В Сумах обсудили проблемы транспорта
Сумчане приобщаются к разработке стратегии развития областного центра до 2027 года, участвуя в секторальных сессиях и предлагая для реализации собственные проекты и инициативы.
Секторальная стратегическая сессия - это мероприятие, на котором каждый сумчанин может подать свои инициативы по развитию определенных сфер жизни областного центра. Одним из 12 таких секторов стала транспортная отрасль Сум. На этом этапе организаторы поставили цель сформировать приоритеты и стратегические цели развития транспортной системы города - сообщает ТРК "Видикон".
Одна из самых актуальных проблем этой отрасли, по мнению специалистов, - убыточность работы городского коммунального транспорта. Чтобы решить ее, необходимо наладить механизм использования логистических систем. «Под использованием логистических систем имеется в виду оптимизация самого процесса предоставления услуг. Поставщик услуг должен обеспечить предоставление качественных и эффективных услуг с наименьшими для него затратами», - пояснила главный специалист отдела транспорта Инна Чирка.
Участники же стратегической сессии предложили свое видение наиболее острых проблем работы городской транспортной системы. Общественник Владимир Дворниченко обратил внимание на то, что троллейбусная инфраструктура (троллеи, столбы) разрушается быстрыми темпами, однако, несмотря на ее аварийность и опасность для жизни сумчан, финансирование постоянно перебрасывается на другие нужды. Также он отметил недостаточный охват некоторых районов города троллейбусами.
Председатель общественной комиссии по вопросам транспорта Владимир Ведмедев одной из самых актуальных проблем считает оторванность общества и депутатов горсовета от принятия решений по развитию транспорта (отсутствие у них реальных рычагов воздействия): «Мы как общественная транспортная комиссия, а также контрольная депутатская комиссия по вопросам работы КП «Электроавтотранс» уже в течение трех лет предоставляем предложения по транспортной отрасли, но они не внедряются в жизнь, поэтому ключевым вопросом для горожан остается проблема менеджмента».
Отвечая на вопрос, как можно регулировать работу частных перевозчиков, В. Ведмедев пояснил, что правила, по которым они работают, изложены в договоре и конкурсных условиях. Отдел транспорта должен контролировать их выполнение. Самый действенный способ влияния - штрафы за нарушение каждого пункта договора, которые общественность предлагала внести перед конкурсом 2017 года, однако и это предложение не нашло поддержки власти.
Все материалы, проработанные участниками во время сессии, должны войти в комплексную стратегию развития Сум до 2027 года.
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Топ-10 джерел безперебійного живлення
Часті перепади напруги та раптові аварійні вимкнення електроенергії створюють суттєву загрозу для дорогої домашньої техніки. Вони спричиняють втрату незбережених даних, збої програмного забезпечення та передчасне зношування внутрішніх компонентів...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
