Поддержит ли исполком строительство бетонных дорог в Сумах?
Не так давно один из сумчан подал электронную петицию с предложением сумской власти перейти к строительству дорог из бетона. Так как они более долговечны. Их минимальный срок службы без капремонта - 30-40 лет. К тому же они не требуют частого текущего ремонта. «Например, если асфальтовые дороги ремонтируют раз в 3-5 лет, то «бетонка» требует небольшого ремонта только на 12-м году использования. Бетон гораздо менее восприимчив к перепадам температуры. Покрытие из этого материала долгое время остается ровным, на нем не появляется характерная для асфальтобетонных магистралей колейность. Кроме того, бетон отражает на 30-50% больше света, чем асфальт, а это значит, что бетонную дорогу лучше видно водителю. Кроме того, на бетонной дороге меньший расход топлива у автомобилей. Потому предлагаю сумской власти обязать КП «Дорремстрой» начать строить и делать дороги по новейшим технологиям и прекратить практику ямочного ремонта», - написал автор петиции Владимир Шевченко. Это обращение быстро набрало необходимое количество голосов и было отправлено на изучение в местное профильное структурное подразделение. Как стало известно из ответа на петицию, городской УКС уже подготовил проекты решений Сумского горисполкома «О поддержке электронной петиции по строительству бетонных дорог в г. Сумы и принятии мер для решения данного вопроса» и о не поддержке. Так что в ближайшее время этот вопрос рассмотрит горисполком.
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Топ-10 джерел безперебійного живлення
Часті перепади напруги та раптові аварійні вимкнення електроенергії створюють суттєву загрозу для дорогої домашньої техніки. Вони спричиняють втрату незбережених даних, збої програмного забезпечення та передчасне зношування внутрішніх компонентів...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
