новини

Велодорожки на дорогах Сум теперь станут обязательными?

27.06.2018 12:43

В обновленных госстройнормах, в частности в части организации велосипедного движения, Министерство регионального развития вводит обязательное проектирование велодорожек и полос при новом строительстве и реконструкции дорог. Обновленные ГСН уже опубликованы и вступят в силу с 1 сентября этого года. По словам замминистра регионального развития Льва Парцхаладзе, во всех цивилизованных странах велосипеды являются отличной альтернативой общественному транспорту или авто. Многие украинцы хотели бы чаще передвигаться на велосипеде, но из-за отсутствия организованного велодвижения, отдельных велодорожек и полос, это не только неудобно, но и опасно: «Поэтому в новых ГСН по улицам и дорогам мы ввели обязательное проектирование велодорожек и полос на дорогах и прописали четкие требования по их устройству и параметрам».

Отныне велодорожки и полосы следует устраивать на территориях жилых и промышленных районов, коммунально-складских зон, на магистральных улицах непрерывного и регулируемого движения, улицах местного значения, поселковых и сельских дорогах. Велополосы должны проектироваться только для одностороннего движения, велодорожки должны быть преимущественно односторонними с обеих сторон улицы; при наличии застройки с одной стороны улицы следует устраивать велодорожку двустороннего движения на застроенной стороне; при наличии велодвижения на улицах с односторонним движением его следует предусматривать в обоих направлениях, в том числе с использованием встречной велополосы.

По новой норме максимально возможная ширина всех полос движения составит 3,75 м, но их можно сужать в зависимости от назначения улиц и интенсивности машинопотока - до 2,75-3,5 м.

Источник: ecotown.com.ua


Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook


п»ї