Сумскую службу автодорог обвинили в тендерной дискриминации
Админколлегия АМКУ удовлетворила жалобу ООО «Полтавабудцентр» по дискриминационным требованиям Сумской службы автодорог на тендере по текущему среднему ремонту дороги госзначения Р-65 КПП «Николаевка» -Семеновка - Новгород-Северский - Глухов-Контрольно- ПП «Екатериновка» (отдельными участками) ожидаемой стоимостью 126 470 000 грн. Об этом сообщила госуполномоченная Агия Загребельская. Заказчик потребовал, чтобы участники тендера в составе тендерного предложения в подтверждение своего опыта подали «положительные отзывы заказчика услуг (балансодержателя объекта строительства или ремонта) по аналогичному договору».
«Полтавабудцентр» имеет опыт выполнения необходимых заказчику работ, но лишь в качестве субподрядчика. Все дороги находятся на балансе государственных и коммунальных учреждений, проводящих тендеры на определение генподрядчиков ремонта. Поэтому фирма с субподрядным опытом априори не может принять участие в торгах Сумской службы автодорог.
К тому же, по мнению жалобщика, положения тендерной документации дают заказчику возможность по своему усмотрению отклонить «нежелательного» участника или противоправно оставить «желаемого». Поскольку заказчик может сослаться на выгодный ему отзыв и скрыть не выгодный, так как система «Прозорро» не фиксирует сам факт направления заказчиком запросов и получения отзывов от других заказчиков.
АМКУ согласился с пунктами жалобы и обязал службу автодорог внести изменения в тендерную документацию.
Напомним, что недавно премьер-министр заявил о намерении ввести «черные списки» для «Укравтодора». Инициатива предусматривает, что «Укравтодор» будет вести реестр компаний, которые выполняли работы ненадлежащего качества либо не имеют необходимого опыта выполнения ремонтно-строительных работ.
Эта инициатива вызвала критику со стороны организации «Transparency International Украина» из-за «значительного риска быстрого распределения контрактов на 300 млрд. грн. между своими фирмами».
Напомним, в 2017 году «Укравтодор» внедрил требование допуска к тендерам только компаний, имеющих опыт ремонта дорог в Украине и Евросоюзе. Это не позволило получить подряды белорусским ремонтникам, которые подавали заявки, но были отклонены. Письмо в конце концов было отозван, но кроме этого Службы автодорог требовали представления участниками форм КБ-2в и КБ-3 к аналогичному договору, не предусмотренных белорусским законодательством. После нескольких попыток белорусские фирмы больше не подают заявки на тендеры «Укравтодора»…
Источник: «Наші гроші»
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Топ-10 джерел безперебійного живлення
Часті перепади напруги та раптові аварійні вимкнення електроенергії створюють суттєву загрозу для дорогої домашньої техніки. Вони спричиняють втрату незбережених даних, збої програмного забезпечення та передчасне зношування внутрішніх компонентів...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.




