Наше місто

Новый маршрут - к Новому году

Сумы получили еще десять комфортных низкопольных троллейбусов

К новогодним праздникам сумчане получили транспортный подарок - 10 новых троллейбусов, которые выйдут на маршруты нашего города.

- Это прибавка к тем девяти, которые нам поставили весной, - рассказал на брифинге 16 декабря мэр Сум Александр Лысенко. - Они куплены в рамках реализации совместного с Европейским инвестиционным банком проекта «Городской общественный транспорт Украины» и программы «Обновление подвижного состава КП «Электроавтотранс». Общий бюджет проекта составил около 4 млн. евро - это закупка не только 19 троллейбусов, но и дополнительного оборудования для них. Возвращать кредит город будет в течение 25 лет.

Напомним, банк выделил 200 млн. евро для финансирования общественного транспорта в 11 городах Украины, и Сумы стали первым из городов, получившим в этом году всю запланированную партию троллейбусов. Финансы ЕИБ предназначены на обновление муниципального транспорта, автобусов, троллейбусов и трамваев, а также восстановление существующей инфраструктуры общественного транспорта.

- Наша программа обновления коммунального транспорта рассчитана на три этапа, - продолжил А. Лысенко. - Первый - приобретение 19 троллейбусов - мы уже закончили, второй начнем в следующем году, планируем полностью обновить троллейбусную сеть, в том числе купить передвижную модульную мобильную подстанцию. Ведь у нас есть шесть подстанций, одна, в сквере «Дружба», - не рабочая, да и остальные нуждаются в ремонте. Работаем и над тем, чтобы в 2022 г. купить несколько автобусов, так как громада увеличилась и на некоторые направления также нужно ставить коммунальный транспорт. Третий этап - купить еще 20 троллейбусов, но это уже планы на 2024 г.

Наша цель - чтобы коммунальный транспорт постепенно стал реальным конкурентом частному. Когда у нас будет не менее 75 троллейбусов, мы сможем более эффективно влиять и на качество услуг, оказываемых частными перевозчиками, например дублировать маршруты тех, кто некачественно работает, вовремя не выезжает на линии, съезжает с них раньше положенного времени, не работает по выходным и т.д.

- На какие маршруты выйдут новые машины?

- Мы открываем новый троллейбусный кольцевой маршрут №21. Он соединит ул. Ковпака и Белопольское шоссе через мост на ул. Черниговской. Будет проходить мимо ж.-д. вокзала и автовокзала, далее через ул. Ильинскую, Троицкую, Привокзальную, Металлургов, пр. Курский, ул. Ковпака, Черниговскую. Новые троллейбусы имеют 15 км автономного хода, так что позволяют организовать такой маршрут, хотя не везде есть троллея. Но в будущем мы планируем проложить сеть от конечной остановки на ул. Ковпака до Белопольского шоссе. Работать на новом маршруте будет четыре троллейбуса, остальные выйдут на маршруты, где нужен автономный ход.

- На каком этапе находится внедрение электронного билета?

- Работаем над этим, в следующем году он уже будет и, к слову, намного лучше, чем в других городах. Этот проект очень дорогостоящий, и мы внедряем его, в отличие от других городов, не за средства горбюджета, а за счет инвесторов.

- Сколько сейчас в городе троллейбусов и сколько нужно для нормального обеспечения Сум коммунальным транспортом?

- На маршрутах работает 59 троллейбусов, шесть - в резерве, - ответил директор КП «Электроавтотранс» Андрей Новик. - Выпускать на линию больше машин мы пока не можем, так как не хватает водителей. Пополнение ожидаем в ближайшее время, после выпуска группы. Максимально мы сможем ставить на линии 63 троллейбуса. Но так как каждые три с половиной месяца мы набираем новую группу водителей в количестве 15 человек, думаю, вскоре мы этот вопрос решим и дефицита кадров у нас не будет. Сейчас у нас работает 114 водителей, нужно еще 20 человек, на автобусах работает 72 человека, это полный комплект.

Вторая проблема, которая не позволяет увеличить количество электротранспорта, - состояние наших линий. Большинству из них больше 50 лет, и они просто не выдержат нагрузку. Вот если будет проведена их глобальная модернизация, куплено еще 20 машин, можно будет говорить о более или менее достаточном количестве транспортных средств.

- Практика капремонта старых троллейбусов, как в 2019 г., будет продолжаться?

- Троллейбусы, которые тогда проходили капремонт, снова требуют его, так как хватает такого капремонта на два, максимум три года. Поэтому я не сторонник подобной практики, особенно учитывая то, что на сегодня такие работы требуют вложений 2-2,5 млн. грн., а новые троллейбусы стоят 6-7 млн. грн. Например, купленные нами «Богданы 70117», низкопольные, с кондиционером в салоне, стоят 7 млн. грн. Так что ремонтировать старые, изжившие себя машины, чтобы через три года поставить их под забор - нет смысла.

- Как сумчане относятся к новым троллейбусам? Нет случаев, когда режут сиденья, обрисовывают их, отрывают заглушки на системах подзарядки мобильных телефонов?

- Есть одиночные случаи, но в целом горожане берегут новые машины, так что сумчане понемногу воспитываются.

Виктория Ростоцкая


Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook


п»ї
Читайте у цій рубриці

Нежданчик от «Сумытеплоэнерго»: почему сумчанам начали начислять абонентскую плату за тепло?

В платежках, которые жители Сум получили в декабре, появился новый платеж - абонентская плата за поставку тепловой энергии. Сумчане немало удивились этой услуге и, конечно, не обрадовались дополнительной нагрузке на бюджет. Откуда же она взялась и почему начисляется?

В ООО «Сумытеплоэнерго»... Читати статтю повністю

Сумам передадут земельный участок под ледовую арену

На минувшей неделе глава Сумской ОГА подписал распоряжение о передаче Сумскому горсовету в коммунальную собственность земельного участка госсобственности общей площадью 0,7045 га, расположенного в парке им. Кожедуба.

А Сумской горсовет во время внеочередного заседания 17 декабря... Читати статтю повністю

8 миллионов - на модернизацию столовой

В Сумской школе №17 отремонтировали пищеблок и обновили оборудование

В Сумах продолжают обновлять школьные столовые. Это касается и пищеблоков, где готовят еду, и залов, где едят дети. К процессу подходят комплексно - с учетом площади и специфики помещений учебного заведения.

Сумская... Читати статтю повністю

Демонтируют ли нелегальное место отдыха?

За два года сумчанин так и не удосужился оформить документацию на участки земли

В сентябре сумчане были шокированы новостью прокуратуры Сумской области о том, что рядом с одним из городских пляжей нашли крупную плантацию конопли.

Там же, в технической постройке на берегу Псла было... Читати статтю повністю

Автомобильный сюрприз под елочку?!

Читати статтюГородские депутаты решили подпереть два сумских дома стоянкой прямо под окна

На ноябрьской сессии Сумского горсовета депутаты приняли окончательное решение - теперь кусочек зеленой территории возле домов №10 на пр. Лушпы и №15 на ул. И. Сирко превратится в стоянку.

Напомним, что... Читати статтю повністю

Кто дал добро на сити-лайты в зеленой зоне?

На минувшей неделе в Сумах озадачились переездом двух старых сити-лайтов с ул. Воскресенской в сквер «Счастье» на Покровской площади. В частности, был возмущен мэр Александр Лысенко: «На центральных улицах Сум мы начали заменять сити-лайты новыми формами - в виде флажка на одной ножке.... Читати статтю повністю





Будь в курсі!

Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня

Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...


UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині

Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...


Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.






Ukr.net – новини провідних компаній