Стандарты не роскошь, а необходимость
Неповеренным диагностическим приборам большинства наших СТО верить опасно!
Когда-то литературный Остап Бендер назвал автомобиль «не роскошью, а средством передвижения», и это определение повторило за ним не одно поколение читателей.
А как бы охарактеризовал Остап сегодняшний автомобиль? Наверное, назвал бы его объектом повышенной опасности - особенно если бы узнал, что среди причин гибели людей смерть от контакта с автомобилями занимает третье место.
Каждая держава решает проблему безопасности движения по-своему, однако все выделяют из букета причин аварийности и травматизма вопрос технического состояния авто. А за этим, как говорится, нужен глаз да глаз, притом глаз государственный, ведь обеспечивать безопасность своих граждан - прямая обязанность государства. Украина в этом смысле вроде бы и не инертна, но вот что рассказал нам генеральный директор ГП «Сумыстандартметрология» ВИКТОР ХЯРМ:
- Сегодня у нас техсостояние транспорта не соответствует требованиям отечественного законодательства, оно на порядок ниже уровня, которого достигли в Беларуси или России. Аналогична ситуация с дорогами. И коль «Госпотребстандарт» занимается объединением существующих мировых стандартов соответствия, то именно региональные его подразделения изучают и корректируют ситуацию на местах.
Тема безопасности автодвижения особенно актуальна для Украины как для страны, намеревающейся принять у себя футбольный Евро-2012. Однако сочтет ли Европа, что мы готовы к турниру, если даже необходимые изменения в законодательство еще не внесены? Один лишь скрупулезный анализ, проводимый нашим ГП в течение трех месяцев, показал, что «самочувствие» автомашин области даже наполовину не отвечает нормативным характеристикам и стандартам. В некоторых райцентрах, например в Ахтырке, вообще нет лаборатории для определения технической исправности авто - о чем же можно говорить?! В идеале нормальное состояние автомобиля контролируется тремя «китами»: органами гостех-
осмотра, автодиагностикой и страховиками. Все они пользуются общей нормативной базой: Законами «Об автотранспорте», «Об обязательном страховании гражданской ответственности»... Правила проведения техосмотров оговорены постановлением Кабмина, приказами и положениями Минтранса. Но даже абсолютно исправная машина заведомо рискует своим и чужим «здоровьем» на наших дорогах. И не последнюю роль здесь играет человеческий момент - знание и соблюдение законов водителями, пассажирами и пешеходами. Именно все факторы в комплексе создают условия для безопасности дорожного движения.
Директор специального научно-технического экспертного центра ГП «Сумыстандартметрология» Александр Мирошниченко знает, что автотранспорт более опасен, чем любой другой, и подтвердил это цифрами. Причем в 12% случаев ДТП совершаются из-за технеисправности машин. Чаще всего подводит двигатель: «...И неважно, что в Сумах и области на каждых ста метрах расположены СТО, ведь их неповеренным диагностическим приборам, мотор-тестам или стендам нельзя и даже опасно верить. Между прочим, в России, для того, чтобы начать работу, СТО должна выиграть конкурс и доказать соответствие своего оборудования принятым стандартам. Белорусы вообще создали единую базу данных техосмотров, и если станция обслужила в день больше машин, чем это предусмотрено нормой, центральный пульт фиксирует превышение - и экстренной проверки СТО уже не избежать».
К сожалению, Украина пока подобным похвастаться не может, хотя тенденция к оздоровлению ситуации наметилась. Не зря же ГП «Сумыстандартметрология» посвятило теме автосервиса отдельный семинар. Мероприятие собрало разноплановых специалистов отрасли - от работников СТО до страховиков и от сотрудников ГАИ до областных чиновников. Обсуждались вопросы формирования действенного оргэкономического механизма повышения безопасности дорожного движения путем использования при техосмотрах надежного диагностического оборудования. Поднимались и проблемы обеспечения объективного контроля за техсостоянием автотранспорта, а также перспективы развития СТО и необходимость аттестации всех их измерительных приборов. А в том, чтобы все запланированное осуществилось, так или иначе заинтересован каждый украинец, потому что стабильно растущий автобум угрожает каждому из нас. И если не предпринимать мер по его - если не обузданию, то хотя бы систематизации, - вряд ли потомкам будет даже до нашей горькой шутки о двух таких отечественных бедах, как дураки и дороги. Просто и количественно, и качественно бед у них может поприбавиться...
Владимир Фесенко
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
НеЛЕДное время?
Спорные парковые объекты ставят под угрозу появление в парке им.Кожедуба катка
В свЯзи с участившимися выступлениями общественности против застройки парка им.Кожедуба на прошлой неделе на сессии горсовета был сорван вопрос о разрешении на разработку проектной документации на участок... 
Перевозчики жалуются
ПеревозЧики, работающие на постоянных городских маршрутах, пожаловались в горсовет, что они не могут нормально работать и соблюдать правила дорожного движения.
Так как подъезды к остановкам общественного транспорта постоянно блокируются незаконно припаркованными на них частными...
Думайте сами, чините сами
Почему председатель сельсовета перекладывает решение проблем на селян?
Село Стецковка - в 20 минутах езды на автобусе от Сум. Практически через весь населенный пункт протекает небольшая речушка Олешня. Местные жители не понаслышке знают, во что превращается эта тихоня в период весенних...
Раз бутылка, два бутылка...
Почему невыгодны выездные пункты приема стеклотары
ПроходЯ по улицам города, нам часто приходится видеть людей, собирающих пустые бутылки. Они бродят с
огромными пакетами, роются в мусорных баках, иногда надоедливо стоят над душой у выпивающего и ждут, пока освободится желанная...
Мясной «переполох»
Какой информацией пользовались депутаты, обвиняя победителей тендера в завышении цен?
25 июнЯ на сессию горсовета был вынесен вопрос о дополнительном выделении 3 млн. грн. на питание ребят в детсадах и школьников 1-4-х классов. Подобная идея не нашла поддержки у депутатского корпуса,...
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
