новини

Патрульная полиция снова начала использовать радары измерения скорости

11.10.2018 08:14

В Украине с 8 октября в местах концентрации ДТП и на аварийно опасных участках дорог международного значения патрульные полицейские начнут использовать портативный прибор измерения скорости TruCam. Производится он в США и уже получил сертификат от Госслужбы связи и информации Украины.

Прибор с лазерным наведением позволяет измерять скорость на расстоянии до 1,5 км, но рабочий «километраж» - 1,2 км, работает до

15 часов без подзарядки. В нем встроена карта памяти на 16 тыс. видеороликов или 40 тыс. фото. Прибор делает до трех фотокадров в секунду и способен работать в двух режимах - автоматическом и ручном. Кроме того, он оборудован GPS-датчиком.

Как рассказал 8 октября первый замначальника департамента патрульной полиции Украины Алексей Белошицкий, использовать TruCam полиция будет только на участках автодорог с повышенным уровнем аварийности, связанным с превышением скорости, как в городах, так и на дорогах национального и международного значения.

До 15 октября радар будет использоваться в пилотном режиме, чтобы водители успели привыкнуть к нововведению, а потом - в обычном, т.е. если водитель превысит разрешенную скорость более чем на 20 км/ч, - его оштрафуют на 255 грн., более чем на 50 км/ч - на 510 грн.

- Использовать TruCam полицейский может и держа его в руках, и установив на специальную треногу, - продолжил А.Белошицкий, - но обязательно рядом со служебным транспортом, стоящим со включенными проблесковыми маячками. Места, где будут находиться радары, можно посмотреть на нашем сайте patrol.police.gov.ua, и они будут постоянно обновляться.

Пока у полиции на вооружении 25 радаров, имеющих сертификаты, но в ближайшее время их количество увеличится. Каждый прибор имеет свидетельство о прохождении поверки, и по требованию водителя ему обязаны предъявить сертификат.

- Какова процедура привлечения водителя к ответственности при использовании TruCam?

- До 15 октября водителя просто будут останавливать и проводить профилактическую беседу, затем в стандартном режиме - после остановки транспортного средства сразу же выносится постановление о привлечении к админответственности и налагается соответствующий штраф.

- Не вернется ли система «давайте договоримся»?

- TruCam содержит алгоритм шифрования AES, что делает невозможным вмешательство в работу системы и любую корректировку данных, полицейский не имеет доступа к «внутренностям» прибора и не может удалить информацию. Также устройство имеет счетчик зафиксированных правонарушений, а отдел мониторинга, который есть в каждом управлении патрульной полиции, будет постоянно контролировать соответствие зафиксированных правонарушений и количества привлеченных к админответственности водителей.

Хочу отметить, что фиксация движения радарами TruCam - это только первый этап борьбы с нарушителями. Вскоре патрульные авто будут оборудованы приборами фиксации скорости непосредственно в движении. Закупка этих

устройств предусмотрена госпрограммой и финансируется из дорожного фонда. Третий этап программы - внедрение системы автоматической фиксации правонарушений.

Но это процессуально другой вид привлечения к ответственности. Эти разновидности фиксации правонарушений будут работать параллельно, как и во всех странах, где уже запущена автофиксация.

Напомним, в 2010 г. TruCam уже использовался ГАИ, нарушения фиксировались, а затем водителям рассылали «письма счастья». Но штрафы часто оспаривались в судах. Посмотрим, сделана ли работа над ошибками.


Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook


п»ї