Тарифные несовпадения
Выйдут ли маршрутчики на линии?
До недавнего времени сумчане лишь слышали о неких расчетах новой цены за проезд в маршрутных такси. Но как она формируется - никто из неспециалистов точно не знал. Горожанам не хотелось - и это естественно - платить больше за то, за что раньше они платили меньше. Люди настороженно ждали итогов переговоров. Однако ценовые взаимоотношения перевозчиков и власти теплее не стали - и это продемонстрировало заседание исполкома 31 января, которое закончилось обоюдным неудовольствием - перевозчикам согласовали меньшую, чем они просили, стоимость проезда - 1 грн. 25 коп. Маршрутчики с властью не согласились, а в неудаче переговоров стороны опять обвинили друг друга. Перевозчики утверждают, что поданные в исполком экономические обоснования были не перепроверены, а математически «подогнаны» под удобные для города коэффициенты. Естественно, не совпадающие с коэффициентами перевозчиков. Последние недоумевают: «Составляющие затратной части у нас с исполкомом сходны, но почти вдвое разнится один существенный пункт - затраты на зарплату водителя. Город считает достойной «минималкой» официальные 515 гривен, а мы отталкиваемся от цифры 1 тысяча гривен, хотя даже за эти деньги водители работать не хотят. По нашим подсчетам - а мы тоже руководствуемся официальными методиками - предельный тариф (себестоимость, умноженная на коэффициент рентабельности) равняется 2,44 грн. на пассажира, а себестоимость одной пассажиропоездки - 2,12 грн. Кроме того, если в 2004 году один автомобильный скат стоил 58 грн., то в 2008-м - уже 400 грн.; метан в 2004 продавали по 0,68 грн. за литр, а в 2008-м - уже по 2,16 грн.; «ГАЗель» тогда стоила
35 тыс. грн., а сегодня - 74 тысячи; установка газового оборудования обходилась в 3,5 тыс. грн., а нынче - в 8-12 тысяч гривен. Поэтому мы считаем, что было бы логично согласовать предлагаемые нами и без того заниженные полторы гривни за поездку».
Наверное, каждый имеет право на свое мнение. Но что это дает нам - пассажирам? Противостояние продолжается, конфликт выходит за рамки управляемого процесса, а перевозчики грозят исполкому судом. Хотя последнее как раз логично. Ведь, по закону, если предоставитель услуг считает согласованный исполкомом тариф заниженным, он может доказать это в суде. Почему бы так же не поступить и перевозчикам, если они действительно считают полторы гривни экономически обоснованной стоимостью проезда?! Но они почему-то продолжают обвинять власть, «которая перекладывает ответственность на маршрутчиков», и настроены решительно. «Если с исполкомом так и не удастся договориться, маршрутки на линии выходить не будут. Просто не смогут материально», - заявляют лидеры объединений перевозчиков.
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Береги автомобиль
Сообщение о том, что 26 января на трассе Сумы - Л.Долина загорелся автомобиль, поступило в 5.30. Когда пожарные прибыли по вызову, ВАЗ-2108 был уже полностью охвачен пламенем. 22-летний житель пгт Л.Долина рассказал, как все произошло. Машина принадлежала его отцу. В это злосчастное... 
Ни нашим ни вашим
Исполком повысил стоимость проезда в маршрутках не на 50, а на 25 копеек
31 января долгожданный «маршруточный» исполком все-таки состоялся. Члены исполкома были в кабинете мэра практически с самого утра, и заседание было перенесено с 10 часов на 14.00.
Сначала исполком принял порядок...
Перевозчиков поставят в жесткие рамки?
4 февраля на аппаратном совещании заммэра Виктор Волонтырец заявил, что большинству перевозчиков понятно решение городской власти. И сейчас они его тщательно изучают. Единственное, что беспокоит маршрутчиков - это пункт в дополнительном соглашении, касающийся замены старой техники...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
