Даешь приватный техосмотр!
Частники могут оставить от ГАИ только ДПС
Техосмотр - целое событие для автовладельца, будь то профессионал или любитель. Привычный еще с советских времен формат техосмотра - получение от ГАИ талона, подтверждающего исправность автомобиля.
Однако нынешние народные депутаты Украины готовы поломать стереотипы, для чего подготовили законопроект о передаче полномочий по проведению техосмотров специально созданным частным структурам.
Пока вожделенные техталоны выдают МРЭО (межрайонные регистрационно-экзаменационные отделы), а также продолжает действовать оговоренная законом регулярность процедуры проверки авто - для частных лиц два года, а для организаций - ежегодно. Кстати, изменение в законодательстве инициирует само Министерство транспорта и, по его мнению, такой шаг позволит уменьшить бюрократизм, повысить качество техосмотров, а в перспективе и сократить их количество в два раза! Но когда мы поинтересовались мнением на сей счет инспекторов ГАИ УМВД Украины в Сумской области, услышали следующее:
- Никакая Америка этим законопроектом не открывается. Проведение техосмотра частниками и так оговорено статьей 23 Закона «Об автотранспорте». Диагностику технического состояния авто и сейчас могут осуществлять аккредитованные специалисты, имеющие лицензию на такой вид деятельности и утвержденное госстандартом оборудование. В Сумах работает два таких частных предприятия. С объемом работы справляются вполне, но есть и желающие составить им конкуренцию. Во время техосмотра рядом с частниками постоянно находится наш инспектор, довершающий процесс сверкой номеров агрегатов машины и выдачей талона. Компьютерное заключение диагностики подкалывается к карте техосмотра и хранится в автоинспекции. Может, наш тандем с частниками не очень логичен, но пока необходим: ведь у ГАИ нет такого диагностического оборудования, а у ЧП - полномочий на выдачу техталонов.
Что же до предположения об оттоке бюджетных денег в случае передачи полномочий ЧП, то мы бы возразили. При техосмотре местный бюджет пополняется только налогом с авто (по-старому - дорожным сбором. - Е.К.), а сама диагностика обходится сумчанину в 34 грн. плюс 11 грн. 50 коп. за компьютерную распечатку. Важность этого детального анализа можно сравнить с УЗИ для человека: он предупреждает поломки и аварии, и в конечном итоге обеспечивает безопасность движения. Кроме того, если выявленный приборами технический недостаток исправляется автовладельцем в течение месяца, сумские фирмы повторно бесплатно диагностируют автомобиль. Думаем, в планах о передаче функций по техосмотру от ГАИ к частникам есть рациональное зерно.
Правда, после того как ГАИ перестанет выдавать техталоны, отпадет необходимость в техслужбе как таковой, и инспекции останется лишь выполнять контроль за дорожным движением - такая схема давно работает в Европе и постсоветской Прибалтике. В случае осуществления планов Минтранса все станет логичным: если ЧП допустят неточность или халатность - лишатся лицензии, а то и бизнеса. Это будет их стимулировать, да и процедуру осмотра переведет из разряда принудительно-обязательных в разряд жизненно необходимых. Уже сейчас ответственные водители проходят техосмотр без принудиловки и несколько раз в год, например, перед дальней дорогой.
Однако на сегодняшний день это лишь перспектива. Мы за то, чтобы эти изменения в полномочиях ГАИ, если они случатся, были хорошо продуманы и подготовлены. А пока мы планируем следующий этап техосмотров, а руководство даже обдумываем вариант введения ноу-хау - фотофиксирования техосмотров. Правда, для этого нам понадобится пара цифровых фотоаппаратов, и мы надеемся на спонсорскую помощь. Но зато, если процесс правильно организовать, возможности пройти техосмотр без предъявления машины больше не будет.
Да и правда, какая, в сущности, разница, кто осмотрит вашего железного коня? Если от этого ничего не изменится и государство не обеднеет, то почему этим кем-то не может быть частник? Тем более если в результате будет гарантировано главное - наша безопасность.
Елена Корнилова
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
В гости - с ножом?
Весьма необычно отмечают приезд к нам некоторые визитеры из сопредельных государств. Так, 30 октября гражданин России ехал-ехал поездом «Москва - Сумы», да и приехал... в линейное отделение милиции! Как рассказал нам помощник начальника отделения по связям с общественностью и СМИ... 
Бензин подешевеет
А проезд в маршрутках и автобусах в ближайшее время может подорожать
Все мы - хоть автомобилисты, хоть нет - интересуемся ценами на горючее. И это не праздное любопытство. Ценовые скачки на горючку, как правило, тут же отражаются на ценах на другие товары.
Прежде всего - продуктов...
Пассажир водителю не друг?
Операция «Перевозчик-зима-2006» попробует изменить ситуацию на дорогах
В ГАИ обеспокоены ростом количества ДТП с участием пассажирского транспорта. Невеселая общеукраинская статистика говорит об увеличении жертв таких аварий больше чем на четверть по сравнению с прошлым годом.
А...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
