Сумской «Электроавтотранс» не хочет больших автобусов
КП «Электроавтотранс» обратилось к городскому руководству и депутатам Сумского горсовета с просьбой перенаправить средства, заложенные в горбюджете-2019 на автобусы большой вместимости, на покупку дополнительного троллейбуса и автобусов средней вместимости.
Так, целевой программой развития городского пассажирского транспорта Сум на 2019-2021 годы предусмотрено 22,48 млн. грн. на покупку троллейбусов, 8,6 млн. грн. – на покупку больших автобусов и 5,48 млн. грн. – автобусов средней вместимости. Директор же КП Виталий Однорог предлагает большие автобусы не покупать вообще, а перебросить 5,62 млн. на покупку еще одного троллейбуса, а оставшиеся 2,98 млн. – на покупку автобусов средней вместимости. Таким образом, КП надеется купить пять троллейбусов вместо планировавшихся изначально четырех (из расчета 5,62 млн. за единицу) и четыре средних автобуса вместо трех (из расчета 2,115 млн. за единицу).
Что касается дополнительного троллейбуса, Виталий Однорог аргументировал свою позицию тем, что «рогатые» считаются экологически чистым транспортом и изношенность подвижного состава троллейбусов гораздо больше, чем автобусного парка предприятия. А вот по каким причинам в КП предпочитают автобусы средней вместимости большим – директор предприятия не объяснил.
В любом случае перед вынесением на сессию Сумского горсовета этот вопрос должна рассмотреть планово-бюджетная депутатская комиссия.
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Топ-10 джерел безперебійного живлення
Часті перепади напруги та раптові аварійні вимкнення електроенергії створюють суттєву загрозу для дорогої домашньої техніки. Вони спричиняють втрату незбережених даних, збої програмного забезпечення та передчасне зношування внутрішніх компонентів...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
