Троллейбусный кризис
Сумскому КП «Электроавтотранс» в Киеве не утвердили новый тариф, на который рассчитывало предприятие, чтобы выйти хотя бы на нулевую рентабельность. «Электроавтотранс» предлагал поднять стоимость проезда в электротранспорте до 2 грн. Поскольку этой цены не утвердили, троллейбусам, перевозящим в основном льготников, угрожает долговая яма, а сотрудникам КП – невыплата зарплат. Поэтому руководитель «Электроавтотранса» Виктор Чалый обратился к городской власти с просьбой о выделении более 4 млн. грн. субвенции. Тем не менее, решение о выделении средств исполком отправил на дополнительный анализ и доработку. Вместо этого было принято решение о мерах по стабилизации деятельности КП. В частности, для выхода из кризиса КП порекомендовали увеличить количество выходящих на линию троллейбусов для увеличения дохода от платных пассажиров, обеспечить усиленный контроль за работой кондукторов, от недобросовестной работы которых предприятие теряет 500-700 тыс. грн. в год, поискать дополнительные средства в оплате за другие виды деятельности. Также финуправлению посоветовали обеспечить меры по ликвидации задолженности за перевозку льготных категорий пассажиров, а управлению финансово-экономического развития – рассмотреть вопрос о согласовании стоимости проезда 1,5 грн. или вынести на рассмотрение финуправления возможность возмещения разницы между стоимостью услуг и тарифом из городского бюджета.
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Комментарии:
| Имя | Отзыв (сообщение) |
лира |
Дата поступления: 30.07.2011 19:41
Убрать нафиг все льготы пусть платят все! Эколог-ты полное гавно изв.что грубо но это факт,Господи сделай так чтобы тебя в будущем жизнь заставила работать кондуктором |
астролог |
Дата поступления: 28.07.2011 13:41
Причём тут ваша наука в нынешнее времья... люди которые там работают , водителя, кондуктора... есть с высшими образованиями...только счас это никому не нужно.. это те времена были такие... можно было учиться и работать за специальностью... и не надо так говорить о людях, каждый работает где может... счас выбора особо нет... знаете есть такая пословица : - " рыба всегда портится с головы".. а теперь сами смотрите и думайте... |
......0..... |
Дата поступления: 28.07.2011 13:32
Чалый , сколько ты положил денег в свой карман ??? чтот ты хочеш добиться этим всем происходящим вокруг.... тебя давно надо выгнать от туда, как паршивую овцу... дай людям глоток воздуха..... |
...?.... |
Дата поступления: 28.07.2011 13:29
Сильно возмущаешся эколог...!!! ты просто сволоч..котрая не видит бревна в своём глазу, а в чужом увидел песчинку... Не ужели ты такой "ангел"...??????? и все кто вылеает грязь здесь... видно зарплата позволяет лить грязь... смотри на себя прежде всего... |
Леха |
Дата поступления: 25.07.2011 08:31
Сколько не грызи гранит науки, но светлых кабинетов с конденционерами и УФО на всех не хватит. Надо уважать любой труд. А можно и зубы не стачивать, а иметь родственников-взяточников, тогда тоже хорошо устроишься в жизни. Так где же справедливость? |
морозко |
Дата поступления: 24.07.2011 11:37
сделайте меньше троллейбусных маршрутов, но полностью их укомплектуйте. И вдобавок уберите с этих маршрутов дублирующие маршрутки. И будет вам счастье. А когда на одном и том же маршруте перед троллейбусом всех денежных пассажиров уводят маршрутки, то хоть по 10 кондукторов ставь- как мёртвому припарки. А вообще это еще раз доказывает что в исполкоме сидят материально заинтересованные люди. |
Справедливос ть |
Дата поступления: 23.07.2011 17:23
"Троллейбус", то что кондуктора мерзнут и пекутся их проблемы, кто на что учился, нужно было в свое время грызть гранит науки. Это не дает им права жульничать. Полностью поддерживаю "Эколога". |
