Хватит ли Сумам денег на ремонт дорог?
В прошлом году в рамках программы «Велике будівництво» в Сумах начали ремонт самой крупной дорожной магистрали -
ул. Харьковской. На ремонт 5 километров дороги, которая много лет его не видела, было выделено 120 миллионов гривен субвенции двумя суммами: сначала 80 миллионов, а затем, не без участия сумских нардепов, еще 40.
В настоящее время 2 километра дороги остались без верхнего слоя асфальта, а на остальных участках, где в прошлом году не проводили работы, проходит ямочный ремонт.
Как мы уже писали, работы на Харьковской будут завершены сразу же после запуска асфальтного завода. Сделать это планируют в ближайшее время. Из упомянутой выше суммы осталось 1,5 млн. грн. субвенции, которая перешла на этот год. Если этих денег не хватит, КП «Доррем-строй», скорее всего, завершит работы за счет собственных средств.
Но вот в чем парадокс. Проанализировав стоимость подобных работ на магистралях шириной в 24 м по Украине, мы обратили внимание на интересный момент. В Сумах ремонт 1 километра магистрали обошелся в 24 млн. грн., при том, что в других городах на эти работы выделяется 30-40 миллионов в зависимости от сложности выполнения работ. А реконструкция дорог обходится в 60 миллионов. Получается, в Сумах экономят на ремонте? Может, в этом причина того, что весной на новых дорогах появляются ямы?
Судя по всему, считают дорожники, хотят сэкономить и на ремонте пр. Лушпы. Тендер уже объявлен - с ожидаемой стоимостью в 100 млн. грн. Но сумма дорожной субвенции, предусмотренная на проспект, составляет всего 50 миллионов. Хватит ли этих денег? Длина проспекта, согласно «Гугл-картам», - 2,2 км, а это около 23 миллионов на 1 км. При этом на Харьковской не меняли бордюрный камень, а на Лушпы это придется делать, так как большая его часть просто разрушена.
По словам сумских дорожников, минимальная сумма, которая должна быть выделена на ремонт проспекта, на текущий момент составляет 120-130 миллионов. Это тот минимум, при котором можно добиться качественного ремонта фактически аварийного полотна и дать гарантию на несколько лет. Если же работы будут проводиться в рамках выделенной субвенции, то ни о какой гарантии речи быть не может. Это будет обычный ремонт, без усиления основания.
Нужно также отметить, утверждают дорожники, что при всех тех ярких красках, в которых руководство города расписывает перспективу ремонта дорог, на осуществление этих планов также выделяется сумма значительно меньше необходимой. Так, на ремонт дорог в областном центре на 2021 год планировали сумму в 150 миллионов. Но уже после оглашения результата тендера ее изменили до 75 млн. грн. При этом список улиц не уменьшили, а наоборот - увеличили.
Весьма сомнительна перспектива качественного ремонта дорог в областном центре путем удешевления его стоимости. Получается, что предприятию придется покупать более дешевый битум и другие компоненты, чтобы завершить запланированные заказчиком работы? А уже через год-два нужно будет снова искать средства на ремонт...
Не преступление ли это? Не пора ли разорвать замкнутый круг постоянных ремонтов, делая пусть меньше, но качественнее?
Егор Бывалов
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
В Сумах таки будут мыть остановки
15 апреля департамент инфраструктуры Сумского горсовета объявил тендер на мойку стеклянных павильонов на остановках общественного транспорта на сумму 200 тыс. грн.
Как известно, о том, что новые остановки нужно мыть, горожане заговорили практически сразу же, как только их начали... 
Как будет выглядеть самый знаменитый сумской недострой через пару лет?
Пожалуй, нет сумчанина, который бы не знал о высотном недострое в самом центре Сум - на ул. Героев Чернобыля, 2а (бывшей ул. Энгельса), за сквером СКД на Ильинской.
Этот незавершенный гостиничный комплекс не могли демонтировать или привести в порядок долгие годы. Также власть не...
Откуда в парке «нарисовались» многоэтажки?
На минувшей неделе в соцсети появилось гневное сообщение сумского архитектора, бывшего главного архитектора Сум Сергея Винтоняка такого содержания: «Смотрите, что творит архитектура города с городским парком. Коттеджи в парке... просто уже мелочи, а многоэтажную за-стройку с торговлей...
Направо пойдешь, налево пойдешь...
По инициативе управления стратегического развития города в Сумах появились две туристические информационные стелы. Одна из них находится возле «Агенции промоции «Сумы», на ул. Соборной, а другая - на ул. Покровской. Они содержат информацию о памятниках архитектуры и карту доступных...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
