выиграло тендер на проведение работ по реконструкции коллектора на всем участке - от ул.

И. Сирко до Криничной - за 24,9 млн. грн. без НДС. А не так давно УКС провел еще один тендер - якобы на вторую очередь коллектора - на 27,8 млн. грн... По мнению активистов, есть причины сомневаться в обеих тендерных процедурах, в подготовке для них документов либо вообще в проводимых работах.

Однако начальник УКСа Виталий Шилов доказывает, что никакой «махмадеры» в деле с канализационным коллектором нет: «Первая документация на коллектор была разработана еще в 2006 году, и стоимость этого объекта составляла 3,5 млн. Так почему общественные эксперты не требуют, чтобы мы выполнили все работы еще по той смете и ценам 2006 года? Все понимают, что в 2014 году троллейбус стоил 2 млн. грн., в 2015-м - 3,5 млн., а сейчас - до пяти миллионов. И тут понятно, что цены растут и есть завод, который продает по таким ценам. А вот насчет трубы, которая у нас в смете заложена по

7 тыс. грн., а в 2015 г. завод уже продавал ее по 10 тыс. - почему-то непонятно. А ведь простой математический подсчет показывает: если умножить длину коллектора примерно в 3,2 км на стоимость трубы - 10 тыс. грн. за погонный метр, уже получится 32 миллиона... К тому же мы неоднократно подавали документы в Киев в надежде на софинансирование от государства. Когда наконец появилась реальная возможность тендера и проведения работ, под рукой была смета 2014 г. Неужели нам надо было ее пересчитывать?! Все равно получилась бы сумма под 50 млн. грн. (курс доллара на октябрь 2014 г., когда разрабатывали проектно-сметную документацию, был 11,99, а в 2015-м, при проведении тендера - 22,5), но мы бы потеряли время. Так какая разница?

Тем не менее активисты поднимали вопрос о создании специальной комиссии по проверке данных тендеров и на заседании планово-бюджетной комиссии - чтобы она вынесла этот вопрос на сессию горсовета по инициативе экспертов от общественности. Но депутаты отнеслись к такому предложению прохладно. По их мнению, во-первых, есть специальные госорганы, которые проверяют правильность или неправильность таких процедур, во-вторых, все-таки проверяющие должны быть специалистами, а не просто депутатами горсовета... Поэтому общественникам (так как положение об общественных экспертных комиссиях позволяет им быть достаточно самостоятельными) посоветовали самим подготовить и подать такой проект решения на рассмотрение Сумского горсовета.

Иван Демидов

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Снова стройка на берегу Псла!

На минувшей неделе полицейским и представителям департамента обеспечения ресурсных платежей пришлось снова инспектировать берег Псла. Причиной тому стало строительство, обнаруженное в районе дачного кооператива «Железнодорожник-1».

14 сентября сумчанин Евгений Совенко увидел,...

Остановок в Сумах стало больше

20 сентЯбрЯ исполком внес изменения в свое решение от 21 июня, которым был утвержден новый перечень и названия остановок общественного транспорта в Сумах.

Напомним, что после проведения в Сумах транспортного конкурса, который был запланирован на 18 августа, а потом перенесен на...

Нужен ли Сумам навязываемый логотип?

На сайте Сумского горсовета 25 сентября завершилось голосование за лучший логотип города. По его результатам победил логотип Владислава Михайлива из Рожнятова Ивано-Франковской области в виде цветка («Місто, як квітка»), который набрал 189 голосов (38,5%).

На втором месте -...

Обещанных площадок два года ждут?

Депутаты Сумского горсовета крайне недовольны бездействием руководства Сум, причем настолько, что призвали горожан прийти на сессию горсовета 28 сентября и начать самим отстаивать свои права. Речь идет о появлении, вернее, непоявлении на территории областного центра детских и спортивных...