новини

Кто разрыл дорогу на ул. 20 лет Победы

08.09.2019 18:04

В последнее время результаты работы КП «Дорремстрой» на слуху у сумчан. Кто-то радуется тому, что в Сумах ремонтируют дороги, а кто-то недоволен результатом, находя массу недостатков.

На прошлой неделе мы промониторили соцсети на предмет того, на какие именно недостатки в работе КП жалуются жители областного центра, и решили поговорить об этом с директором предприятия Александром Вегерой.

- На ул. 20 лет Победы в прошлом году ваше предприятие проводило капитальные работы, на что было потрачено больше 30 миллионов гривен. Сегодня в районе ЦГБ в двух местах вырезан асфальт, а напротив этих ям на дороге и тротуарах образовались провалы. Кто в этом виноват? И за чей счет должны теперь провести работы, чтобы исправить ситуацию?

- Насколько я знаю, после капремонта дороги там проводило работы «Сумыоблэнерго». Они восстанавливали кабель. Именно в местах врезки и появились проседания и, как следствие, - провалы. Естественно, они теперь и должны привести дорожное покрытие в порядок за свой счет. То же самое - и с тротуарами. Я неоднократно говорил об этом мэру и руководству инспекции по благоустройству Сум, специалисты которой должны были уже оформить и вручить предписания энергетикам, но никакого результата до сих пор нет!

- Возле «Макдональдса» КП нанесло разметку пластиком, а не краской, как это делалось раньше. Как вы сами оцениваете - пластик лучше краски (на примере этого конкретного участка дороги)?

- Это был эксперимент. Мы купили самый дешевый пластик, но он в любом случае будет держаться в несколько раз дольше краски и в результате мы только выиграем, в том числе и по финансам.

- Но по внешнему виду так не скажешь. Разметка уже выглядит старой, грязной...

- Но это же не краска слезла, а следы колес поверх пластика. По технологии пластик нужно наносить через год после капремонта, когда асфальт сел и битум стал твердым. Тогда таких следов не было бы. Но, повторюсь, это был эксперимент. Делали мы подобное в Сумах первый раз, и заверяю, что даже в таком состоянии пластик покажет себя лучше краски.

- Сумчане интересуются, почему на ул. Нижнесыроватской дорогу сделали, а тротуары нет?

- Мы уже давно не делаем тротуары. КП делает средний ремонт, который не предусматривает ремонт тротуаров - только проезжей части! К тому же ремонт тротуаров горсовет вынес в отдельную строку расходов. На эти работы выделяют 20 миллионов гривен. Кто их будет выполнять - я не знаю.

- Водители жалуются на работу машины «Турбо 8000», которую КП применяет для ямочного ремонта. Мелкие камешки разлетаются во все стороны и попадают в стекла. Эту машину в соцсети прозвали «плевачка». Скажите, как вы сами оцениваете ее работу? Что выгоднее - она или бригада с лопатами и техникой, как раньше?

- Эту машину обслуживают всего два человека, и для ее работы не нужно запускать асфальтный завод. А так - бригада, техника плюс запуск завода. Естественно, выгоднее «Турбо 8000», в четыре раза минимум. Что касается вылета мелкого щебня, то по технологии так называемая «приживаемость» щебня - 80%, остальной разлетается. Если в городе соблюдается скоростной режим, то вылет камня не может повредить автомобилю. Что касается того, что ямочный ремонт после работы этой техники держится только год, ну так «Турбо 8000» и предназначена для мелкоямочного ремонта в межремонтный период. То есть - на 1 год.

- Правда ли, что горсовет должен КП «Дорремстрой» несколько десятков миллионов?

- Собственно, это не тайна. Действительно, на сегодня городской бюджет задолжал нам 39 миллионов гривен за текущий ремонт дорог. Постоянно напоминаю об этом мэру и депутатам, ведь это - и зарплата работникам в том числе. Но пока не спешат отдавать.

Беседовал Максим Новиков


Приєднуйтесь до нас у соцмережах та оперативно отримуйте найважливіші новини:

💙Telegram

💛Facebook


п»ї