Получат ли перевозчики деньги?
На заседании 17 февраля бюджетная комиссия депутатов облсовета разбиралась, получат ли в этом году перевозчики компенсационные выплаты за проезд льготников на пригородных, межгородских и межобластных автобусных маршрутах общего пользования.
Напомним, что программа компенсации была принята еще в 2016-м и действовала до 2020 года. Однако последние несколько лет она выполнялась лишь частично, и каждый год ее работы начинался с погашения прошлогодних долгов.
Как проинформировал депутатов директор департамента соцзащиты населения Сумской ОГА Михаил Дубровский, новую программу не разрабатывали, а решили на год продлить старую, внеся в нее изменения. Потому что 6 февраля министр социальной политики дал поручение на уровне правительства разработать новую концепцию монетизации льготного проезда в Украине и модель обеспечения этих льгот. Так что как в дальнейшем будут осуществляться льготные перевозки, пока неизвестно.
Пока же средства в облбюджете на выполнение в 2021 г. Областной программы компенсационных выплат за льготный проезд отдельных категорий граждан автотранспортом на автобусных маршрутах общего пользования вообще не предусмотрели. Программа будет действовать за счет местных бюджетов. Область будет только аккумулировать средства, а затем в качестве субвенции перечислять в районы, откуда деньги будут идти конкретным перевозчикам пропорционально пассажиропотоку за предыдущий отчетный год. Компенсационные выплаты перевозчикам начисляются в размере 3/4 фактической стоимости льготного проезда по действующим тарифам, но не превышают 0,83 грн. за 1 пассажиро-километр. На 2021 г., исходя из изменений в программу, на компенсацию предусмотрено более 11,6 млн. грн. Пока собрано 69% средств, необходимых для компенсации, т.е. около 8 млн. грн. Но учитывая, что за прошлый год предпринимателям должны приблизительно 4 млн. грн. за проезд льготных пассажиров, то на этот год остается совсем мало средств.
- Как мы сейчас можем рекомендовать сессии принять изменения в программу 2016-2020 гг., если несколько громад (Бурынская, Липоводолинская, Конотопская, Белопольская и другие) даже не утвердили на своих сессиях бюджеты местных программ? - поинтересовался депутат Валерий Волков.
- Сейчас все ОТГ подсчитывают свои финансы, так что большой вопрос - будут ли они вообще перечислять деньги, - продолжила Татьяна Сизон. - Конотопская ОТГ начала, например, возмещать средства за проезд непосредственно льготникам - по билетам. И, нужно сказать, это оказалось намного выгоднее для местного бюджета, чем нынешняя модель. Возникает вопрос: каким образом будет наполняться бюджет областной программы, если ОТГ не примут решения об участии в ней и соответственно не будут ее финансировать?
- Из 51 ОТГ решение о выделении средств не приняли только пять, - ответил Михаил Дубровский. - И даже если они не выделят средства, это не критично, там небольшие бюджеты - 48-60 тыс. грн. Основной донор программы - г. Сумы. Мы понимаем, что средств мало, вопросов много, но программу надо утверждать, чтобы мы могли хотя бы закрыть долги перед перевозчиками за прошлый год. Вписывать в программу дутые цифры мы не будем, мы берем на себя столько обязательств по выплатам, сколько у нас есть средств.
Поспорив еще немного, депутаты все же пришли к единому мнению - программа сырая. Непонятно, как будут погашаться 4 млн. грн. задолженности перед перевозчиками за прошлый год. Еще один важный момент - стоимость компенсации рассчитывалась по старым тарифам проезда, а значит, и размер компенсации меньше, чем должен быть. Это приведет к очередному росту долгов перед перевозчиками. Кроме того, если профинансировать программу в объеме 8 млн. грн., как говорится в документе, и 4 миллиона из них отдать на задолженность, то она снова будет неэффективной. Программа же должна быть реальной и работать на льготников. В итоге депутаты решили дать департаменту неделю на ее доработку.
Виктория Ростоцкая
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Анализ КП: депутаты на распутье
«Готовы ли мы будем принять то расследование, которое проведут независимые аудиторы?!»
Каждый новый депутатский созыв неизменно озадачивается вопросом - почему в областном центре немало КП, причем самые важные, не только неприбыльные, но еще и серьезно дотируются горбюджетом.
Новые... 
Депутаты не верят красивым словам...
А СНПО собирается стать региональным предприятием по генерации электроэнергии
На последнем заседании постоянной депутатской комиссии по земле и архитектуре к депутатам обратились представители АО «СНПО». Их просьба заключалась в том, чтобы горсовет побыстрее рассмотрел вопрос о предоставлении...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
