Пандус установили, но сумчанка-инвалид по-прежнему не может выехать на улицу
На ул. Холодногорской, 31, в Сумах живет женщина, инвалид I группы, которая может передвигаться только на коляске. С просьбой обустроить в подъезде пандусы, чтобы она могла выбираться на улицу, она не единожды обращалась в горсовет, дошла даже до президента.
В итоге горсовет отчитался, что проблема устранена и пандусы обустроены. Но к этому делу подошли чисто формально, на улицу женщина-инвалид выехать по-прежнему не может - лифт расположен на втором этаже, а спуск между первым и вторым - не сделали.
- Примерно такая же ситуация и в школе №7, что в Сумах на ул. Л.Украинки, - сказал Олег Кривцов, начальник управления градостроительства и архитектуры на админколлегии ОГА 4 мая. - В августе 2017 года там построили пандус, нарушили пять норм ГСН (госнормы строительства), съехать или подняться по нему на коляске - невозможно. Лучше бы этот пандус вообще не делали, чем так, потратив на него немалые бюджетные средства.
Мы провели обследование админзданий, в которых расположены социальные службы, Пенсионный фонд, лечебные учреждения, избирательные участки, учебные заведения и 123 дома, где живут инвалиды, на доступность для людей с особыми потребностями. Как оказалось, из 918 зданий, где расположены медучреждения, только 365 доступны для инвалидов, 279 - оборудованы пандусами, но из них только 137 - отвечают требованиям ГСН, в этом году планируется построить 27 пандусов. Вообще в 2018 году в области запланировано оборудовать пандусами 86 зданий, шесть объектов уже выполнены. Примером того, как должно быть, может служить департамент соцзащиты населения. Здесь продумано все - и пандусы, и санузлы, и таблички со шрифтом Брайля.
- В области проживает 61,2 тысячи человек с особыми потребностями, причем 2,8 тысячи из них могут передвигаться только на колясках, - продолжает директор департамента соцзащиты населения ОГА Михаил Дубровский, - и вопрос, есть ли у них нормальный доступ к структурам соцзащиты, очень важен. Но решен он не везде. В 23 наших подразделениях ГСН по доступности соблюдены, в четырех - Великописаревском, Кролевецком, Недригайловском и Путивльском - пандусы построены с нарушениями норм. А ведь 60% населения районов приходят в эти подразделения за оформлением субсидий, по вопросам инвалидности и т.д. Мы обратились в райгосадмиистрации, в которых расположены эти подразделения, с просьбой исправить ситуацию. По-моему, состояние пандусов и санузлов, их доступность людям с особыми потребностями - признак культуры учреждения и отношения к своим гражданам.
Несколько слов о программе «Социальное такси». В области такая услуга предоставляется в Шостке, Конотопе и Сумах. В этих городах есть специальный транспорт, который обслуживает людей с инвалидностью, в том числе и с поражениями опорно-двигательного аппарата. Например, в Сумах купили четырехместный автомобиль Fiat Doblo, который адаптирован для перевозки инвалидов-колясочников. Бесплатно подвозятся инвалиды І и II группы, одинокие граждане, которые не могут самостоятельно передвигаться, дети с ДЦП и онкозаболеваниями, участники войны и некоторые другие категории.
- Мы работаем над проблемой доступности транспорта, причем не только автомобильного, но и железнодорожного, - говорит начальник управления инфраструктуры ОГА Владимир Дудченко. - Вокзалы Сум и Тростянца купили инвалидные коляски и создали специальные подразделения, которые в случае необходимости предоставляют инвалидам услуги по посадке и высадке. Более того, по предварительной заявке к регулярным поездам прицепляется вагон, переоборудованный для перевозки инвалидов. Что касается общественного транспорта, то к участию в конкурсе не допускаются перевозчики, если у них нет транспорта, оборудованного для людей с особыми потребностями. Сейчас на городских и пригородных маршрутах работает 159 оборудованных автобусов.
- Ну, по поводу доступности транспорта инвалидам очень много можно узнать из соцсетей и новостей, - подвел итог губернатор Николай Клочко. - Люди активно выставляют фото развалившихся маршруток с неработающими подъемниками. Так где же все те оборудованные автобусы, которые перевозчики заявляли во время конкурса? Что же касается пандусов, то, если в некоторых рай-госадминистрациях их практически нет, что мы можем требовать от органов местного самоуправления и других учреждений? Почему люди в колясках, мамы с колясками не могут попасть в админздания? Этот вопрос необходимо решать. Власть и органы местного самоуправления должны повышать значимость социальной защиты населения, чтобы и эта категория граждан чувствовала себя полноценными членами общества.
Виктория Ростоцкая
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Топ-10 джерел безперебійного живлення
Часті перепади напруги та раптові аварійні вимкнення електроенергії створюють суттєву загрозу для дорогої домашньої техніки. Вони спричиняють втрату незбережених даних, збої програмного забезпечення та передчасне зношування внутрішніх компонентів...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
