Мусорщики говорят о спланированной акции вредительства

Потери несут оба победителя: «Сервисресурс» и «А-Муссон». По словам директора «А-Муссона» Алексея Олейника, только за одну ночь у них сгорели 12 контейнеров. Директор «Сервисресурса» Александр Иваненко добавил, что у них сгорел один бак - на ул.Харьковской. Оба руководителя уверены, что это спланированная акция, а не результат случайного возгорания. При нынешней погоде поджечь контейнер непросто. Поэтому, скорее всего, туда бросают тряпки с бензином. Мусороперевозчики обратились в милицию с просьбой найти поджигателей.

****

«А-Муссон» захватил две трети Сум?

ВЧетверг, 12 марта, в Сумах состоялся конкурс по сбору и вывозу твердых бытовых отходов, который определил мусороперевозчиков в областном центре до 2020 года.

О желании поучаствовать в нем заявили семь компаний. Однако три претендента, взяв необходимые формы для подачи заявлений, так и не обратились в горсовет. Это «Техкомресурсы» из Сум, «Гринлайф Эко» из Броваров и «Свит Эко» из Житомира. В итоге борьба за территорию развернулась среди четырех компаний, три из которых (ООО «Сумбудкапитал», ООО «Сервисресурс» и ООО «А-Муссон») имеют сумскую регистрацию, а ООО «Будортранс» - киевскую. Члены конкурсной комиссии ознакомились с документами претендентов, заслушали презентации, осмотрели спецтехнику, которую компании вывели прямо на пл.Независимости. А затем отправились на базы компаний, чтобы оценить ситуацию на месте.

Одно из предприятий - «Будортранс» - сразу вызвало вопросы конкурсной комиссии, поскольку не имеет базы в Сумах, техники и соответствующего оборудования. Как выяснилось позже, появились замечания и к ООО «Сумбудкапитал». Хотя презентация компании прошла практически без проблем. В случае победы в конкурсе ООО уже в этом году готово было установить в Сумах специальные контейнеры для крупногабаритных отходов (на шесть кубов). А также приобрести для переработки веток дереводробилку или заключить договор о подряде с городским КП, ведь город уже приобрел такой передвижной механизм... И все же в конце концов «Сумбудкапитал» оказался в аутсайдерах. По словам первого заммэра Владимира Войтенко, участники конкурса оценивались по десяти критериям, и из трех оставшихся компаний это ООО набрало наименьшее количество очков. В основном из-за того, что база его по-прежнему, как и в минувшем году, оставляет желать лучшего, а автомобили компания арендует в Виннице.

Результаты же конкурса оказались неожиданными: в Сумах снова фактически установлена монополия на вывоз мусора. Три четверти города будет обслуживать ООО «А-Муссон», которое нынешняя городская власть активно продвигала еще в минувшем году, несмотря на задолженность ООО за услуги полигона и другие проблемы. Останется на мусорном рынке и «Сервисресурс», который продолжит обслуживать свою нынешнюю небольшую зону (лот №2 - территория между ул.Харьковской, пр.Лушпы, ул.Д.Коротченко, Заливной, 2-й Железнодорожной и Барановским мостом). У многих наблюдателей со стороны сложилось впечатление, что предприятие, мягко говоря, задвинули. Хотя официальная причина того, что ООО ограничили одним лотом, по словам В.Войтенко, - машины компании слишком тяжелы для центральной части Сум.

Оба предприятия подавали для участия в конкурсе предварительные тарифы, по которым они готовы работать в областном центре.

Наименьшую цену за свои услуги предложило ООО «А-Муссон»: многоэтажки - 7,74 грн. с человека в месяц (сейчас 7,76 грн.), частный сектор - 5,54 грн. с человека в месяц; бюджетные учреждения - 38,91 грн./куб. м; другие потребители - 52,11 грн./куб. м. Предложения «Сервисресурса»: многоэтажки - 10,54 грн. в мес. с человека; частный сектор - 7,01 грн. с человека в мес.; бюджет - 48,08 грн. за кубометр и другие потребители - 64,40 грн. за куб. м. Однако после подписания всех документов и признания компаний победителями они пока продолжат вывозить ТБО по старому тарифу - 7,76 грн. за человека в месяц для многоэтажек. Новые тарифы компаниям еще предстоит обосновать, а утверждать их будет горисполком.

