Что изменят 200 тысяч, потраченные на подсчет пассажиропотока в Сумах?
В конце апреля Сумский горсовет провел тендер на исследование пассажиропотока в Сумах. Выиграл его Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, который занимался разработкой новых маршрутов для Сум еще при мэре Минаеве (за что, кстати, его (Минаева) много ругали, а многие и до сих пор вспоминают этот передел маршрутного рынка «не злым тихим словом»). Потратили на это, ни много ни мало, почти 200 тысяч гривен налогоплательщиков-сумчан.
Произведены эти траты, прежде всего, из-за требований активистов, которые прикладывают значительные усилия для того чтобы уничтожить такой вид транспорта, как маршрутки в принципе. При этом как альтернативу активисты предлагают купить 100 больших автобусов и 45 троллейбусов, на что нужно будет потратить около миллиарда гривен и таким образом оставить половину учителей и врачей города без зарплат. К тому же после покупки такого количества транспорта на содержание коммунального предприятия «Электроавтотранс» понадобиться не 70 миллионов, как сейчас, а более 250 млн., которые тоже придется снимать с таких важных направлений по обеспечению жизнедеятельности города, как ремонт дорог и инженерных сетей.
Но самое главное – каким будет результат этих исследований. Ведь активисты настаивают, что частные перевозчики заложили в тариф неправдивые данные по пассажиропотоку, хотя при этом тариф в 5 гривен является самым низким по Украине. Поэтому, если университет подтвердит расчеты перевозчиков, активисты снова обвинят (хотя по факту они уже поспешили обвинить) городскую власть в искривлении результатов. Если же пассажиропоток будет больше, и горсовет под давлением активистов снизит и без того самый низкий тариф на проезд, перевозчики просто не выйдут на работу, и в Сумах наступит транспортный коллапс, чего, видимо, и добиваются активисты. Выиграют ли от этого сумчане? Нет, скорее даже проиграют, ведь эти 200 тысяч можно было бы потратить на ремонт канализации, теплосетей или построить детские площадки.
Есть еще и третий вариант: Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет проведет исследование, сделает расчет, и в результате тариф в 5 гривен окажется еще и заниженным. И тогда сумчан будет ждать очередное подорожание проезда…
Сергей Коваленко
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Топ-10 джерел безперебійного живлення
Часті перепади напруги та раптові аварійні вимкнення електроенергії створюють суттєву загрозу для дорогої домашньої техніки. Вони спричиняють втрату незбережених даних, збої програмного забезпечення та передчасне зношування внутрішніх компонентів...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
