Троллейбусы таки будут!

когда Киев покупает ЛАЗы по 800 тыс. бедные Сумы раскошеливаются по 1,5 млн за троллейбус.

С чего бы это???

Троллейбусы разрушаются не потому, что пенсионеры не платят. А потому, что параллельно троллейбусным маршрутам ходят маршрутки и перехватывют всех платежеспособных пассажиров. В других странах это все просчитывается. А у нас маршруты открываются за взятки. Вот и получается, что тот доход, который мог бы пойти на развитие троллейбусного парка, идет в карманы водителей маршруток и руководства автопредприятий.

Самый интерес в том, что единственнный в Сумах троллейбус ЛАЗ ( Желтый Электролаз) был куплен в 2008 году, а пустили в рейс только через два года...вывод, эти пустят не скоро.

Ув.Анна о размерах пенсий мы осведомлены но не у всех же минимальная пенсия. Много работающих пенсионеров много военных пенсионеров отставников у кот. пенсия под 3000 грн. и они ездят бесплатно. Неужели работающий пенсионер кот. получает и пенсию и зарплату не в состоянии оплатить проезд?А что есть кондукторам у кот. зарплата 600 грн. и та частями за февраль еще не всю выдали !ПЛАТИТЬ ДОЛЖНЫ ВСЕ !Без исключения.

А что нам скажет отдел РСО?

Может систему троллей (тролл. проводов) можно использовать по аналогу HAARP? А троллейбусы это лишь прикрытие?

Панове, сподівюсь, ви освідомлені щодо розмірів пенсій? Якщо пенсіонери змушені будуть сплачувати ще й за проїзд у міському транспорті, то що вони будуть їсти..

Ой не веритса мне в эти басни про новые тралики. От Минаева мы это уже слышали когда-то...

очень хорошо видеть первые шаги по модернизации ибо марш.такси не выход, я за троллейбусы и автобусы но только тогда когла они ездят по нормальному графику а не 5 раз за день. ХВАТИТ СОБИРАТЬ МИЛЛИОНЫ БРАТВЕ МАРШРУТОК!!!!!! денег отданных маршруткам точно хватит чтоб жить электротрансу!

В сёлах пенсионеры льготами воспользоваться не могут, а в городе катаются по 5-7 раз вдень! Даёшь монетизацию льгот!

Троллейбус хотя и медленный, но это не критично. Расстояния у нас небольшие. Проблема дождаться троллейбуса. Мой рекорд несколько лет назад (с тех пор не жду) около 2-х часов.

На митинге работники предприятия собрали 270подписей. Это для нашего города очень мало. Кому не безразлична дальнейшая судьба предприятия поддержите КП "ЭЛЕКТРОАВТОТРАНС"

Пенсионеры хамят и будут хамить, не платили за проезд и будут не платить!

Вся проблема в пенсионерах. Если они и дальше будут не платить то любые инициативы в этой области провалятся, ведь троллейбус медленный транспорт и работающие предпочтут более быстрые маршрутки

Наконецто свершилось!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!ПЕНСИОНЕРЫ ДОЛЖНЫ ПЛАТИТЬ КАК И ВСЕ ЕСЛИ ХОТЯТ ЕЗДИТЬ НА НОРМАЛЬНЫХ ТРОЛЕЙБУСАХ И АВТОБУСАХ и не быть холявщиками!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

на это уже есть антимонопольный комитет.

И будем ездить в троллейбусах по 3 грн.

Когда уже наши любимые депутаты -хозяева маршрутных такси додумаются прихваватизировать КП «Электроавтотранс» в свои руки. Ведь на троллейбусах если подойти к делу с умом и перспективой на будущее можно заработать на много больше чем на маленьких маршрутках. Посмотрите хотя бы на соседнюю Полтаву. там маршрутки в меньшинстве.