Чего ждать от победителей конкурса?

ООО «Сервисресурс», база которого находится на ул.Менжинского (бывшая база «Сумыкоммунтранса»), имеет 11 спецмашин, из которых восемь - мусоровозы различного объема и технической конфигурации. Все они оснащены GPS-навигацией, что позволяет в реальном времени отслеживать все авто и контролировать их. В качестве инвестиционной программы компания намерена арендовать на коммунальном предприятии Киева спецавтомобиль, который моет контейнеры прямо на площадках. В середине февраля стоимость привлечения такого авто оценивалась в 150 грн. за контейнер. 43 площадки, которые сегодня обслуживает «Сервисресурс», такая машина может помыть за два дня. Второй шаг - предприятие готово ввести раздельный сбор ТБО. Для этого у ООО есть 460 евроконтейнеров, обменный фонд баков (для замены поврежденных), 198 сеток для пластика уже расставлены на площадках. Третий этап - уже к концу этого года ООО готово оборудовать сортировочную линию на ул.Харьковской, 122, которая позволит уменьшить поступление ТБО на полигон. Сделали четыре современные площадки с накрытием, готовы оборудовать еще пять.

«А-Муссон» имеет 15 единиц спецтехники разной емкости, приобрело 100 оцинкованных контейнеров. С 1 апреля 2015 года предприятие готово ввести раздельный сбор ТБО, сортировку и переработку мусора на вторсырье. А именно установить специальные сетки - не нынешние, привычные, которые постоянно деформируются и изрядно пачкаются, а закрытые. Правда, для их обслуживания потребуется спецмашина-пылесос. Чтобы вынуть мусор из такой сетки, в нее помещают шланг пылесоса, который высасывает ТБО. Дверца закрывается, и сетка снова может наполняться мусором. Сортировочную станцию ООО готово запустить уже летом. А пока компания оборудовала восемь новых площадок.

Конкурсная пыль в глаза?

Презентационные материалы победителя вызвали ряд вопросов у представителей СМИ и специалистов. В частности, крайне удивил предложенный «А-Муссоном» на конкурсе тариф. Так, еще год назад компания подавала для утверждения в Сумах тариф для многоэтажек - 7,99 грн. за человека в месяц. Сегодня же, с учетом резкого подорожания топлива, ООО почему-то предложило... снизить тариф на 2 копейки. Причем якобы готово держать его даже при повышении стоимости топлива до 30-35 грн. Интересно, будет ли подан именно этот расчет на утверждение исполкому или в дальнейшем цифры существенно поменяются?

С другой стороны, алогичен выбор комиссии - если город рассчитывает на самый низкий из предложенных тарифов - 7,74 грн. за человека в месяц, было бы целесообразно разделить город примерно поровну между компаниями-победителями. Иначе «Сервисресурс», у которого крошечный участок, будет вынужден терпеть убытки или отказаться от своего лота. Или власть рассчитывает именно на это? Ведь если компании своими расчетами докажут каждая свой тариф, в городе появится новая точка напряженности - разница в 3 грн. в платежках непременно даст знать о себе.

И наконец, третье. Обещано слишком много - автомобили для мойки контейнеров, авто-пылесос и новые сетки и баки, продемонстрирована новая техника, заявлены планы о сортировочных линиях. Но останется ли хотя бы часть продемонстрированной техники в городе после конкурса и появятся ли современные спецмашины и линии по сортировке ТБО - вопрос открыт. Как известно, мусорные компании все это обещают Сумам уже много лет подряд...

Иван Демидов

P.S. Для мусорного конкурса Сумы разбили на четыре лота. В лот №1 вошла территория между пр.Курским, ул.Черновола, Ильинской, Харьковской, Д.Коротченко, Заливной, 2-й Железнодорожной и Барановским мостом (общее количество многоэтажек - 563, частных домов - 3530, контейнеров - 555).

