Ділова розмова

Велодорожки: неудобный стандарт?

Сумские депутаты остались недовольны проектом, который разработало КП «А.Б.К»

СитуациЯ с сумскими велодорожками мало того, что не сильно изменяется с годами - их по-прежнему практически нет в областном центре, - так еще и становится все более спорной.

Новые замечания к проектировщикам появились на сессии Сумского горсовета на минувшей неделе во время рассмотрения вопроса о ходе выполнения программы «Два колеса» на 2013-2018 годы.

Начальник городского УКСа Виталий Шилов доложил, что в 2016 году на эту программу было выделено 500 тыс. грн.

Управление капитального строительства заключило договор с КП «А.Б.К» на эту сумму по изготовлению проектно-сметной документации. Так что эскизный проект выполнен. Но в 2017 году распорядителем средств по этой программе был определен департамент инфраструктуры, поэтому УКС больше за них не отвечает.

- А сами дорожки когда будут? - естественно, поинтересовались депутаты. - Да и вообще, кто придумал концепцию строить тротуар, а рядом - еще одну красную дорезку, которая на самом деле просто еще один тротуар, а не велодорожка. В итоге у нас - ни тротуара, ни велодорожки. Такой вариант построен вокруг Чешки, где сама дорожка и тротуар совмещенные. По красной части этой дорожки (которая якобы вело-) едут мамы с колясками, и велосипедист не может разогнаться. А мамы с колясками и детьми переживают за здоровье своих малышей, потому что там едут велосипедисты. По стройнормам эти дорожки должны быть разделены! Реально дела именно так и обстоят. Пешеходная дорожка не так широка, а количество гуляющих вдоль озера столь велико, что велосипедистам надо еще три раза подумать - стоит ли выезжать на эту велодорожку...

Но у нынешнего вида тротуаров оказалось немало защитников. Так, мэр Александр Лысенко заявил, что это проблема не проекта, а воспитания сумчан: «В Германии ты не можешь зайти на велодорожку, у них это не принято. В Целле, нашем городе-побратиме, дорожки и тротуары рядом, но все четко. Это международный стандарт».

А депутат Владимир Шилов добавил: «Ширина тротуара с велодорожкой - 3,5 метра, 1,5 метра - велодорожка, остальное - тротуар. Они сделаны согласно проекту, который согласуется службой ГАИ. Госстройнормы не запрещают так делать велодорожки. Но, конечно, самое главное - культура самих велосипедистов и пешеходов. Мы говорим про эти дорожки уже пять лет. И когда начали наконец делать, пошла критика...»

Директор КП «А.Б.К» Владимир Никоненко привел свои аргументы: «Велодорожки можно делать в границах тротуара. И те, кто говорит, что так делать нельзя или нелепо, просто не знают стройнорм. Что касается распорядителя средств, дорожка - это объект благоустройства, потому мы его и изменили. Если бы это был УКС, то надо было бы брать градостроительные

условия и ограничения, а это существенно усложняет процесс. Поэтому в прошлом году мы сделали эскизный проект, а в этом - проекты в соответствии с планами по капремонту тротуаров с обустройством велодорожек. Но что касается самой программы «Два колеса», к ней есть много замечаний. Программа писалась или активистами, или депутатами. Работа архитекторов там была минимальной, поэтому у нас при анализе программы было много вопросов: где именно в существующих границах города всунуть велодорожки. Ее надо дорабатывать и делать распорядителем средств департамент инфраструктуры».

Однако депутата Алексея Рябенкова все эти объяснения мало убедили. «Что касается удобства наших велодорожек, то сядьте на велосипед и поездите. И тогда у вас взгляд будет совсем другой», - заявил он, а потому предложил оценить программу «Два колеса» с точки зрения ее выполнения - удовлетворительного или нет. Но городской депкорпус в большинстве своем отказался оценивать качество выполнения программы, а просто принял отчет о ней к сведению.

Так что, похоже, в будущем сумские велодорожки вряд ли изменятся, даже несмотря на то, что у самих депутатов есть вопросы к их удобству. Ведь проект-то уже разработан...

