Пассажир сломал люк в сумском троллейбусе
На прошлой неделе в Сумах случилось ЧП в троллейбусе. Пассажир разбил вентиляционный люк. Инцидент произошел 21 мая в 7.28 утра в троллейбусе №056, которой курсировал по маршруту №12 (железнодорожный вокзал - Химпром).
По словам самого пассажира, какая-то женщина обратилась к нему с просьбой открыть люк. Мужчина повернул ручку конструкции. В результате механизм сломался, а стеклянная поверхность люка высыпалась на пол салона мелкими осколками. К счастью, никто из пассажиров, находившихся на тот момент в салоне, не пострадал. Работники КП «Электроавтотранс» зафиксировали данный случай в присутствии полиции. За чей счет ремонтировать люк - будет решать суд. Но, по данным КП, удовольствие «прокатиться с ветерком» может стоить около 9 тыс. грн. (ориентировочная стоимость, которую озвучил официальный производитель).
Эта новость вызвала споры сумчан в соцсетях. Большинство, обсуждая случившееся, настаивали на невиновности пассажира. Ведь подобные конструкции в троллейбусе должны быть безопасными для пассажиров, в том числе и вентиляционный люк, которым пассажиры могут пользоваться при необходимости, если в салоне душно. Следует также отметить, что в новых троллейбусах далеко не каждый пассажир в силу своего роста сможет достать до ручки люка. А поскольку не так давно сумские активисты обратили внимание на то, что на люках и вовсе демонтировали ручки, можно предположить, что ситуация, имевшая место 21 мая, наверняка не первая.
Мы обратились на КП «Электроавтотранс» и попросили прокомментировать ситуацию, а также ответить на вопрос, имеет ли право пассажир самостоятельно открыть вентиляционный люк в случае необходимости. Нам объяснили, что каждый пассажир имеет на это право. Но в то же время, если он никогда этого не делал или у него не получилось с первого раза, лучше обратиться к кондуктору или водителю с просьбой открыть (закрыть) люк. Что касается ситуации в троллейбусе №056, то, учитывая, что пассажир не хулиганил, а действовал по просьбе других пассажиров, то никаких претензий к нему КП не имеет и финансовой компенсации требовать не будет. Также нам объяснили, что эти люки имеют исключительно вентиляционную функцию. Т.е. они не являются запасным выходом, поскольку на крыше транспортного средства проводка с большим напряжением, что небезопасно для пассажиров. В некоторых новых троллейбусах салоны оснащены системой кондиционирования, что вообще сводит функцию люка к запасному варианту на случай поломки кондиционера.
Егор Бывалов
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Топ-10 джерел безперебійного живлення
Часті перепади напруги та раптові аварійні вимкнення електроенергії створюють суттєву загрозу для дорогої домашньої техніки. Вони спричиняють втрату незбережених даних, збої програмного забезпечення та передчасне зношування внутрішніх компонентів...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