К лоту №2 отнесли территорию между ул.Харьковской, пр.Лушпы, ул.Д.Коротченко, Заливной, 2-й Железнодорожной и Барановским мостом (многоэтажки - 200, частный сектор - 1427, контейнеры - 347).

Лот №3 - территория между ул.Кондратьева, Петропавловской, Ильинской, Черновола, пр.Курским (многоэтажки - 530, частный сектор - 8196, контейнеры - 484).

Лот №4 - территория между ул.Кондратьева, Петропавловской и Харьковской (многоэтажки - 631, частный сектор - 3067, контейнеры - 541).

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

Всегда ли виноват жэк в протекающей крыше?

Обслуживать старый городской жилфонд становится все труднее, тем более, что капитальные ремонты вообще вынесли за рамки юрисдикции жэков. В этом, казалось бы, небольшом нюансе и кроется ответ на многие более чем актуальные жилищно-коммунальные вопросы горожан.

Помочь разобраться...

Сумской пассажирский транспорт: кто виноват и что делать?

СитуациЯ на пассажирском транспорте в регионе перешла без преувеличения в разряд критических. Антинародная политика нынешней власти в этой сфере сегодня сказывается непосредственно на простых людях - на тех, кому пришедшие к власти политики обещали понимание и решение проблем.

«Отсутствие...

Жэки, кому «Интернационалистов, 43»?

Наша газета неоднократно писала об ОСМД дома №43 на ул.Интернационалистов. Этот дом был построен «Номаком» по программе МЖК. Сначала его обслуживал жэк «Рубин». Затем жильцы, недовольные его обслуживанием, организовали ОСМД «Интернационалистов, 43».

Но часть жильцов не согласилась...

Снег растаял вместе с дорогами...

В нынешние тяжелые времена, казалось бы, не до ремонта дорог. Но состояние проезжей части становится все хуже и хуже. Не приведет ли это к дорожному коллапсу в Сумах?

Слово директору КП «Дорремстрой» Александру Вегере:

- Ремонтировать дороги будем однозначно. Но работать становится...

Мораторием - по повышению тарифов!

- В мае украинцы просто не смогут платить по тем ценам за коммунальные услуги, которые установила власть. У них уже просто нет денег! В четыре раза обрушен курс гривни, снижены зарплаты и пенсии, сотни тысяч человек потеряли работу. Дальнейший рост тарифов (на 280% на газ и на 66%...

Ждем рогатых «Богданов»!

«Электроавтотранс» 6 марта подписал договор с луцкой компанией «Богдан Моторс» о покупке девяти новых троллейбусов «Богдан Т70117». Первые машины приедут в Сумы в конце апреля, следующая партия - в мае, летом должны быть поставлены остальные.

Подписание договора чуть не сорвалось,...

Поставьте срочно счетчик!

Из-за катастрофического роста цен на коммунальные услуги многие жители сумских многоэтажек озаботились установкой счетчиков тепла.

Они пытаются всеми силами ускорить процесс, так как подозревают, что скоро и сам счетчик будет им не по карману. Примерно такая ситуация сложилась...

В Харькове экономят, а мы?

В прошедшие годы в рамках экономии энергоносителей при среднесуточной температуре +8 градусов в течение трех дней в областях, как правило, отключали отопление. Премьер призвал не отказываться от такой практики и в этом году.

Хотя наши соседи харьковчане поступили по-своему - город...

Будет ли в Сумах приют для бездомных животных?

На сайте КП «Сумыжилкомсервис» выложен проект Правил обращения с животными в г.Сумы. «Мы ждем от жителей и общественников дополнений, - сказал директор КП Сергей Сытник, - чтобы можно было сформировать проект решения горсовета и вынести его на рассмотрение сессии.

Это будет первым...

Канализационный выпуск

Несмотря на то что в многоэтажке на ул.Н.-Холодногорской, 10, работает инспекция по благоустройству, жильцам этот факт благоустройства не добавляет. Уже который год подвал дома залит канализационными стоками:

- Из подвала идет дурной запах и влажность, распространяются насекомые....