Транспортный конкурс - по новым условиям
21 января Сумской горисполком наконец утвердил решение об организации проведения конкурса на перевозку пассажиров на городских и пригородных автобусных маршрутах общего пользования в границах Сумской городской ОТГ.
Напомним, что этот проект решения уже рассматривался в декабре 2019 года, но был снят на доработку. Поскольку он является регуляторным актом, то после доработки срок его обнародования для сбора предложений был продлен. В итоге поступило только несколько предложений от секретаря горсовета Андрея Баранова.
Одно из них касалось установки GPS-оборудования на автобусах частных перевозчиков: как и в прошлый раз, А.Баранов настаивал на том, что это оборудование (GPS-трекеры) должно быть закуплено городом и подключено к муниципальной системе мониторинга пассажирского транспорта, иначе никак не получится обеспечить его бесперебойную работу.
- Если это наше требование как организатора перевозок - установить такое оборудование, то мы обязаны и профинансировать его, - заявил А.Баранов. - Это как делегированные полномочия: если государство делегирует нам какие-то полномочия, то оно и дает субвенцию на их выполнение. Так же и с частными перевозчиками: если мы сами не установим на их автобусах собственную систему, отвечающую нашим требованиям, то никакой системы вообще не будет. У нас на прошлом конкурсе было условие по установке GPS-мониторинга? Было! И какая сейчас система? Никто ничего нормально не предоставляет (имеются в виду данные с GPS-трекеров, которые перевозчики должны постоянно передавать в отдел транспорта. - А.А.)! Хочу - передаю, хочу - не передаю, ответственности никакой, расторжения договоров за нарушение этого условия тоже нет. Я хочу, чтобы эта ситуация изменилась.
Тем более что, по мнению А.Баранова, это не такие уж и большие затраты: хороший GPS-трекер стоит всего около 2,5 тыс. грн., а его поддержка - 120 грн. в месяц. Однако С.Яковенко возразил, что если говорить о закупке трекеров как раз самими перевозчиками, то это действительно не такие уж большие затраты на каждого (если у перевозчика, скажем, 20 машин, то это получается 50 тысяч). Если же их будет покупать город для всех перевозчиков (а на сегодня в Сумах работает больше 300 маршруток), то получается, что из горбюджета надо выделить около 750 тыс. грн.
Да и сравнение с делегированными полномочиями кажется, мягко говоря, некорректным. Ведь, по логике А.Баранова, если Кабмин, утвердивший новый порядок проведения транспортного конкурса, установил обязательное условие о наличии на каждом маршруте не менее 50% транспортных средств, приспособленных для перевозки маломобильных групп населения, то, получается, он должен и купить перевозчикам эти автобусы за счет госбюджета?
Однако отдел транспорта горсовета рекомендовал не поддерживать предложение А.Баранова. По словам начальника отдела Сергея Яковенко, программой развития городского пассажирского транспорта Сум на 2019-2021 годы предусмотрено только обслуживание единой городской системы GPS-мониторинга транспорта из горбюджета. На это в программе на 2020 год заложено 612 тыс. грн., но фактически эти деньги из горбюджета не выделены, не говоря уже о покупке трекеров. Поэтому в условиях конкурса и предусмотрено, что перевозчики должны сами закупить и установить на своих автобусах GPS-оборудование.
- На сегодня на каждом автобусе, который работает на маршрутах города, GPS-оборудование установлено, - объяснил чиновник, - но его работоспособность действительно, так сказать, хромает: то работает, то не работает. Поэтому, в общем-то, получается, что проблема не в установке этого оборудования, а в налаживании его бесперебойной работы. Ведь трекеры, закупленные городом, точно так же могут работать со сбоями или перевозчики будут «забывать» их включать. Тут поможет только постоянная разъяснительная работа с перевозчиками и ужесточение ответственности за нарушение этого требования.
Начальник правового управления горсовета Олег Чайченко предложил предусмотреть отсутствие GPS-оборудования или его ненадлежащую работу как основание для расторжения договора с перевозчиком в одностороннем порядке.
- Если нам все же будут выделены те 612 тысяч, которые мы заложили по программе, то мы сможем обеспечить работу единой городской системы мониторинга транспорта независимо от того, кем закуплены GPS-трекеры. А у перевозчиков, повторюсь, они уже есть. Мы проведем конкурс, определим оператора, и система будет работать на 100%, как сегодня она работает на коммунальном транспорте. Кстати, для КП «Электроавтотранс» трекеры покупались за счет города, но их поддержку и обслуживание системы оператором предприятие обеспечивает за свой счет.
В итоге по инициативе А.Баранова исполком дал отделу транспорта протокольное поручение внести на планово-бюджетную комиссию и исполком предложение - при внесении очередных изменений в бюджет Сумской ОТГ на текущий год выделить 612 тысяч на обслуживание системы мониторинга транспорта. А свою правку к условиям конкурса по закупке GPS-трекеров для частных перевозчиков за счет горбюджета снял.
Антон Акулин
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
В 80 он продолжал рисовать и чертить!
В Сумах установят мемориальную доску заслуженному архитектору Украины
На минувшей неделе Сумской горисполком принял решение об установке мемориальной доски заслуженному архитектору Украины Анатолию Ивановичу Дейнеке на фасаде дома №4 на ул. Кооперативной.
Напомним, что комиссия по... 
Коммунальщики погрязли в долгах
У Сумского горсовета нет денег на погашение кредиторской задолженности по департаменту инфраструктуры. На сегодня она составляет 23,6 млн. грн. Речь идет о долгах перед подрядчиками, которые по заказу департамента выполнили те или иные работы в 2019 году, но плату за них так и не...
Теперь в Сумах маршруток вечером не дождешься
Сумской горисполком отменил обязательное условие о работе маршруток с 6.00 до 22.00.
На заседании исполкома 21 января рассматривался проект решения «Об организации проведения конкурса на перевозку пассажиров на городских и пригородных автобусных маршрутах общего пользования в границах...
Кто должен обслуживать газовые сети в многоэтажках?
Разделение тарифа на газоснабжение на непосредственно сам газ и его транспортировку неожиданно вызвало споры между сумскими газовиками и организациями, обслуживающими жилфонд.
На аппаратном совещании в Сумской мэрии 27 января начальник Сумского отделения АО «Сумыгаз» Олег Радченко...
На дороги Сум потратят 138 миллионов
22 январЯ стало известно, что департамент инфраструктуры Сумского горсовета провел тендер и планирует заключить договор с КП «Дорремстрой» на услуги по текущему ремонту улично-дорожной сети города.
Аукцион с ожидаемой стоимостью работ в 150 млн. грн. состоялся 20 января. Участие в...
Полный подвал неприятных сюрпризов
Жильцы девятиэтажки уже отчаялись, что их проблема когда-то будет решена
Дом №12/1 на ул. 4-й Продольной в Сумах был построен около двух лет назад. Жильцы, годами копившие на новое жилье, заехали в новые квартиры и были счастливы.
Тихий район, прекрасный вид из окон, вокруг - частный...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
