Появятся ли все-таки в Сумах велодорожки, которые строители обещают не первый год?
Количество «велобумаг» растет... КП «Архитектура. Строительство. Контроль» изготовило эскизный проект городской велоинфраструктуры. Об этом на пресс-конференции сообщил директор КП Владимир Никоненко. По его словам, в ходе работы над эскизным проектом разработчики опирались на городскую целевую программу «Два колеса», общались с ее авторами и общественными деятелями. В окончательной редакции учли и пожелания заказчика (городской УКС). Кроме обустройства велодорожек, предусмотрели и несколько велопарковок возле торговых центров и в местах массового скопления людей.
Казалось бы - несомненный позитив? Но инициаторы программы и велоактивисты, присутствовавшие на этом мероприятии, умудренные опытом многолетних обещаний, были настроены достаточно критично. Ведь начиная с 2012 года городское руководство всех уровней, на словах поддерживая развитие велоинфраструктуры, реально не сделало ничего.
В прошлом году вроде бы все решилось - выделили деньги на проект и обустройство первой дорожки. Но наше предельно неторопливое управление капитального строительства долго раскачивалось, а уже осенью, когда работы просто поздно было начинать, сообщило, что существующие строительные нормы не позволяют устроить дорожку на ул. Героев Сталинграда, со стороны научной библиотеки. А ведь этот участок был определен как пилотный, и именно с него должно было начаться создание рабочего проекта. Причем возможно ли там сделать велодорожку согласно ГСН, Владимир Никоненко не знает.
То есть не исключено, что через месяц, а именно столько займет оформление рабочего проекта отрезка будущей системы велодорог, которая свяжет все городские окраины, окажется, что строить там нельзя, и опять начнутся новые безрезультатные обещания и согласования.
Уже который раз выдвигается предложение о том, что если УКС и его начальник не справляются, то им обоим очень легко найти замену как распорядителям городских средств. Ведь в прошлом году, несмотря на выделенные средства, они не только не смогли начать строительство велодорожек, но и выделенные «Авангарду» миллионы тоже остались без применения. Который год не могут закончить замощение «чешского круга»... Уже в этом году вместо апреля обещают начать только во втором квартале обустройство грунтовой карты для теннисной академии...
И наконец, последнее - действие программы «Два колеса» было рассчитано на 2012-2016 годы, она была одной из первых в Украине, и Сумы могли стать примером для всей страны. Вместо этого наш город упорно остается в списке областных центров без велодорожек. Станет ли нынешний год началом позитивных перемен для велосипедистов? Или им все-таки придется перейти к радикальным способам давления на городскую власть?
Дмитрий Видович
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Комментарии:
| Имя | Отзыв (сообщение) |
у |
Дата поступления: 22.05.2016 22:35
Зачем она нужна, одной вело дорожки не достаточно.Нужно делать по всему городу. Скейтпарк уже 10 лет обещают. |
Оставить отзыв
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.




