Несмотря на упорство вандалов, в Сумах продолжат устанавливать стеклянные конструкции
На выходных в Сумах повредили еще одну новую стеклянную остановку - только на этот раз не на ул. Горького, а на Харьковской, возле бывшего выставочного центра.
Напомним, что в начале февраля уже во второй раз пострадала остановка возле ДК СНПО. По словам и.о. директора департамента инфраструктуры Виктора Павленко, замена стекла обойдется сумской громаде примерно в 3 тыс. грн. Наверное, не меньше придется потратить и на остановочный комплекс на Харьковской.
По словам начальника отдела благоустройства департамента инфраструктуры Романа Рябоконя, всего в 2017-2018 годах по заказу департамента в Сумах было установлено 24 остановки за городские средства.
- В текущем году на эти цели предусмотрено 1,5 млн. грн. Это на 50% больше, чем в прошлом и позапрошлом году, - отметил чиновник. - Собираемся установить порядка десяти остановок. Но, кроме обустройства павильонов, на новых остановках также планируется благоустройство - посадочная площадка с твердым покрытием. Также госстройнормы 2018 года обязывают нас установить металлические столбики и ограждение перильного типа на подъездах к остановкам. Все это будет учтено в проектах новых конструкций. И в зависимости от обеспеченности финансированием все это будет выполнено. Титульный список уже сформирован, но еще не утвержден. Как раз сейчас его рассматривает городское руководство. После утверждения титульного списка будем заказывать проектно-сметную документацию. К слову, на каждый павильон, который устанавливал департамент, есть проектно-сметная документация - с архитектурно-строительным решением, схемой организации дорожного движения, согласованной с полицией, и смета. На отдельные остановки - даже пройдена экспертиза сметной документации и есть экспертный отчет.
- Будут ли в новые остановки внесены изменения, о которых не раз просили сумчане, - сделать сплошное стекло, без зазоров между задними панелями и крышей, а также с боков?
- Предыдущие остановки мы выполнили по проектной документации, которая была согласована со всеми службами. Замечания горожан мы учли. Со стороны боков зазоры уже меньше. Но есть стандартное стекло, и сделать зазоры еще меньше - обойдется значительно дороже. Стекло, которое используется на остановках, удобное и дешевое, нарезается по стандарту. А чтобы не затекало на скамейку, мы увеличили крышу. Зазор между крышей и задней стенкой остался совсем небольшой. А вообще - когда-то в городе устанавливали навесы вместе с МАФами, и там боковых стенок вообще не было. И все всех устраивало. А сейчас столько претензий... Мы и так постепенно все учитываем.
- А появятся ли на остановках названия?
- Название мы запроектируем. Оно будет над остановкой.
- Транспортная схема, график движения, электронные табло - почему все это не учтено в проекте?
- Если все это учесть в проекте, то для информационного табло нужна электрическая часть. Значит, остановку надо подсоединить к электроэнергии. И это будет не городская сеть, а сеть монополиста. Потому что городская - включается только вечером и утром выключается, а днем она не работает. Это означает, что надо получить техусловия у облэнерго. Что подразумевает удорожание проекта в разы. Да еще и попробуй подключиться - для этого надо подписать договор, оформить лимиты и т.д. С одной стороны, все очень просто. А с другой - столько вопросов и средств... Например, говорят о туалете - почему не учли? Но, чтобы установить на остановке туалет, надо получить у водоканала техусловия на присоединение водопровода и канализации. Техусловия мы получим бесплатно. Но под их реализацию надо будет заказать проект - а это примерно от 30 тыс. грн., в зависимости от того, как далеко пролегает трубопровод. Совершенно точно водоканал предусмотрит, что должен быть узел учета воды и т.д. Нам часто говорят - мол, неуютная остановка. Но если она будет уютной, на ней можно будет жить. Я считаю, что остановка - это место для кратковременного пребывания людей, которые ждут транспорта. Было много предложений и петиций по поводу остановок - сделать Wi-Fi, зарядки для телефонов и т.д. Может, еще столик с пивом? Мы должны стремиться к тому, чтобы у нас каждые три-пять минут ходил транспорт. А не чтобы люди сидели на остановках часами.
- Почему взамен прежних остановочных площадок по шестьдесят квадратов заасфальтированного покрытия сейчас замащивают плиткой пару метров в ширину? Газоны вытаптываются под ноль...
- Да, хотелось бы больше замощения. Но это было бы очень дорого. В общем, не все сразу.
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Топ-10 джерел безперебійного живлення
Часті перепади напруги та раптові аварійні вимкнення електроенергії створюють суттєву загрозу для дорогої домашньої техніки. Вони спричиняють втрату незбережених даних, збої програмного забезпечення та передчасне зношування внутрішніх компонентів...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
