«ГринКо-Сумы» и «А-Муссон»: перезагрузка?

Все будет зависеть от самих перевозчиков и от новой схемы саночистки города, которую вот-вот должен утвердить Кабмин в составе технико-экономического обоснования по строительству в Сумах мусороперерабатывающего комплекса. Как бы там ни было, но на сегодня, по мнению мэра Геннадия Минаева, несмотря на претензии перевозчиков по поводу устаревшей нормы накопления ТБО и неактуального тарифа, все условия для нормальной работы и выполнения всех своих обязательств у обеих компаний есть.

- Да, норма накопления действительно уже неактуальна. Но почему же они тогда спрятались за забором в 2010 году, когда мы приняли новую норму накопления, новый тариф, ввели инвестиционную составляющую, а прокуратура все это опротестовала (не без помощи одного нардепа, который хотел политически уничтожить меня как мэра)? Почему не стали судиться и отстаивать это решение?

В 2002 году мы утвердили норму накопления 1,5 куба на одного жителя в год. Потом в 2006 году увеличили норму и добавили еще 10% на крупногабаритный мусор. И в 2009-м, когда в Сумы пришли «ГринКо» и «А-Муссон», тариф на вывоз ТБО у нас был очень и очень актуальным и рентабельным. Я смею заверить - и это самое главное, - что инвестиции как компании «ГринКо», так и компании «А-Муссон» в наш город (машины, контейнеры, амортизация и прочее) полностью окупились в течение 18 месяцев, то есть к концу 2010 года. И весь 2011 год обе компании работали исключительно на получение прибыли. На сегодня, даже несмотря на то что норма накопления неактуальна, тариф - уже, конечно, не с такой рентабельностью, как в 2009-м и 2010-м, - все же позволяет выполнять в полном объеме их обязательства. Да, он уже на грани убытка, но позволяет! И сегодня все эти претензии по поводу того, что у нас стоят 650 контейнеров вместо 430, - манипуляции. Ставьте хоть триста, хоть тысячу - мне все равно, главное, чтобы не было мусора.

Чтобы окончательно прояснить ситуацию с вывозом крупногабаритного и «лишнего», как говорят в компании «ГринКо-Сумы», мусора, Г.Минаев поручил начальнику управления социально-экономического развития Михаилу Левенцу просчитать сегодняшние затраты обеих компаний по тому объему крупногабарита, который они дают сами: «А-Муссон» - 7 тыс. кубов, «ГринКо-Сумы» - 10 тыс. кубов. И вот что из этого получилось.

- Расходы на вывоз крупногабарита составляют 24 копейки на человека в месяц. Умножаем их на 275 тысяч населения (все население Сум) и на 12 месяцев и получаем 792 тыс. грн. в год. То есть реально на то, чтобы вывезти крупногабаритный мусор СО ВСЕГО города ежедневно, по графику (по одной машине, как у них сегодня и есть), нужно 800 тыс. грн. в год. Мы поднимаем сегодняшние тарифы «ГринКо-Сумы» и «А-Муссона» и видим, что в сумме у них в тарифах заложено 1,3 млн. грн. в год на вывоз крупногабарита. Так кто же кого обманывает? Реальный просчет показывает, что если мы эти 1,3 млн. выведем у них из тарифа и проведем отдельный конкурс на вывоз крупногабарита - поверьте, придут люди даже на стартовую цену 800 тысяч в год и будут вывозить! Поэтому не надо обманывать громаду, господа хорошие. У вас это с лихвой заложено в тарифе, и вы обязаны этот мусор вывозить. Так же, как и убирать контейнерные площадки согласно тем условиям, которые вы приняли на конкурсе. Да, конечно, сейчас уже действительно не будет такой рентабельности, потому что тариф давно не менялся. Но, извините, рентабельность у вас была в 2009-м, 2010-м и 2011-м! Вы вернули свои инвестиции и получили прибыль, так работайте теперь, пока не будет принята концепция обращения с ТБО и санитарная схема города. Я ведь норму накопления на сегодня менять не могу. Есть соответствующие нормативные документы, которые говорят, что без

утверждения схемы санитарной очистки города мы ничего не можем сделать. А этим сейчас занимается по проекту «Чисте мiсто» Харьковский институт, который уже разработал технико-экономическое обоснование для всех 10 городов.

Напомним: осенью прошлого года Сумы попали в число десяти городов Украины, в которых будет реализовываться национальный проект «Чисте місто» по строительству современного мусороперерабатывающего комплекса, разработке схемы саночистки города и внедрению системы раздельного сбора твердых бытовых отходов. Проект осуществляется на принципах государственно-частного партнерства под гарантии государства.

- Сейчас эти ТЭО, в том числе и наше, проходят стадию визирования в Кабмине, который должен их утвердить, так что пока еще и я этих документов не видел. Там и схема саночистки города, и новая норма накопления, и место расположения будущего завода, и, самое главное, - какая схема вывоза ТБО будет задействована в Сумах: или сбор и вывоз в составе мусороперерабатывающего комплекса, или этот вопрос будет оставлен на усмотрение местных властей. Если в ТЭО будет написано, что юрлицо, осуществляющее переработку мусора и его сбор и вывоз, должно быть одно, тогда уже сбор и вывоз уйдет от «ГринКо» и «А-Муссона». Или же, наоборот, там будет написано, что мусороперерабатывающий комплекс - это отдельная единица, а перевозчики и полигон - это другие единицы. Было обещано, что Кабмин утвердит ТЭО не позже сентября. Вот тогда мы и узнаем, какая схема будет задействована в Сумах.

Что же касается нынешней ситуации, то 10 сентября мэр встречался с гендиректором компании «А-Муссон» Анатолием Козловым, который признал, что у компании действительно были временные трудности, да и тариф на грани убытка, однако обязался полностью наладить работу в течение месяца. Того же Г.Минаев требует и от компании «ГринКо-Сумы»:

- Основания для разрыва договора с «ГринКо-Сумы» у нас есть. Но в суде по разрыву договора коммунального заказа принимаются только аргументы трехмесячной давности. То есть провалы мая сегодня я уже в суде не предъявлю. Но мы продолжаем постоянный мониторинг, фото- и видеофиксацию. Честно говоря, мне не хотелось бы их выгонять, судиться с ними. Это опять смена всего, новая фирма, новые контейнеры и прочее. Но если ситуация не изменится, у меня не будет другого выхода. Так что, я надеюсь, она изменится. Повторюсь: все основания для нормальной работы до сих пор есть.

Инна Лысенко

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Детская площадка:

Что нужно сделать, чтобы она появилась

СейЧас очень многие хотят, чтобы в их дворе поставили детскую площадку. Что же нужно сделать, чтобы она появилась? Предлагаем ниже четыре варианта решения этой задачи.

Первый

По словам мэра Сум Геннадия Минаева, городская власть исключительно...

Ремонтируете? Вывозите мусор!

На минувшей неделе мэр с особым пристрастием инспектировал контейнерные площадки Сум, благодаря чему почерпнул для себя много нового.

В том числе и тот факт, что, несмотря на принятие еще три года назад всевозможных норм и правил вывоза ТБО из Сум, эти решения совершенно не выполняются....