В Сумах решили проверить автомойки
В Сумской мэрии задумались над строительством в городе технического водопровода для нужд автомоек и других предриятий, которые используют воду для технических нужд (мытья спецтехники, вагонов и т.п.). Эту тему поднял один из сумчан, присутствовавших на аппаратном совещании в мэрии 7 мая.
- В нашем городе работает больше 30 автомоек, и все они используют для мытья машин водопроводную, то есть, по сути, питьевую воду, которую горводоканал поднимает из артезианских скважин. Как вы считаете, это правильно? При том что у нас в городе есть технический водопровод, рассчитанный на 63 тысячи кубометров воды в сутки.
Директор КП «Горводоканал» Анатолий Сагач возразил, что, по сути, у города нет технического водопровода. Техническая вода есть только в СНПО и на «Сумыхимпроме», это их линия, и они используют ее для нужд своего производства. Хотя, по его мнению, действительно было бы правильно мыть машины технической водой. Для этого надо проложить центральную ветку водопровода и уже от нее делать разводку к тем объектам, которые будут пользоваться этой водой.
- Но на сегодня, насколько я знаю, в Украине нигде такого нет, только в Европе: там сети для питьевой воды - отдельно, для технических нужд - отдельно. Но в перспективе, конечно, можно подумать над тем, чтобы сделать такое и у нас, разработать схему, - сказал А.Сагач.
- Давайте для начала проверим, как работают наши мойки, - предложил мэр Александр Лысенко. - Потому что то, какую воду они используют, - это одно, а куда они ее потом девают - это другое. Они же ее, наверное, сбрасывают в нашу канализацию?
А.Сагач ответил, что каждая мойка должна быть оборудована мусоро- и жироуловителями. Кроме того, сегодня современные автомойки используют новые технологии, которые позволяют помыть пять-семь машин одной и той же водой: после каждой мойки из воды отфильтровывается песок, мазут и т.п., и эта же вода используется снова.
Градоначальник предположил, что с проверками сейчас, по всей видимости, будет сложно - в наше время вряд ли кто-то добровольно пустит проверяющих. Однако директор водоканала заявил, что все юридические объекты они и так проверяют сами ежемесячно, в том числе - автомойки. А если представителей водоканала не допускают к проверке, то, как говорится, нет допуска - нет воды...
И все же сумчанин, изначально поднявший эту тему, возразил, что далеко не все автомойки такие белые и пушистые, как рассказал А.Сагач. По своему личному опыту он знает, что на некоторых грязную воду после мытья машин сливают прямо в ливневую канализацию, причем без всякой предварительной очистки.
- Согласен на 300%, такое действительно есть, - подтвердил директор КП «Дорремстрой» Александр Вегера, предприятие которого занимается эксплуатацией ливневок в городе. - И, кстати, оборотного водоснабжения на большинстве моек и СТО у нас сегодня тоже нет, максимум на 10-20%.
В итоге Александр Лысенко заявил, что подумает, как правильно подготовить распоряжение по этому вопросу, чтобы это не выглядело давлением на бизнес со стороны города стороны, а чтобы, наоборот, помочь СТО и автомойкам решить эту проблему.
Антон Акулин
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Топ-10 джерел безперебійного живлення
Часті перепади напруги та раптові аварійні вимкнення електроенергії створюють суттєву загрозу для дорогої домашньої техніки. Вони спричиняють втрату незбережених даних, збої програмного забезпечення та передчасне зношування внутрішніх компонентів...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
