В Сумах снова будут платить по одной платежке - и за вывоз ТБО, и за захоронение
На минувшей неделе Сумской горисполком, не обнародовав данный вопрос в повестке дня очередного заседания, довольно оперативно рассмотрел тарифы местных мусороперевозчиков.
Напомним, что год назад им утвердили временные расценки на вывоз ТБО, откорректировав их только в части повышения зарплаты и стоимости ГСМ. Однако компании планировали позже подать экономически обоснованные расчеты и сделали это, объяснив необходимость пересмотра цифр снова-таки повышением минимальной зарплаты, а также ростом цен на запчасти и шины, и не только.
Еще один нюанс, из-за которого удалось так быстро и практически безболезненно протянуть мусорное повышение, - по новому Закону «О жилищно-коммунальных услугах», который был принят в июне 2018 года и вступил в силу с 1 мая 2019-го, услуга по сбору и вывозу ТБО и услуга по захоронению ТБО должны быть единой для потребителя услугой - по обращению с бытовыми отходами, и платить за нее надо одному предприятию. Вот город и решил эту проблему - признав такими предприятиями «Сервисресурс» и «А-Муссон», а КП «Сумыжилкомсервис» (которое, собственно, занимается захоронением ТБО) - не выделяя как самостоятельную единицу данного рынка. Теперь сумчане будут платить только двум мусороперевозчикам, а те уже будут рассчитываться с КП, как это было несколько лет назад.
Как рассказал замдиректора департамента инфраструктуры Виктор Павленко: «Просто мы приводим все в соответствие с законом.
1 мая вступил в силу закон, который вводит такую услугу, как обращение с бытовыми отходами. Она включает в себя захоронение, перевозку и переработку отходов. У нас было все отдельно - были предприятия, которые перевозят, и КП, которое захороняет. Кроме того, в тарифе на захоронение не был учтен экологический налог, пересыпка, налог на землю. Все это приводило к дополнительной нагрузке на бюджет. Чтобы все это подогнать под нынешнее законодательство, рассчитана одна услуга и обоснованный тариф».
То есть сумчане должны быть готовы не только к подорожанию услуг мусороперевозчиков, но и к подорожанию услуг КП «Сумыжилкомсервис». Ведь цены на захоронение не пересматривались, по словам советникам мэра Сум Виктора Волонтырца, 10 лет.
Директор КП «Сумыжилкомсервис» Богдан Здельник пояснил ситуацию: «Эконалог предприятие раньше вообще не платило. В итоге в 2011-2012 гг. была проверка, и КП оштрафовали. Мы привели в законную плоскость все платежи, налоги и сборы. Действующий тариф просто ничего не покрывает! Потому мы подготовили экономически обоснованный тариф и защитили его в НКРЭКУ. При этом рентабельности и прибыли в нем нет».
А вот мусороперевозчики включили рентабельность. По «Сервисресурсу» тариф был рассчитан с учетом рентабельности для бюджетных учреждений - 12%, для других потребителей - 49%. По ООО «А-Муссон» - с учетом рентабельности для населения - 5%, бюджетных учреждений - 12%, для других потребителей - 50%.
С этим не согласился член исполкома Олег Тетеркин: «Какова позиция в данном вопросе департамента инфраструктуры? Ведь для того чтобы включать рентабельность, должна быть какая-то инвестиционная программа. Но ее нет. Это как?»
Однако представитель ООО «А-Муссон» заявила, что в постановлении есть пункт, включающий рентабельность, но нет никаких условий насчет инвестиционной программы. Со своей стороны, профильный заммэра Александр Журба сослался на то, что инвестпрограмма составляется на календарный год, а тут, мол, осталось полгода. Не заставлять же мусороперевозчиков разрабатывать такую программу на пару месяцев? К тому же предприятия ремонтируют площадки, а этого нет в их тарифе...
Учредитель «А-Муссона» Алексей Маковский, как всегда, возмутился: «5% рентабельности - вы считаете проблемой, а инфляция? Мы за пять лет ни разу не выходили в плюсы! Позапрошлый год мы закончили с минусом в 2 млн., прошлый - в полмиллиона. А если сюда прибавить убытки от сожженных контейнеров - это вообще за последние несколько лет 2,5 млн.! А их еще и надо обновлять. Но за счет чего? Мы обновляем, а тарифы не растут. Автомобили, которые мы пять лет назад привезли новые, на сегодня практически все прошли капремонт. Как нам покрывать все эти расходы?! При этом 5% рентабельности в тарифе составляют меньше 1 грн...»
В итоге вопрос был принят. Для населения тарифы ООО
«А-Муссон» повысились на 26,45% для многоэтажек и на 34,9% - для частного сектора. Теперь это будет 24,71 грн. с человека (сейчас - 19,54 грн.) для многоэтажек, для частного сектора - 23,77 грн. (сейчас - 15,62 грн.).
Для ООО «Сервисресурс» тарифы теперь для многоэтажек - 24,85 грн. с человека (сейчас - 19,85 грн.), для частного сектора - 20,75 грн. (сейчас - 15,45 грн.). За захоронение ТБО горожане теперь будут платить порядка 7 гривен (6,86 грн.).
Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:
Топ-10 джерел безперебійного живлення
Часті перепади напруги та раптові аварійні вимкнення електроенергії створюють суттєву загрозу для дорогої домашньої техніки. Вони спричиняють втрату незбережених даних, збої програмного забезпечення та передчасне зношування внутрішніх компонентів...
Наші читачі дуже часто запитують, де саме, в яких торгових точках можна знайти тижневик «Ваш шанс»? Щиро раді зацікавленістю у виданні і надаємо вичерпний перелік місць, де реалізують газету.