Елена Карпенко

P.S. К слову, департамент инфраструктуры объявил на сайте госзакупок ProZorro тендер на обустройство велодорожек на тротуарах на ул. Героев Сумщины. Ориентировочная стоимость работ - 1,5 млн. грн. Проектом предусмотрено обустройство тротуаров с велодорожками от пешеходного перехода к фонтану «Европейский», установка дорожных знаков, а также нанесение разметки и ограничителей движения. Подрядчик должен выполнить работы до 30 ноября 2017 года.


Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook


п»ї
Читайте у цій рубриці

Путешествуйте по Европе с Visa!

Не упустите уникальную возможность выиграть внедорожник и экшн-камеру GoPro Hero

Планируете путешествие в Европу? Возьмите с собой карту Visa! С ней выгодно и удобно оплачивать покупки и услуги в местной валюте и пользоваться специальными предложениями.

Ощадбанк предлагает поучаствовать... Читати статтю повністю

Проект «Перевірені квартири»: його успіхи та досягнення обговорювали на конференції в Сумах

"Нещодавно в Сумах відбулася регіональна конференція DOM.RIA для фахівців у галузі нерухомості. Вже восьмий рік поспіль компанія організовує навчальні заходи та залучає досвідчених спікерів, щоб обговорити ключові питання розвитку ринку нерухомості та обмінятися досвідом.

Восьмий... Читати статтю повністю

ZASTROYSHIK.COM - ремонт без проблем!

На крупнейшем в регионе интернет-портале строительных объявлений можно найти все

Каждому, кто хоть раз в жизни затевал ремонт или просто пытался чинить что-нибудь в доме, прекрасно известно, какой это трудоемкий и энергозатратный процесс. Чего только стоит найти хорошего мастера... Читати статтю повністю

Общественный бюджет: мечты сбываются!

В Сумах продолжается реализация проектов в рамках общественного (партиципаторного) бюджета, которые получили поддержку сумчан в 2016 году.

Департамент инфраструктуры города занимается семью проектами. Как сообщили в подразделении, в июле они получили проекты и сметы, а также положительное... Читати статтю повністю

Департамент инфраструктуры реорганизуют

28 июлЯ на сайте мэрии был обнародован проект решения горсовета о реорганизации департамента инфраструктуры. Как известно, мэр Александр Лысенко уже давно грозился его реорганизовать, поскольку работа департамента в нынешнем формате никак не устраивает градоначальника.

- Мои советники... Читати статтю повністю

Операция - имплантация!

Что нужно знать перед установкой зубных имплантатов?

СегоднЯ имплантация зубов - привычная операция в практике стоматологов. Тем не менее, многие испытывают страх при фразе «зубной имплантат».

Недоверие и сомнения возникают обычно из-за недостатка знаний. Попробуем восполнить... Читати статтю повністю

Cтроительный флагман Сумщины

Прочный фундамент - по новой технологии!

Крупнейшая строительная компания Сумской области АО «Сумстрой» развивает сферу строительных услуг. Например, по обустройству фундаментов, прежде всего, для индивидуального жилья.

Ведь очень часто дома строят на таких грунтах, где стандартные... Читати статтю повністю

Продавать - так в центре!

Уже второй раз подряд на сессию Сумского горсовета попадает вопрос о приватизации коммунальных помещений в центральной части города.

Так, на последней сессии 26 июля департамент ресурсных платежей внес на утверждение депутатов четыре объекта на приватизацию путем продажи на аукционе:... Читати статтю повністю

Автомобиль - не роскошь!

Ощадбанк снизил процентные ставки по автокредитам

Собственное авто для многих остается несбыточной мечтой, а все из-за того, что никак не удается накопить необходимые средства. И все же не стоит опускать руки! Ощадбанк предлагает выход - взять кредит.

В июне банк снизил ставки... Читати статтю повністю

Полигон: газа нет, а есть фильтрат

На минувшей неделе стало известно, что Сумы потеряли инвестора, который намеревался построить биогазовый комплекс на местном полигоне ТБО в В.Бобрике Краснопольского района.

Такой проект был бы выгоден не только инвестору, но и местному бюджету. Ведь он позволял бы компании добывать... Читати статтю повністю





Будь в курсі!

Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня

Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...


UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині

Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...


Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.






Ukr.net – новини провідних компаній