Транспорт пошел в обычном режиме

В частности, исполком признал утратившими силу решения от 13 апреля «О праздновании Пасхи и проведении поминальных дней в 2020 году на территории Сумской городской ОТГ во время карантина» и от 22 марта «Об организации перевозки пассажиров на постоянных городских радиальных автобусных маршрутах в Сумах». Это значит, что теперь сумчане могут посещать кладбища так же, как и до карантина (то есть без каких-либо ограничений), а маршрутки будут ходить не до центра, а по своим обычным маршрутам. Правда, многие сумские автобусы начали ходить по-прежнему еще с понедельника, 18 мая, не дожидаясь решения исполкома, но это уже, как говорится, второй вопрос.

Кроме того, исполком внес изменения в свое решение от 4 апреля «О работе городского пассажирского транспорта на территории Сумской городской ОТГ в условиях карантина». В частности, отменены пункты о том, что ездить в маршрутках могут только работники определенных предприятий и организаций и что при входе в салон нужно предъявлять служебное удостоверение, пропуск или справку с места работы. То есть теперь маршрутками, как и раньше, могут пользоваться все желающие. Тем не менее, ограничения в работе транспорта (как коммунального, так и частного) все же остаются. Так, водители и пассажиры по-прежнему обязаны быть в масках (или респираторах); количество пассажиров, которые могут одновременно находиться в салоне, не должно превышать количество сидячих мест; перевозчики по-прежнему должны дезинфицировать салоны и соблюдать все остальные санитарные и противоэпидемические нормы. Также исполком вернул в прежний режим работу коммунального транспорта.

Что касается льгот на проезд, то городская комиссия по ТЭБ и ЧС рекомендовала пока не возобновлять льготы для пенсионеров по возрасту (3 грн.) и детей 1-4-х классов (2 грн.), чтобы избежать большого скопления этих категорий пассажиров, которые больше всего подвержены заражению коронавирусом. Сначала члены исполкома были намерены согласиться с этой рекомендацией. Однако мэр Александр Лысенко предложил другой вариант: льготы все-таки вернуть, но установить на них ограничение по времени. В частности, учитывая, что ограничение по количеству пассажиров в салоне пока сохраняется, в часы пик - с 7.00 до 9.00 и с 16.00 до 19.00 - льготы для указанных категорий пассажиров действовать не будут.

Почему прокатывают землю?

Руководство города всерьез обеспокоено прохудившимся из-за карантинных мер бюджетом. Недобор в казну уже достигает 50 млн. грн., а депутаты упорно не хотят голосовать на сессии за земельные вопросы - то есть давать частникам добро на оформление земли и законно платить за аренду.

«Еще раз просмотрел проекты решения, которые не принимают депутаты. Не понимаю, почему они это делают. Ведь наполнение бюджета для нас сейчас - одна из важнейших задач. А аренда за землю и налог - серьезные поступления в бюджет, - обратился мэр Сум Александр Лысенко на совещании в мэрии 25 мая к директору департамента обеспечения ресурсных платежей Юрию Клименко. - Давайте обращаться к депутатам публично. Разъяснять нашу позицию по проведению аукционов. Мы не продаем землю, мы продаем право аренды на участки. Когда депутаты не голосуют, это значит, кто-то кого-то покрывает, чтобы предприятия не платили за землю как можно дольше. Если это схемы, надо их ломать. Мы уже даже визуализацию на экран даем по спорным вопросам, а депутаты все равно не голосуют! В итоге кто-то платит за землю, а кто-то постоянно от этого уклоняется, так как горсовет не дает оформить земельный участок...»

Однако Юрий Клименко только развел руками: «Мы все разъясняем, на согласительных советах ни у кого нет вопросов, а в сессионном зале не голосуют. Вся информация есть по каждому вопросу. Что мы еще можем сделать?»

В итоге мэр решил, что он сам публично обратится к народным избранникам.

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

«Не плохой и не хороший, а справедливый»

По мнению эксперта, Сумщина получила такой план развития громад, который заслужила

На прошлой неделе Кабмин утвердил перспективный план создания объединенных территориальных громад в Сумской области, который ляжет в основу нового административно-территориального устройства Сумщины....

Будівельний флагман Сумщини: будівельна техніка - для всіх робіт!

Один із найбільших забудовників у Сумській області - АТ «Сумбуд» - володіє технологіями, які дозволяють здійснювати замкнутий цикл робіт - від проектування до випробування та здачі під ключ. Такий підхід дозволяє компанії утримувати мінімальні ціни на житло, залишаючись одним із лідерів...

«Первоклашки станут заложниками...»

Родители просят установить пожарную сигнализацию в 12-й школе и гимназии №1

На сессии 20 мая депутаты Сумского горсовета рассмотрели электронную петицию сумчанки Анны Журбенко по поводу установки пожарной сигнализации в 12-й школе и гимназии №1.

Обращение было подано еще в декабре...

Реконструкція мосту - якісно та оперативно

Сумщина розпочинає масштабну реалізацію програми президента «Велике будівництво»

ЗавданнЯ нинішньої влади - побудувати в Україні 4,5 тисячі кілометрів нових пріоритетних доріг, а також відремонтувати десятки тисяч мостів. Про це в середу, 20 травня, повідомив президент Володимир...

27 років в Україні! Ви можете покладатися на Креді Агріколь Банк!

Керуючий регіональним відділенням Креді Агріколь у Сумах Дмитро Скиба: «Ми підтримуємо клієнтів, які опинилися в складній ситуації, і працюємо з кожним індивідуально»

НаприкІнцІ травня Креді Агріколь відзначив 27 років роботи в Україні. День народження - це завжди гарна нагода оцінити...

Новую жизнь - старому кварталу?

В мае в Сумах началась процедура рассмотрения и учета предложений общественности к проекту детального плана территории квартала на Химгородке, ограниченного улицами Нижнесыроватской, Римского-Корсакова, Мира и Ахтырской (реконструкция). Проект разработали специалисты ООО «СК «Баннерстор...

Гаражи для АТОшников - манипуляция?

Как благодаря волшебному слову можно получить участок земли в центре Сум...

На последних заседаниях Сумского горсовета - в мае - депутаты всерьез обеспокоились обилием проектов решений, в которых речь идет о выделении участков под гаражи для участников АТО. Причем в самых спорных...