В Сумах ликвидируют остановки по требованию

Временная комиссия, которая изучает обстоятельства ДТП с летальным исходом, в котором под колесами троллейбуса КП Электроавтотранс» погибла 16-летняя сумчанка, сделала свои первые выводы. Согласно им, в обоих направлениях запрещена остановка троллейбусов на остановке ТРК «Лавина» до ее определения и надлежащего оборудования согласно Правилам размещения и оборудования остановок городского электро- и автомобильного транспорта.

Как сообщил начальник правового управления Сумского горсовета Олег Чайченко, в соответствии с вышеуказанными Правилами, определение мест остановок возлагается на КП «Электроавтотранс». Поэтому коммунальному предприятию поручено доработать паспорта троллейбусных маршрутов предприятия (с внесением в них изменений) в соответствии с требованиями нормативных и законодательных актов.

Кроме того, в городе будут разрабатывать схему размещения остановок общественного транспорта, чтобы упорядочить места ожидания транспорта. К этой работе привлекаются коммунальные предприятия.

Как сообщил директор КП «Дорремстрой» Александр Вегера, коммунальное предприятие отвечает за состояние дорожного полотна по 66 улицам города. Плюс к тому, 15 улиц являются дополнительными по заявке управления капитального строительства и дорожного хозяйства. Общая площадь закрепленных за КП территорий составляет 1 млн. 300 м2. Предприятие отвечает только за очистку дорожного полотна и не несет ответственности за расчистку тротуаров и остановок в городе.

Как сообщил начальник инспекция по благоустройству Сум Руслан Голоперов, большинство остановок должны были убирать предприниматели, которые вели свою деятельность на этих территориях. Сейчас большинство из них банкроты, поэтому свои договорные отношения они не выполнили. К этой работе в этом году привлекали коммунальные предприятия и обслуживающие организации города.

По мнению первого заместителя городского головы, главы комиссии Владимира Войтенко, окончательную точку в расследовании поставят правоохранительные органы. Сумской горсовет, проведя внутреннее расследование, изучил множество документов и поставил те вопросы, которые не решали более 30 лет. Это касается и схемы размещения остановок, и остановок по требованию и других.

По словам чиновника, кроме вышеуказанного будет прорабатываться вопрос закрепления остановок за коммунальными предприятиями города, которые будут следить за их надлежащим санитарным состоянием.

«Нами было принято решение ликвидировать остановки «по требованию», тем более что такого же мнения городская полиция, о чем указано в их письме. Так, будет отменено решение исполнительного комитета №461 «Об определении и утверждении промежуточных остановок по требованию для автобусов, работающих в режиме маршрутного такси в Сумах», которое принималось в сентябре 2008 года», - отметил городской голова Александр Лысенко.

Также будут демонтированы дорожные знаки индивидуального проектирования «Остановка по требованию».

Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook

 Комментарии:

Оставить отзыв

Имя
Сообщение
	Внимание! Комментарии с нецензурными выражениями, оскорбительного характера, призывающего к межнациональной розни и пр., содержание которых противоречит Законам Украины, а также содержащие недостоверную информацию - будут удаляться. Если у вас есть достоверная информация (с доказательствами) о правонарушении тех или иных лиц, можете связаться с РЕДАКЦИЕЙ.
Код потверждения	Введите код потверждения: Если Вы не видите картинку с кодом, проверьте, включен ли в Вашем браузере показ картинок. Если Вы сомневаетесь в том, что за символы изображены на картинке, обновите страницу и попробуйте еще раз.

Повернутись до списку новин