Льготники на Сумщине будут ежемесячно получать денежную компенсацию на проезд
Как известно, 14 марта Кабмин принял постановление №197 о монетизации льгот на проезд. Ожидается, что уже с июня за проезд в общественном транспорте на городских, пригородных и междугородных маршрутах будут платить в том числе и льготники, которые будут ежемесячно получать денежную компенсацию на эти цели.
Размер компенсации устанавливает орган местного самоуправления, а ежемесячная выплата рассчитывается умножением средней стоимости проезда в транспорте на 30 поездок. Для тех, кто имеет льготы на поездки в междугородном транспорте, выплата будет увеличена на 20%. Инвалиды I-II группы, дети с инвалидностью получат выплату в двойном размере.
Финансирование таких расходов возложено на местные бюджеты. Льготники будут получать деньги на руки - независимо от того, ездили они или нет.
Однако, как объяснила депутатам облсовета замдиректора департамента соцзащиты Сумской ОГА Людмила Мусияка, это постановление противоречит действующему законодательству. Сегодня право на льготный проезд, согласно семи законам Украины и двум предыдущим постановлениям Кабмина, имеют 24 категории льготников, причем без ограничения количества поездок, а в постановлении №197 - всего десять категорий.
- Мы в присутствии нардепов рассматривали этот вопрос на координационном совете, - продолжает Л.Мусияка. - По предварительным расчетам каждому льготнику, который прописан в этом постановлении, ежемесячно нужно выплатить 111 грн. Это касается городского и пригородного проезда. За поездку в междугородном транспорте (кому она положена) - плюс еще 20%. В итоге нагрузка на местные бюджеты составит около 70 млн. грн. в год. Но если сюда еще добавить пенсионеров по возрасту, которые по закону имеют право на льготный проезд в городском и пригородном транспорте, но их не включили в постановление №197, то выходит под 300 млн. грн. На 2018 год финансирование льготного проезда - с учетом областной и всех местных программ - составляет всего 57 млн. грн. Где взять 300 миллионов? Нужно что-то решать с финансированием из госбюджета. Пока ни один район не принимает решение о монетизации льгот.
К слову, монетизация - не обязательное требование. Если местная власть не хочет пользоваться таким механизмом - она его может не вводить.
Всего в Сумской области, по данным Единого госреестра, 288,9 тыс. человек, которым положены льготы за проезд. Львиная доля - пенсионеры по возрасту. Депутаты облсовета согласились, что постановление №197 в таком виде ограничивает их право на бесплатный проезд, а монетизация льгот может быть выгодной только для жителей сельской местности, которые пользуются общественным транспортом редко или не пользуются вообще. В итоге на сессии облсовета было принято обращение к Кабмину с просьбой отменить постановление или привести его в соответствие с нормами Конституции, законами Украины и другими нормативно-правовыми актами.
Лиза Павлова
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Топ-10 джерел безперебійного живлення
Часті перепади напруги та раптові аварійні вимкнення електроенергії створюють суттєву загрозу для дорогої домашньої техніки. Вони спричиняють втрату незбережених даних, збої програмного забезпечення та передчасне зношування внутрішніх компонентів...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
