Сумские велодорожки: очередные обещания или начало реализации?
Вчера в Сумском горсовете состоялась очередная встреча велоактивистов с сумскими чиновниками. Речь снова шла о городских велодорожках, вернее об их патологическом отсутствии. Согласно одобренной еще в 2012 году программе «Два колеса», в Сумах должно было появиться 14 маршрутов велосипедных дорожек, которые в идеале охватят весь город. Обратите внимание на схему – зеленый цвет – это пилотная часть проекта, синий – остальные маршруты, согласно программе, а фиолетовый – предполагаемые «тропки» для зеленого велотуризма по живописнейшим уголкам нашего города.
Организатор встречи Евгений Кузьмичов заявил: «Есть обещания, но конкретных действий еще нет. Мы надеемся, что такой диалог поможет прийти к общему решению, которое будет устраивать и пешеходов, и велосипедистов, а местные власти смогут продемонстрировать, что слова не расходятся с делом».
В очередной раз собравшиеся удивились «расторопности» чиновников, а конкретнее УКСа, который только на пятом году обещаний (и под эти обещания выделялись деньги!) сообразил, что велодорожки проходят по графе благоустройство, а не капитальное строительство и заниматься ими должен департамент инфраструктуры. Так что теперь ими займется инфраструктура. По словам начальника отдела благоустройства департамента инфраструктуры Сумского горсовета Романа Рябоконя, «перед началом работ необходимо провести электронные торги, подписать договор с подрядчиком. Объем строительства будет зависеть от финансирования, которое определит горбюджет». Речь идет о том, что при реконструкции или строительстве городских тротуаров будет закладываться и пространство для велодвижения. Напомним, что мэр пообещал в 2017 году потратить на тротуары 20 млн. грн.
Директор КП «АБК» Владимир Никоненко рассказал, что у них все готово для реализации первого отрезка «зеленой линии» - двухсторонней дорожки, которая будет сооружена во время реконструкции отрезка ул. Героев Сумщины от Европейского фонтана до подземного перехода: протяженность 500 метров, общая ширина (велодорожка выделяется знаками и цветом) – 6 метров, бюджет 2,5 млн. грн.
Что касается пилотного маршрута, то, по словам Владимира, документация по нему готова на 90% и при наличии финансирования к его реализации можно приступить уже в будущем году. По остальным маршрутам программы – некоторые отрезки требуют уточнений и изменений, связанных с требованиями дорожно-строительных норм.
Камеры местных телеканалов тщательно задокументировали слова чиновников, а нам с вами в любом случае придется ждать до весны, которая и покажет, что это было: очередные обещания или рождение велоинфраструктуры областного центра.
Кстати, вопрос с велостоянками так и остался открытым, так что эта встреча – явно не последняя…
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
