Business agenda по-сумски

Тогда предприниматели сформировали 20 топ-требований, направленных на решение проблем сумского бизнеса, которые нужно выполнить на местном уровне. Они были разделены на несколько основных направлений: налаживание транспортной инфраструктуры, развитие туристического бизнеса Сумщины, внедрение принципа «прозрачных правил игры» для предпринимателей, вывод сумского бизнеса из тени, защита местного товаропроизводителя и популяризация предпринимательства как такового. Решение этих проблем стало основой распоряжения №56-Р, подписанного мэром Александром Лысенко в марте этого года. Пожалуй, только благодаря этому документу местная власть выполнила хотя бы малую толику того, что обещала предпринимателям перед выборами. Депутаты же горсовета, сулившие всяческую поддержку, никакого реального вклада в решение этих проблем не внесли. Со слов координатора коалиции Малого и среднего бизнеса (МСБ) Сумской области Светланы Иченской, сотрудничество и постоянный контакт в течение года были только с депутатской фракцией БПП «Солидарность».

- Одна из наиболее острых проблем для Сум - это отсутствие нормальных дорог и транспортного сообщения Сумщины с другими областями Украины, - говорит Светлана Иченская. - Автодорогу Сумы - Лохвица - Пирятин такой вообще назвать нельзя, а ведь это основное сообщение с Киевом. Из-за ее состояния страдают не только водители и пассажиры, но и бизнес, который несет убытки, повреждая перевозимый товар и автотранспорт. Инвесторы также не хотят заходить в наш город, ссылаясь на эту проблему. Участники коалиции собрали около 3000 подписей под письмом к президенту Украины, премьер-министру, руководителям Сумской и Полтавской областей с требованием капитально ее отремонтировать. Направлено отдельное письмо главе бюджетного комитета ВР. Оно не осталось без ответа.

- Это письмо было рассмотрено и в нашем комитете по вопросам транспорта, - сказал Александр Сугоняко, депутат ВР, принявший участие в работе круглого стола. - Уже проведены тендеры на ремонт дорог на 109 млн. грн. и 60 млн. грн. для полтавского и харьковского направлений. До конца октября планируем закрыть вопрос и по дорогам, которые пролегают вблизи Сум. В Сумах недавно побывал министр инфраструктуры Владимир Омелян. Мы обсуждали плохую работу Службы автодорог области и ее подрядных организаций. Яркий пример - ситуация с ремонтом дорог в Севериновке Сумского района. Инвестор, который строит в селе большой животноводческий комплекс, хотел отремонтировать дорогу и для этого в марте перечислил в бюджет 10 млн. грн. Но до сих пор работы не начались, хотя на календаре - конец сентября. Дорожники ссылаются на проблему с тендерами, но я считаю, что это просто отговорки. По-моему, Сумской «Облавтодор» просто не в состоянии выполнить те объемы дорожных работ, которые необходимо было сделать в 2016 году. В присутствии министра и главы ОГА руководитель облавтодора Иван Романюк пообещал до конца октября устранить все недоработки.

В проекте госбюджета на 2017 г. дорожная отрасль имеет второй приоритет после обороны. На строительство и ремонт дорог планируется выделить рекордные 40 млрд. грн.

Выслушав депутата, предприниматели решили обратиться в Кабмин с просьбой закрепить конкретного человека из министерства, который курировал бы ремонт дороги Сумы - Пирятин. Это обращение поддержал и Александр Сугоняко, пообещав, что в ноябре-декабре 2016 г. на Сумщине будет проведена еще одна встреча с министром инфраструктуры. Причем приедут на нее по дороге Киев - Пирятин - Сумы, чтобы оценить капремонт.

Один из пунктов меморандума касался борьбы с незаконной предпринимательской деятельностью в сфере торговли, рекламы и услуг. Например, со стихийной торговлей на ул. Набережной р. Стрелки. Предприниматели считают совершенно недостаточной работу инспекции по благоустройству и отдела торговли горсовета в этом направлении. Составление админпротоколов и мизерные штрафы проблему не решают. Необходимы рейды с конфискацией незаконно реализуемого товара. Представитель инспекции объяснила, что в ближайшее время они возобновятся, но главная проблема - отсутствие помещения для продуктового конфиската, в котором должны быть холодильники. Ведь продукты нужно хранить до решения суда.

Полным ходом идет работа и над одним из основных топ-требований - выделением не менее 1% из доходной части бюджета на развитие малого и среднего бизнеса. По словам замдиректора департамента обеспечения ресурсных платежей горсовета Татьяны Михайлик, выполнить его невозможно. Ведь в доходную часть бюджета включаются и официальные трансферты, субвенции, которые имеют целевое назначение. Поэтому сейчас создана рабочая группа из представителей бизнеса и специалистов Cумского горсовета и разрабатывается программа поддержки малого и среднего бизнеса в

г. Сумы на 2017-2019 гг. В ней предусматривается выделение из горбюджета 1 млн. грн. на проекты из меморандума, которые вошли в документ под названием «Сумская бизнес-адженда».

Участники круглого стола обсудили и проблемы системы ProZorrо, аудита нужных профессий для Сум и многое другое. Итог подвела Светлана Иченская:

- Решить все эти вопросы можно только при конструктивном диалоге между властью и бизнесом, подкрепленном решениями депутатского корпуса и пониманием депутатов, что без бизнеса не будет развития города.

Виктория Ростоцкая

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Ощадбанк: общение без барьеров

Инклюзивная площадка в Сумах продолжает раскрывать таланты

Инклюзивное отделение Ощадбанка в Сумах (ул. Петропавловская, 53), специально модернизированное для людей с инвалидностью, давно вышло за рамки предоставления стандартных услуг.

Здесь созданы условия не только для безбарьерного...

Сумчане будут голосовать за 59 проектов

Из 75 поданных сумчанами проектов негативно оцененными городскими структурными подразделениями оказались 16. Такое окончательное решение принял Координационный совет по вопросам общественного (партиципаторного) бюджета Сум.

Напомним, что после встречи 13 сентября с авторами проектов,...