я |
Дата поступления: 22.07.2011 12:23
на маршрутки никто не пересядет, просто у маршрутчиков будет законное основание поднять стоимость проезда, которая не должна ПРЕВЫШАТЬ 2 стоимости проезда в автобусах-тролейбусах. не этого ли добиваются люди в мягких креслах? |
евро союз |
Дата поступления: 22.07.2011 11:39
Согласен на 100% с предыдущим комментарием! Эти ребятки в мягких креслах в администрации контролируют все маршрутки города, именно по этому им не выгодно выпускать больше троллейбусов и как-то способствовать Депо. Уберите половину маршруток, пустите больше троллейбусов, запустите систему электронных билетов и будет вам счастье. |
Taras |
Дата поступления: 22.07.2011 11:01
А может стоит в два раза меньше маршруток сделать и пустить троллейбусы по расписанию каждые 5 минут и тогда люди начнут ездить на них? Да и город существенно разгрузится. |
Ольга |
Дата поступления: 21.07.2011 22:31
Льготники доконают троллейбус! |
гость |
Дата поступления: 21.07.2011 18:53
Убрать все льготные категории и весь вопрос решится, а то как то несправедливо получается в маленьких городах и селах люди-льготчики живут , а воспользоватся льготами не могут. А так бы платили всем добавку к пенсии и все бы было бы рентабельно как у маршутчиков. Да понятно этот вопрос в черте города решится не сможет его надо решать на уровне государства. |
Эколог |
Дата поступления: 21.07.2011 16:42
Мне вчера кондукторша пыталась выдать по второму кругу уже исопльзованный билет. Когда я ее попросил разорвать билет при мне, она свела бучу что якобы я не заметил как она его разорвала а когда я предложил сверить номера билетиков которые остались у нее с этим, она начала орать что вызовет милицию. Ну не свинство? А она не понимает что на каждый билет тролдепо получает дотацию из госбюджета согласно коэффициента 3. Т.е. она не только ворует 1грн на каждом билете, а еще и депо не получит дополнительно 3грн дотации за старперов и прочих льготников. |
... |
Дата поступления: 21.07.2011 16:23
Если проезд в тролейбусе будет 1,5 то увы 99% сумчан окончательно пересядут на маршрутные такси! |
Олег |
Дата поступления: 21.07.2011 16:22
Чалый, плати им зарплату вовремя и достойную. И сразу все станут добросовестными |
Троллейбус |
Дата поступления: 21.07.2011 15:54
У сильного всегда безсильный виноват. Кондуктора, которые заживо пекутся в раскаленных железных, дребезжащих троллейбусах, промерзают до костей зимой , когда в салоне холоднее, чем на улице. И все это за миним. зарплату, которую задерживают месяцами. А теперь к каждому кондуктору приставят по наблюдателю и не на общественных началах. Не умеете руководить - вылезайте из кабинетов с кондинционерами, из мягких кресел и становитесь добросовестными кондукторами, покажите пример. Хоть какая-то с вас польза будет. |
Оставить отзыв
Туфлі на низькому каблуку: елегантність, яку зручно носити щодня
Не кожна пара туфель має вимагати особливої нагоди. Іноді найцінніше взуття в гардеробі - це саме те, яке виглядає акуратно, додає образу жіночності, але не змушує рахувати кроки до кінця дня. Туфлі на низькому каблуку добре підходять для міста...
UPG продовжує розширювати мережу: чергова АЗС розпочала роботу на Сумщині
Мережа АЗС UPG надалі розвиває автозаправну інфраструктуру Сумщини, інвестуючи у її відновлення. Компанія відкрила ще одну АЗС в місті. Нова станція вже працює за адресою: м. Суми, просп. Лушпи 6/2 Станція пройшла технічну підготовку перед запуском: очищення резервуарів, оновлення обладнання та перевірку точності наливу...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.




