Ділова розмова

Шины будут, но попозже

Сумским троллейбусам придется поездить на лысой резине, чтобы... не испортить себе тариф

Как и все коммунальные предприятия и учреждения, КП «Электроавтотранс» ежегодно готовится к работе в осенне-зимний период. И в этом плане одним из самых важных мероприятий для КП является вопрос замены шин на троллейбусах и автобусах, поскольку от этого зависит безопасность перевозки пассажиров.

Этот вопрос всегда был проблемным для предприятия из-за нехватки средств. И в этом году КП снова вынуждено просить деньги на новые шины у города.

18 августа директор КП «Электроавтотранс» Виталий Однорог обратился в планово-бюджетную комиссию горсовета с просьбой внести на сессию 31 августа вопрос о выделении предприятию финансовой помощи в сумме 450,8 тыс. грн., которых не хватает на покупку 156 пневматических шин: 141 - для троллейбусов и 15 - для автобусов. В целом члены комиссии оказались не против, понимая, что троллейбусам и автобусам никак нельзя входить, а точнее - въезжать в зиму на лысой резине, иначе аварийных ситуаций на дорогах не избежать. Но тут выяснилось, что «Электроавтотранс» как раз готовит расчеты новых тарифов, и если горсовет сейчас выделит ему финансовую помощь, которая зачисляется в доходную часть (чистую прибыль) предприятия, это исказит расчеты, и новые тарифы окажутся искусственно заниженными. Поэтому депутаты пообещали В.Однорогу, что деньги на шины КП получит на сентябрьской сессии, после того как будут утверждены новые тарифы на проезд в троллейбусах.

Однако в этом году, кроме финансовой стороны дела, ситуация осложнилась еще и тем, что купить нормальные троллейбусные шины через систему ProZorro оказалось довольно проблематично. Как рассказал В.Однорог, на сегодня средняя цена на 18-слойные пневматические троллейбусные шины у поставщиков - 4800-4900 грн. за единицу. Когда же КП объявило закупку в ProZorro, торги на понижение завершились с ценой по 4000 за единицу. Казалось бы, это должно только порадовать руководство предприятия, однако радость была преждевременной.

- Я не понимаю, как у поставщика - по сути, посредника - может быть шина по четыре тысячи, если даже завод-производитель не делает эту шину по такой цене? Нам предлагают какой-то мусор! Мы не стали их брать, отменили торги.

Депутаты ответили В.Однорогу, что их дело - выделять деньги, а как их освоить - это уже проблемы предприятия. На крайний случай посоветовали покупать частями: брать неProZorroвскую сумму - до 50 тыс. грн. и брать шины по прямому договору - либо у проверенного поставщика, либо на заводе-производителе. Правда, в таком случае купить необходимое количество шин предприятие сможет только за несколько месяцев, зато они будут гарантированно надлежащего качества.

Антон Акулин


Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook


п»ї
Читайте у цій рубриці

Выбираем мужскую и женскую обувь

Как известно, женская и мужская обувь требуют серьезного подхода. Выбирать удобную пару бывает непросто, и даже выбор обычных босоножек может растянуться на несколько походов по магазинам, в том числе, и интернет-сайтам.

Читати статтю повністю

Исполком недоволен выполнением бюджета

На прошлой неделе исполком утвердил отчет о выполнении горбюджета за первое полугодие.

По информации директора департамента финансов горсовета Светланы Липовой, за шесть месяцев текущего года в городскую казну поступило 1,06 млрд. грн. (53,8% утвержденного годового плана), из которых... Читати статтю повністю

ProZorro: начало большого пути

Недавно Сумщину посетил советник замминистра экономического развития и торговли Юрий Бугай. В доме советов на пл. Независимости, 2, собралось более 300 представителей распорядителей бюджетных средств и поставщиков товаров, работ и услуг.

Речь шла о профессиональном сопровождении... Читати статтю повністю

«Да пусть люди живут!»

"Еще в 2014-м ВР внесла изменения в некоторые законодательные акты Украины о переводе садовых и дачных домов в жилые и регистрации в них места жительства. По идее, украинцы получили право прописываться в дачных домиках и переводить их в полноценное жилье.

На практике же нововведение... Читати статтю повністю

В Сумах отремонтировали «гармошку»

23 августа на дороги Сум вышел третий троллейбус, капитально отремонтированный силами КП «Электроавтотранс». Это спаренный троллейбус-«гармошка» ЗИУ вместимостью 150 пассажиров, которому уже 22 года, и за все это время он ни разу не видел капремонта. Сейчас он работает на маршруте... Читати статтю повністю

Важные городские проблемы будут решать комиссионно

На прошлой неделе мэр Александр Лысенко распорядился создать три рабочие группы, которые будут помогать структурным подразделениям горсовета в решении самых актуальных и болезненных на сегодня городских проблем. Одна займется вопросом организации ремонта лифтов. По словам А.Лысенко,... Читати статтю повністю





Будь в курсі!

Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня

Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...


UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині

Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...


Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.






Ukr.net – новини провідних компаній