Сумские перевозчики сделали сенсационное заявление
В Фейсбук-группе "Транспорт Сумщины" Андрей Миненко рассказал о реальном состоянии дел в сумских перевозчиков и открыл тайну, что в Сумах стоит ожидать повышение стоимости проезда в маршрутках.
«Ау, СМИ!
Что еще нужно сделать перевозчикам, чтобы нас услышали? Может, кто не в курсе, но сегодня на аппаратном совещании у мэра перевозчики подняли очень важный вопрос – водители маршруток массово увольняются из-за низких доходов. На сегодня недостаток водителей составляет 25%!!!
Маршрутчики недоумевают – почему город тратит в том числе и их налоги на покупку новых автобусов, тогда как их автобусы повышенной вместительности – простаивают? И простаивают они потому, что их просто не имеет смысла выпускать на линию, потому как они себе при таких ценах на проезд, даже на топливо не заработают, не говоря уже о запчастях. Возникает недоумение – зачем маршртучикам платить налоги городу, который делает все возможное для уничтожения их бизнеса? Кто-то скажет (особенно это касается так называемых активистов) – так вам и надо, ничего страшного. Ок, давайте подумаем – ну купит город еще 30-50 автобусов или троллейбусов, при этом угробит полностью маршруточный бизнес – думаете будет лучше, думаете будет тариф при таком раскладе 2 или 3 грн? А 7 грн. не хотели? Или вы именно этого и добиваетесь, чтобы потом устроить перевыборы мэра и самим занять его место?
Ведь гипотетически реально можно убрать все маршрутки и заменить их на большие автобусы с сохранением количества пассажиро-мест. Но даже при таком идеальном, казалось бы, для активистов варианте – многие сумчане вообще утратят возможность транспортного сообщения (придется походить пешочком по несколько километров к ближайшей остановке троллейбуса или коммунального автобуса и пождать постоять на остановке минуток 30-40). Вы что, действительно, считаете, что так будет лучше для города? И это ж мы еще не говорим, что на все это придется потратить сотню другую миллионов гривен, которые можно было бы потратить на дороги (которые у нас оставляют желать лучшего) или на ремонт водопроводных сетей, которые в большинстве своем уже отработали свой срок эксплуатация).
Вообще, приоткрою небольшую тайну – на сегодня у маршрутчиков многие считают, что уже пошел необратимый процесс. Ведь потерю такого количества водителей – невозможно моментально наверстать. На это понадобятся месяцы, если не годы (вспомните, как трудно сейчас найти водителя на троллейбус и сколько город тратит на их обучение). Каждый день, маршрутчики фиксируют по 3-5 увольнений и цифры эти только продолжают расти.
А теперь прикиньте – о каком комфорте поездки в маршртуках может идти речь, если 25% транспорта просто простаивает из-за нехватки водителей. Понятное дело, что маршруток будет меньше, а пассажиров на одну маршрутку - только больше. Получается замкнутый круг – маршрутки плохие, потому что там тесно, но при этом повышать тариф нельзя, потому что это тоже плохо. Вот из этого нужно что-то выбрать, или начинать приучатся ходить пешком или ездить на велосипеде, или платить как минимум такую же плату, как и в других городах нашей любимой с вами страны. Другого не дано!»*
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
